Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 18

Θέμα: Ακριβό Λάδι Κινητήρα

  1. #1
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    17/09/2021
    Μηνύματα
    14

    Ακριβό Λάδι Κινητήρα

    Καλημέρα παιδιά,

    είχα μια απορία, που μπορεί να είναι και ηλίθια. Έχω ενα μικρο μοταρντ, το remix 125 της daytona και το πάω γενικά τάπα, συνέχεια δηλαδή. Αλλά ώρες ωρες το λυπάμαι γιατί νιώθω οτι καίω τον κινητήρα του όταν είμαι όλη την ώρα με μαξ στροφές. Θα άξιζε λοιπόν να δώσω λίγα παραπάνω χρήματα να του βάλω ένα ακριβό λάδι για να χω το κεφάλι μου λίγο πιο ήσυχο; Δε περιμενω να δω διαφορα στις επιδοσεις του, να προστατεύσω όσο περισσότερο γίνεται τον κινητήρα θέλω. Θα έχει διαφορά ;

    Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

  2. #2
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    30/12/2009
    Μηνύματα
    6.120
    Κανένα μοτέρ, ότι λάδι και να του βάλεις, δεν μπορεί να πηγαίνει συνέχεια στα κόκκινα χωρίς συνέπειες...
    Βάζε ένα λαδάκι με τις προδιαγραφές που ορίζει ο κατασκευαστής, μην μπαίνεις συνεχώς στα κόκκινα.
    Αλλιώς πάρε κάτι πιο δυνατό...
    Το να βάλεις "ακριβό λάδι" δεν θα κάνει τίποτα απολύτως.
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  3. #3
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της borgiriadis1
    Εγγραφή
    02/07/2018
    Μηνύματα
    817
    Ερχεται ο oldman με τις λαδολογιες.
    Τώρα επι του θέματος αν το λυπάσαι όπως λες μην το σκιζεις συνέχεια. Καταλαβαίνω οτι μάλλον είσαι μικρός γι αυτό το σκιζεις και ίσως να μην μπορείς να αγοράσει μεγαλύτερο. Βάλε ενα καλό λάδι (όχι φτηνιαρικο απο τα λιντλ) και κάνε πιο συχνές αλλαγές μονο καλό θα κάνει και θα του δώσεις μια πνοη ζωής.

  4. #4
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.077
    Συχνές αλλαγές, ζέσταμα, μια μαγνητική τάπα αν βρείς, πες στον μηχανικό να δώσει το μέγιστο σε καύσιμα..

    Ωραίο φαίνεται, είσαι ευχαριστημένος;

  5. #5
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    3.480
    Πολύ όμορφη μοτοσυκλέτα. Να τη χαίρεσαι!

    Κάνε αλλαγή λαδιών ανά 3.000 χλμ, βάζοντας αυτά που ορίζει ο κατασκευαστής. Επαναλαμβάνοντας όσα είπαν οι από πάνω, θα πρότεινα να μην χρησιμοποιείς την κόκκινη περιοχή του στροφομέτρου και εννοείται να μην φτάνεις κόφτη. Αν θέλεις να χρησιμοποιείς υψηλές στροφές, αλλά και πάλι όχι στα κόκκινα, να έχεις ζεστάνει πριν το μηχανάκι με χαλαρή οδήγηση για τουλάχιστον 10 λεπτά.

    Γράψε μας εντυπώσεις από επιδόσεις, συμπεριφορά, αξιοπιστία.

    Όταν μπορέσεις, καλό είναι να αναβαθμίσεις το δίπλωμά σου σε μεγαλύτερης κατηγορίας, ώστε να πάρεις κάτι πιο ισχυρό. Διότι με 125cc τετράχρονο, δύσκολο να δεις καλύτερες επιδόσεις κι εσύ απ' ό,τι φαίνεται έχεις εξαντλήσει τις δυνατότητές του.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

  6. #6
    Minimalist Το avatar του/της STF
    Εγγραφή
    30/01/2014
    Μηνύματα
    1.703
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από νεοσσός Προβολή μηνύματος
    Πολύ όμορφη μοτοσυκλέτα. Να τη χαίρεσαι!

    Κάνε αλλαγή λαδιών ανά 3.000 χλμ, βάζοντας αυτά που ορίζει ο κατασκευαστής. Επαναλαμβάνοντας όσα είπαν οι από πάνω, θα πρότεινα να μην χρησιμοποιείς την κόκκινη περιοχή του στροφομέτρου και εννοείται να μην φτάνεις κόφτη. Αν θέλεις να χρησιμοποιείς υψηλές στροφές, αλλά και πάλι όχι στα κόκκινα, να έχεις ζεστάνει πριν το μηχανάκι με χαλαρή οδήγηση για τουλάχιστον 10 λεπτά.

    Γράψε μας εντυπώσεις από επιδόσεις, συμπεριφορά, αξιοπιστία.

    Όταν μπορέσεις, καλό είναι να αναβαθμίσεις το δίπλωμά σου σε μεγαλύτερης κατηγορίας, ώστε να πάρεις κάτι πιο ισχυρό. Διότι με 125cc τετράχρονο, δύσκολο να δεις καλύτερες επιδόσεις κι εσύ απ' ό,τι φαίνεται έχεις εξαντλήσει τις δυνατότητές του.
    Αυτό.

