ρουλεμαν ή κουζινέτο

[Pew]

Η αρχη λειτουργιας των κουζινετων, ειναι πως ποτε δεν ερχονται σε επαφη τα μεταλλα μεταξυ τους, αλλα "ολισθαινουν" επανω σε ενα πολυ πολυ λεπτο φιλμ λαδιου.
Για να συμβει κατι τετοιο, οι ανοχες ειναι στο εκατοστο του χιλιοστου!

ΘΕΩΡΗΤΙΚΑ λοιπον: κουζινετα > ρουλεμαν.

[kostaskk]

Πάντος εγώ με μια αναζήτηση στο google είδα ότι υπάρχουν και διαιρούμενα ρουλεμάν. Τώρα γιατί δεν τα βλέπω σε στροφαλα άλλο θέμα.

Επίσης αν ο στρόφαλος είναι πρεσαριστος θεωριτικα μπορείς να τον λύσεις σε κομμάτια κ να βάλεις παντού ρουλεμάν.

Πχ ο στρόφαλος του nsr250 ( 2 κύλινδρο v90) έχει 3 ρουλεμάν στρόφαλου,. 2 ακριανα και ένα στο κέντρο,που για να το αλλάξεις πρέπει να χωρίσεις στην μέση τον στροφαλο ξεπρεσαροντας τον, όπως και για τα κυλινδρικά ρουλεμάν μπιέλας,(τα κάτω).

Αν είναι μονοκόμματος ο στρόφαλος ναι δεν γίνεται να μπει ρουλεμάν στο κέντρο του. Μόνο στις 2 άκρες του

[toyar]

οταν ενας πολυκυλινδρος κινητηρας εχει να κινησει βαρυ οχημα δεν μπορει να γινει πρεσαριστος γιατι διαχειριζεται μεγαλες στρεπτικες δυναμεις
οποτε γινεται χυτος οποτε δεν μπορει να παρει ρουλεμαν
αν μπορεις βαλε μια φωτο διαιρουμενου ρουλεμαν

[stefanos]

Πάντος εγώ με μια αναζήτηση στο google είδα ότι υπάρχουν και διαιρούμενα ρουλεμάν. Τώρα γιατί δεν τα βλέπω σε στροφαλα άλλο θέμα.

Επίσης αν ο στρόφαλος είναι πρεσαριστος θεωριτικα μπορείς να τον λύσεις σε κομμάτια κ να βάλεις παντού ρουλεμάν.

Πχ ο στρόφαλος του nsr250 ( 2 κύλινδρο v90) έχει 3 ρουλεμάν στρόφαλου,. 2 ακριανα και ένα στο κέντρο,που για να το αλλάξεις πρέπει να χωρίσεις στην μέση τον στροφαλο ξεπρεσαροντας τον, όπως και για τα κυλινδρικά ρουλεμάν μπιέλας,(τα κάτω).

Αν είναι μονοκόμματος ο στρόφαλος ναι δεν γίνεται να μπει ρουλεμάν στο κέντρο του. Μόνο στις 2 άκρες του

Δεν είπε κανείς ότι δεν υπάρχουν ή δεν γίνεται απλά λέμε τι συνηθίζεται.
Το SH ας πούμε έχει κουζινέτα παρόλο που είναι μονοκύλινδρο.

[kostasagk]

Τα έδρανα με λευκό μέταλλο όπως φαίνεται αλλά έχουν και άλλες επικαλύψεις τα χρησιμοποιούν λόγω υψηλών φορτίων ενώ το ρουλεμάν δεν μπορεί πχ σφαιρικά ρουλεμάν..τα βαραιου τύπου είναι με κυλιδρακια αντί για μπίλιες...όμως έχουν περισσότερο πλάτος και διάμετρο...άλλωστε όσο μεγαλώνει η ιπποδύναμη είναι μονόδρομος τα κουζινετα..και η καλύτερη λυση

[azar41]

Πάντος εγώ με μια αναζήτηση στο google είδα ότι υπάρχουν και διαιρούμενα ρουλεμάν. Τώρα γιατί δεν τα βλέπω σε στροφαλα άλλο θέμα.

Επίσης αν ο στρόφαλος είναι πρεσαριστος θεωριτικα μπορείς να τον λύσεις σε κομμάτια κ να βάλεις παντού ρουλεμάν.

Πχ ο στρόφαλος του nsr250 ( 2 κύλινδρο v90) έχει 3 ρουλεμάν στρόφαλου,. 2 ακριανα και ένα στο κέντρο,που για να το αλλάξεις πρέπει να χωρίσεις στην μέση τον στροφαλο ξεπρεσαροντας τον, όπως και για τα κυλινδρικά ρουλεμάν μπιέλας,(τα κάτω).

Αν είναι μονοκόμματος ο στρόφαλος ναι δεν γίνεται να μπει ρουλεμάν στο κέντρο του. Μόνο στις 2 άκρες του

Αναγκαστικά επειδή είναι δίχρονο,το βενζινόλαδο δεν θα μπορούσε να λιπάνει τα κουζινέτα.

[stefanos]

Αν είναι μονοκόμματος ο στρόφαλος ναι δεν γίνεται να μπει ρουλεμάν στο κέντρο του. Μόνο στις 2 άκρες του

https://www.allesmarine.nl/en/outboa...v6-crankshaft/

[mikepap]

susuki 1100 GS-1990

[OldMan]

Το "αρπαγμενο"¨ρουλεμαν το ακους ενω το κουζινετο το μυριζεις..

[interceptor]

παιδια εχετε φοβερες γνωσεις

[Pew]

Το "αρπαγμενο"¨ρουλεμαν το ακους

Oχι παντα και οχι τοσο γρηγορα ωστε να προλαβεις τη ζημια!

[sapila racing]

susuki 1100 GS-1990

Σωστός!
Αυτό ηταν παλια το αγαπημένο μοτέρ των ντραγκστεραδων, μετα βεβαια εγινε το μοτέρ του GSX1100 που ηταν και 16βαλβιδο κι ηταν και αυτό με ρουλεμανάτο στρόφαλο.
Βεβαια για τετοια χρήση χρειάζονταν και κολλήσεις στα σημεία που πρεσσάρονταν τα κομμάτια γιατι αλλιώς 'έστριβε'.

[mikepap]

Σωστός!
Αυτό ηταν παλια το αγαπημένο μοτέρ των ντραγκστεραδων, μετα βεβαια εγινε το μοτέρ του GSX1100 που ηταν και 16βαλβιδο κι ηταν και αυτό με ρουλεμανάτο στρόφαλο.
Βεβαια για τετοια χρήση χρειάζονταν και κολλήσεις στα σημεία που πρεσσάρονταν τα κομμάτια γιατι αλλιώς 'έστριβε'.

Eιχα λυσει για επισκευη ενα ιδιο ,ειχε διαλυσει μονο το πρωτο ρολεμαν βασεως μαλλον λογω βαρους καμπανας ,τελικα αγοραστηκε κομπλε καινουργιος απο Αγγλια τοτε,τι μου θυμησατε.

[OldMan]

Oχι παντα και οχι τοσο γρηγορα ωστε να προλαβεις τη ζημια!

Η "ζημια" εχει ήδη γινει, ρε μαστορα..

[viper1]

https://www.skf.com/group/products/r...oller-bearings