Modenas KRISS 125 2009

[Anritsu]

Μάρκα και μοντέλο: Modenas KRISS 125 2009
Τιμή πώλησης: 750
Χρονολογία κατασκευής: 2009
Ημερομηνία 1ης αδείας: 12/2009
Χιλιόμετρα: 63000
Χρώμα: Λευκό
Βιβλίο service: Ναι
Επόμενη ημερομηνία Κ.Τ.Ε.Δ.: 12/2022
Ενδιαφέρον για ανταλλαγή: Όχι
Άλλες πληροφορίες: Πρώτος ιδιοκτήτης . Θα είναι διαθέσιμο από 20/3 και μετά . Η τιμή έιναι χωρίς την μπαγκαζιέρα .
Όνομα: Σπύρος
Περιοχή: Αγιος Δημήτριος
Τηλέφωνο επικοινωνίας:
Ώρες τηλεφωνικής επικοινωνίας:
Εmail επικοινωνίας:

[Anritsu]

Αγορά από Honda Γιαννάτος , Δεκέμβριος 2009 .Πρόκειται για αυτό το kriss : https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=94281

Ολα τα Service σε Γιαννάτο και αργότερα στον Τριανταφύλλου στην Δάφνη . Λάδια κάθε 2-3Κ χλμ , βαλβίδες κάθε 5000 .

Από επισκευές έχω φτιάξει μίζα με αλλαγή με μεταχειρισμένη . Στις 55000 εγινε επισκευή κιβωτίου καθώς είχες κλωτσήσει το γρανάζι της 2ας . Στις 59000 εγίνε ρεκτιφιέ (έκαιγε 300 με 400 ml λάδι) με αλλαγή πιστονιού και ελατηρίων . Επίσης μπήκε helicoil στο σπείρωμα του μπουζιού . Απο το ρεκτιφιέ και μετά δεν καίει γραμμάριο λάδι . Πρακτικά μηχανικά είναι καινούριο με αρκετή ζωή ακόμα . Υπάρχει πλήρες excel με όλα τις επισκευές , συντήρησεις και τα κόστη τους .

Απο εξτρά έχει : ρυθμιζόμενη μανέτα , σέλα σκουτεράδικη φτιαγμένη στο Motok , σωληνάκι υψηλής και oversize δίσκοπλάκα αγορασμένα από το Brake shop και όχι κινεζιές . Εξάτμιση protech χειροποίητη ελληνική με κάρμπον τελείωμα και σιγαστήρα . Βαβουριάρικη αλλά όχι πολύ . Πρόσφατα αλλάχτηκε το φανάρι με γνήσιο Modenas μια και το παλιό κιτρίνισε . θα δοθούν η μαμά εξάτμιση όπως και η μαμά χειρολαβή συνεπιβάτη . Λάστιχα Michelin City Run από wheel City , τοποθέτηση 12/2020 με 3000 χλμ . Αλυσίδα γρανάζια Did/JT με 8000 χλμ . Μπαταρία με ψηφιακή ένδειξη , τοποθέτηση 12/2020 . Το μηχανάκι θα δοθεί και με κάρτα καυσαερίων .

Προβλήματα . Το πρώτο που μου έρχεται στο μυαλο ειναι η βελόνα του κοντέρ . Δεν ξυπνάει πάντα και θέλει κάνα δυο σφαλιάρες . Αν ξεκολλήσει μετά δείχνει κανονικά . Ο χλιομετρητής λειτουργεί ωστόσο και καταγράφει . Πέρα από αυτό τίποτα . Το μηχανάκι λειτουργεί καθημερινά . Το πηγαινοφέρνω Μύκονο Αθήνα λόγω δουλειάς και πάει Ραφήνα άνετα και αδιαμαρτύρητα . Λόγω παλαιότητας υπάρχουν κάποια σπασίματα στα πλαστικά τα οποία είτε έχουν κολληθεί , είτε έχει γίνει τρύπα και δέσιμο με δεματικό . Γενικά τα πλαστικά είναι σε μια κατάσταση 6/10 .Ο διακόπτης των φλας εχει δει καλύτερες μέρες και οι καθρέφτες έχουν σκουριές . Το κάρμπον στην εξάτμιση έχει ξεραθεί και θα ήθελε μια αλλαγή . Η σέλα θα χρειαστεί αλλαγή το κάλυμμά ή να μπει κάποιο αδίαβροχο απο πάνω . Στην βροχή πλέον ρουφάει το σφουγγάρι . Μάλλον εχει ξεραθεί το κάλυμμα και σύντομα θα κοπεί . Είναι 10 χρόνια που την έφτιαξα .

Κατανάλωση με εμένα 98 κιλά και μπαγκαζιέρα κάπου 2,7 με 3,2 λτ/100 χλμ ανάλογα οδήγησης φυσικά . Η τιμή είναι χωρίς την μπαγκαζιέρα αλλά με την σχάρα . Η τιμή των 750 € είναι τελική για το moto.gr και προς το παρόν η αγγελία μένει εδώ . Με αυτό το ιστορικό και σε αυτή την κατάσταση , απλά γελάω με αυτά που βλέπω στο car.gr . Το παπί θα είναι διαθέσιμο μετά τις 20/3 οπότε και βρίσκομαι πάλι Αθήνα .