  7. #7
    O καιρος γαρ εγγυς Το avatar του/της panavour
    Εγγραφή
    07/01/2006
    Μηνύματα
    4.007
    Ένα καλό ΣΥΝΘΕΤΙΚΟ λάδι,σίγουρα είναι καλύτερο,από ένα απλό,αλλά μην περιμένεις ΘΑΥΜΑΤΑ όταν σκίζεις συνέχεια τον κινητήρα.Απλως επιβραδύνεις λίγο την φθορά και την τελική του καταστροφή.Αν δεν μπορείς να ηρεμήσεις,πήγαινε σε μεγαλύτερη μηχανή,αλλιώς αργά η γρήγορα,θα φτάσεις σε μερική ή ολική επισκευή.

  8. #8
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.654
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john Προβολή μηνύματος
    πες στον μηχανικό να δώσει το μέγιστο σε καύσιμα..
    Τι να κανει ο μηχανικος..??
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  9. #9
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    30/12/2009
    Μηνύματα
    6.120
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Τι να κανει ο μηχανικος..??
    Ωχού κι εσύ....
    Μάλλον εννοεί να κάνει όσο δυνατόν πιο πλούσιο το μίγμα....(και να αδειάζει πίςιο γρήγορα η τσέπη αλλά δεν γ@μείς....)
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  10. #10
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της rainmike
    Εγγραφή
    31/05/2015
    Μηνύματα
    1.236
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Τι να κανει ο μηχανικος..??
    Με τα λεφτά που παίρνει κανονικά πρέπει να καταπίνει και σπαθιά

  11. #11
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.654
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bowleno Προβολή μηνύματος
    Μάλλον εννοεί να κάνει όσο δυνατόν πιο πλούσιο το μίγμα.....
    Γιατι, δίχρονο ειναι και θελει να κρυωνει το θαλαμο..?>?
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  12. #12
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    30/12/2009
    Μηνύματα
    6.120
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Γιατι, δίχρονο ειναι και θελει να κρυωνει το θαλαμο..?>?
    Σε αυτόν να το πεις


    Πιθανόν να (νομίζει ότι) λιπαίνονται καλύτερα οι έδρες των βαλβίδων και δεν καταπονούνται τόσο.....
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  13. #13
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    30/01/2020
    Μηνύματα
    744
    Με τη χρήση που κανεις δε χρειάζεσαι ακριβοτερο λάδι αλλά παχύτερο γιατί ζεσταίνεται περισσότερο.Μη πετάς τα λεφτά σου.

  14. #14
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Το μοτερ ειναι στην ιδια αρχιτεκτονική με ενος παπιου, δηλαδη 2βαλβιδο, αεροψυκτο, μονο εκκεντροφορο.
    Δεν ειναι μοτερ που στροφαρει 11-15k rpm να ξεμείνει απο λίπανση. Αυτα τα μοτε πανε μαξ 8k.

    Βαζεις οτι ιξωδες προτείνει ο κατασκευαστης, χωρις να γνωρίζω φαντάζομαι θα ειναι10-40, ή ορυκτελαιο ή μαξ ημισυνθετικο. Εκει που θα επενδύσεις φραγκα θα ειναι σε καλο επώνυμο brand οχι noname.

    Το καλοκαίρι-χειμωνα σε ακραιες θερμοκρασίες θα καψει λαδι που ειναι φυσιολογικό αυτων των μοτερ, αυτο που χρειάζεται να κανεις ειναι τακτικο ελεγχο σταθμης λαδιού. Αν εισαι κατω συμπληρώνεις ως την σταθμη.

    *Και προσοχή τις βαλβίδες του, τα προγραμματισμένα σερβις πρεπει να ειναι τυπικα

  15. #15
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    15/01/2014
    Μηνύματα
    1.589
    Βάλε 2-3 δόντια μεγαλύτερο γρανάζι μπροστά να μακρύνει να μην μπαίνει κόκκινα η 6η τουλάχιστον. Και οι άλλες να αργούνε να ανεβάσουν στροφές.

    Το πλουσιο μίγμα μπορεί να ρίξει τις θερμοκρασίες στον κύλινδρο και κεφαλή ακόμα και όταν πας τάπα, με ίσως παραπάνω επικαθίσεις,κίνδυνο βρεγμένου μπουζί,αυξημένη κατανάλωση, αλλαγή στην απόδοση είτε ποιο χάλια,είτε ποιο καλά, και ίσως παραπάνω πίεση φθορές σε ελατήρια πιστονιού,μπιέλα.

    Ότι λάδι και να βάλεις ελάχιστη διαφορά θα δεις σε φθορά όταν ανοίξεις το μοτέρ μετά από 20.000 χιλιόμετρα.

    Αν το λυπάσαι, μην το σπας

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. λιπαντικό λάδι κινητήρα σε βαρέλι...?
    από stam2 στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 28/03/2014, 00:36
  2. ΛΙΠΑΝΣΗ ΑΛΥΣΙΔΑΣ-ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
    από drum1976 στο forum Yamaha XT series
    Απαντήσεις: 7
    Τελευταίο μήνυμα: 12/05/2010, 16:27
  3. ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΛΑΔΙ ΣΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
    από X_NR750 στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 4
    Τελευταίο μήνυμα: 22/08/2006, 13:15

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF