Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 29 από 29

Θέμα: Game changer

  1. #16
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Volpad
    Εγγραφή
    28/03/2019
    Μηνύματα
    959
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από S705 Προβολή μηνύματος
    και όταν κλάσει κανένα ρουλεμάν ροτορα και φάει την φωλιά του ή αν ακουμπήσει ο ροτορας στον στατορα. και μιλάμε για πολύστροφα μοτέρ .
    Το πρώτο που θα γίνει, θα είναι οι μπίλιες του σπασμενου ρουλεμάν, να περάσουν μεταξύ ροτορα και στατορα και να κάνουν ζημιά στα πηνία...

  2. #17
    Σκόνη Πέτρες Λάσπη Το avatar του/της Λευκάδιος
    Εγγραφή
    14/11/2008
    Μηνύματα
    2.440
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kordix Προβολή μηνύματος
    Ωραία πρόταση αλλά 80hp για χώμα?

    Να σου ξεφύγει το χέρι στο Γκάζι σε κάνα μεγάλο άλμα και να απογειωθείς κανονικά.

    Γράφει πόσο αυτονομία έχει?
    Θα βγαίνει σε 2 εκδόσεις, μια με 60 και μια (1000 δολάρια ακριβότερη) με 80 ίππους.
    Αμφότερα μπορούν να ρυθμίζονται από το smartphone/οθόνη ώστε να έχουν και μικρές ιπποδυνάμεις.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20211217_100829.jpg 
Προβολές:	170 
Μέγεθος:	32,1 KB 
ID:	432948
    RIDE MORE TALK LESS

  3. #18
    Π@ΥΤΑΝΑ ΕΥΣΤΡΟΦΙΑ Το avatar του/της S705
    Εγγραφή
    23/03/2007
    Μηνύματα
    1.495
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Volpad Προβολή μηνύματος
    Το πρώτο που θα γίνει, θα είναι οι μπίλιες του σπασμενου ρουλεμάν, να περάσουν μεταξύ ροτορα και στατορα και να κάνουν ζημιά στα πηνία...
    εσύ το πήγες στα άκρα!!!!
    ένα ρουλεμάν που φράκαρε και φαγώθηκε ο άξονας ή η φωλιά αρκεί για να γίνει το κακό ακούγοντας ο ιδιόκτητης ένα απλό γδάρσιμο μετάλλων.
    Η ΚΑΛΗ Η ΠΑΝΤΑ ΕΙΝΑΙ
    ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΘΑ ΤΡΟΜΑΞΕΙ...
    ....ΤΟΝ ΠΑΠΠΟΥ
    ΣΤΟ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ!!!!!

  4. #19
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Volpad
    Εγγραφή
    28/03/2019
    Μηνύματα
    959
    Δεν ξέρω αν είναι άκρα.

    Απο τις φορές που έχω αλλάξει ρουλεμάν σε μοτέρ, την 1 σε ένα μοτέρ 30 ίππων, είχε γίνει ακριβώς αυτό.
    Δεν προλάβαμε να το ακούσουμε καν. Την μία στιγμή δουλευε (χωρίς κραδασμούς) και μετά απο 10 λεπτά είχε ρίξει ασφάλεια...

  5. #20
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της est
    Εγγραφή
    10/10/2012
    Μηνύματα
    978
    Για την αυτονομία λένε πως βγάζει φουλ αγώνα σε αγωνιστική χρήση και 6 ώρες trail riding. Καθόλου άσχημα.
    Τα 80 άλογα πιστεύω είναι για να α)εντυπωσιάσουν β) αν τους κολλήσει κανένα 450 να το πατήσουν
    Τώρα για τα υπόλοιπα περί συντήρησης και ζημιών.. ακόμα δεν τον είδαμε Γιάννη τονε βγάλαμε…
    Θα συμφωνήσω πως είναι η πρώτη καλή πρόταση που ακούω (πέρα από ηλεκτρικά off road ποδήλατα)

  6. #21
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.007
    Ούλοι εσείς με την καταστροφολογια
    για τα ηλεκτρικα,μου θυμίζετε το ανέκδοτο που καταλήγει με την φράση "δεν μας γαμας και συ και ο γρύλος σου;"

  7. #22
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.480
    Όπως γράφτηκε και πιο πάνω, πιστεύω ότι η ισχύς είναι για λόγους εντυπωσιασμού και δικαιολόγησης της τιμής. Οι ηλεκτροκινητήρες έχουν πλέον εξελιχθεί και αυτό που μπορούν να δώσουν είναι μεγάλη ισχύς, όλη τη ροπή από χαμηλά και καλύτερο έλεγχο ισχύος-πρόσφυσης. Προσπαθούν με αυτά να αντισταθμίσουν την πολύ χαμηλή ενεργειακή πυκνότητα των μπαταριών, που συνεπάγεται μικρή αυτονομία, αυξημένο βάρος και αργή ανάκτηση ενέργειας.

    Μένει λοιπόν στο αγοραστικό κοινό να μάθει να αξιολογεί σωστά τις προτεραιότητες και τις ισορροπίες. Όπως δεν είχε νόημα ως μεταφορικό μέσο ένα αμάξι με πολλά άλογα στις 7.000 rpm και ψόφιο χαμηλά, αντίστοιχα δεν είναι εύχρηστο ένα ηλεκτρικό όχημα αν έχει άπειρη ισχύ, αλλά μικρή αυτονομία ή τεράστιο βάρος.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

  8. #23
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της est
    Εγγραφή
    10/10/2012
    Μηνύματα
    978
    Το θετικό στην παρούσα πρόταση είναι πως είναι άμεσα συγκρίσιμα τα specs του με του ανταγωνισμού. Τουλάχιστον στα χαρτιά δεν δείχνει να υστερεί κάπου. (Η δε ροπή του είναι αστεία στα 938Nm…)
    Κι ένα raw βιντεάκι

  9. #24
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της toyar
    Εγγραφή
    27/02/2009
    Μηνύματα
    5.517
    Η συγκριση με τα θερμικα θα γινει οταν αγοραστει απο πολυ κοσμο και περασει καποια χρονια στα βουνα
    Στις προδιαγραφες κι εγω ειμαι κραμα μπραντ πιτ με τζακ νικολσον

  10. #25
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.803
    Για βουνά δεν το βλέπω αλλά για μχ θα τα καθαρίσει όλα ειδικά εάν μπουν στο παιχνίδι τα μεγάλα εργοστάσια.
    Βέβαια πρέπει να κουβαλάς μπαταρίες φορτιστές κλπ εντυπωσιακού κόστους και μεγέθους αλλά σε επίπεδο ομάδων δεν θα είναι δύσκολο.
    Βλέπω να συζητάμε για μοτοσυκλέτες με όρους ηλεκτρικών rc, lipo esc motor combo κλπ

  11. #26
    ...και καλη τυχη μάγκες Το avatar του/της bulmont
    Moderator
    Εγγραφή
    06/09/2010
    Μηνύματα
    4.155
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός Προβολή μηνύματος
    ..... Στο 450άρι όμως κουβαλάς και κανένα μπετόνι βενζίνης.
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από S705 Προβολή μηνύματος
    έλα ρε ,σιγά!! τι βάρος έχει μια δεύτερη μπαταριά...


    Η καμμιά μπαλαντέζα............
    "ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"

  12. #27
    the Overlord Το avatar του/της karellen
    Super Moderator
    Εγγραφή
    27/07/2010
    Μηνύματα
    3.129
    Τα καινούργια ηλεκτρικά θα έχουν άραγε μηχανόφρενο ή το μοτέρ θα συμπεριφέρεται σαν δίχρονο βενζινοκίνητο?
    Φαντάζομαι θα υπάρξει αυτή η δυνατότητα και μάλιστα ρυθμιζόμενο,ειδικά στις street εκδόσεις.

  13. #28
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Kickstart
    Εγγραφή
    25/09/2018
    Μηνύματα
    852
    Να σκας το άλμα και ο άλλος στο απέναντι σπίτι να νομίζει ότι ανοίγεις τρύπα για ουπα με το μπλακεντέκερ.
    Δεν υπάρχει ακατάλληλος καιρός για ταξίδι με μοτοσυκλέτα, υπάρχουν μόνο ακατάλληλα ρούχα και εξοπλισμός.

  14. #29
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.803
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από karellen Προβολή μηνύματος
    Τα καινούργια ηλεκτρικά θα έχουν άραγε μηχανόφρενο ή το μοτέρ θα συμπεριφέρεται σαν δίχρονο βενζινοκίνητο?
    Φαντάζομαι θα υπάρξει αυτή η δυνατότητα και μάλιστα ρυθμιζόμενο,ειδικά στις street εκδόσεις.
    Και μάλιστα στο φρενάρισμα θα φορτίζει και την μπαταρία.

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. Aπο Gaming πως παμε
    από gcrook στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 34
    Τελευταίο μήνυμα: 14/10/2004, 19:07
  2. Game
    από speedrider στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 16
    Τελευταίο μήνυμα: 14/05/2004, 17:00
  3. Για την εκδρομή της 25ης Απριλίου. Post game show.
    από jtoros στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 26
    Τελευταίο μήνυμα: 27/04/2004, 09:51
  4. WRC: Let The Games Begin
    από Electra στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 22/01/2004, 23:57

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF