Σελίδα 5 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 61 έως 75 από 83

Θέμα: ΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΗ SUZUKI GSXR 750 '88

  1. #61
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john Προβολή μηνύματος
    Ξέρω εγώ! ήταν μαύρες του '88

    https://www.motorcyclespecs.co.za/mo...xr750%2088.htm

    Τώρα δείχνουν καθαρό αλουμίνιο, δεν είναι πολύ καλό να μείνουν έτσι.
    Και ήταν μισοβαμένες? Πολύ κακή βαφή πρέπει να τους έκανε η "Suzuki"
    Μπορεί να φαίνονται Γιάννη, αλλά δεν είναι. Η ανοδίωση δεν έχει πειραχτεί καθόλου. Τις κοίταξα καλά. Ούτε την παραμικρή γρατζουνιά δεν έκαναν οι μπίλιες γυαλιού!
    http://www.youtube.com/watch?v=EJtQd_SXXfw

    Το κόστος του κράνους σου, εξαρτάται από το πόσο ακριβό πιστεύεις ότι είναι το κεφάλι σου.

  2. #62
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    3.198
    Aν είναι μαύρες είναι λογικό να έχει καεί το χρώμα απο το ΄88..
    Αν ήταν απο έξω το fade μπορεί να τα αλλοίωσε η εξάτμιση. Που θα στοιχημάτιζα ότι μοιράζονται την βαφή.
    Σε περίπτωση που το θες όπως ήταν ακριβώς το ανέφερα.
    Πριν τα ξεβάψεις νόμιζα πως ήθελες να βγάλεις το άσπρο σπρεϋ χωρίς να χαλάσει το μαύρο.

    αν δεν βγεί πολύμετρο οι κουβέντες είναι περιττές

  3. #63
    Μάνος Το avatar του/της mankam
    Εγγραφή
    15/08/2009
    Μηνύματα
    1.347

  4. #64
    Άλλαξα τσιμούχες-ξύστρες και λάδι στα καλάμια πριν μερικές μέρες. Λάδι SAE 10W και ποσότητα 407κ.εκ έκαστο. Αν και δεν έχαναν λάδι, την όλη δουλειά την έκανα απλά για να έχω το κεφάλι μου ήσυχο! Επίσης, το λάδι του ήταν κάπως μαυρισμένο όταν το άλλαξα. Τώρα είναι όλα τζάμι!
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Καλάμια.jpg 
Προβολές:	621 
Μέγεθος:	81,7 KB 
ID:	435301

    Τα ελλατήρια ήταν στα 326χιλ και τα δύο. Η Suzuki δίνει ελάχιστο μήκος ελλατηρίων τα 299.5χιλ
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	Ελατήριο.jpg 
Προβολές:	619 
Μέγεθος:	101,4 KB 
ID:	435302
    http://www.youtube.com/watch?v=EJtQd_SXXfw

    Το κόστος του κράνους σου, εξαρτάται από το πόσο ακριβό πιστεύεις ότι είναι το κεφάλι σου.

  5. #65
    Σήμερα είχε ενασχόληση με τον πίσω τροχό. Έβγαλα λοιπόν το λάστιχο. Για να ξεκολλήσω το ελαστικό από τη ζάντα χρησιμοποίησα το μόνο μέσο που είχα. Την υδραυλική πρέσσα
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220420_112530.jpg 
Προβολές:	535 
Μέγεθος:	83,9 KB 
ID:	435419

    Μετά έπεσε διαβρωτικό χρώματος. Αμέσως μετά στέγνωμα και καμπίνα αμμοβολής.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220422_162925.jpg 
Προβολές:	537 
Μέγεθος:	102,8 KB 
ID:	435420

    Τα αποτελέσματα μετά την καμπίνα αμμοβολής.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220422_190011.jpg 
Προβολές:	535 
Μέγεθος:	94,7 KB 
ID:	435421
    http://www.youtube.com/watch?v=EJtQd_SXXfw

    Το κόστος του κράνους σου, εξαρτάται από το πόσο ακριβό πιστεύεις ότι είναι το κεφάλι σου.

  6. #66
    Και για να μην έχω τα ρουλεμάν του λαιμού να κάθονται, τα έβαλα πάνω μετά από ένα καλό γρασσάρισμα.
    Το κάτω ρουλεμάν, μόνο με αυτό τον τρόπο μπόρεσα να το βγάλω
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	dremel.jpg 
Προβολές:	435 
Μέγεθος:	85,8 KB 
ID:	435593

    Γρασσάρισμα στο καινούριο και πέρασμα.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220501_170832.jpg 
Προβολές:	437 
Μέγεθος:	102,5 KB 
ID:	435594

    'Ολη η τριπλέτα μαζί.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220501_171607.jpg 
Προβολές:	436 
Μέγεθος:	91,3 KB 
ID:	435595

    Καινούρια ρουλεμάν σε εμπρός και πίσω τροχό. Τα βάζω τώρα, για να μη ριψοκινδυνεύω να χτυπάω τις ζάντες αργότερα, που θα είναι φρεσκοβαμένες.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220503_215502.jpg 
Προβολές:	431 
Μέγεθος:	75,4 KB 
ID:	435596

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220503_215517.jpg 
Προβολές:	433 
Μέγεθος:	100,7 KB 
ID:	435597

    Είχα αγοράσει εδώ και καιρό τώρα, άλλο ένα ζευγάρι τρχούς για το 750. Ο μπροστινός, ήταν σε πολύ καλή κατάσταση, οπότε δεν τον πείραξα, Επειδή όμως ο πίσω ήταν εντελώς χάλια, πέρασε από την ίδια διαδικασία. Στη βαφή λοιπόν, θα έχουμε τρεις τροχούς.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220503_215540.jpg 
Προβολές:	429 
Μέγεθος:	59,1 KB 
ID:	435598

    Έγινε και ένα καλό καθάρισμα σε διάφορα άλλα εξαρτήματα, αναμεταξύ αυτών και οι άξονες των τροχών με γραναζιερα κλπ και οι δίσκοι φρένων.
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220503_215613.jpg 
Προβολές:	431 
Μέγεθος:	70,2 KB 
ID:	435599

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220503_215634.jpg 
Προβολές:	434 
Μέγεθος:	88,0 KB 
ID:	435600

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220503_215650.jpg 
Προβολές:	436 
Μέγεθος:	90,3 KB 
ID:	435601

    Το επόμενο βήμα είναι η βαφή των τροχών. Έχω βγάλει χρώμα, έχω πάρει βερνίκι και αστάρι. Απλά περιμένω να βρω το χρόνο για να το κάνω...
    http://www.youtube.com/watch?v=EJtQd_SXXfw

    Το κόστος του κράνους σου, εξαρτάται από το πόσο ακριβό πιστεύεις ότι είναι το κεφάλι σου.

  7. #67
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    21/11/2015
    Μηνύματα
    1.041
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ Προβολή μηνύματος
    Αεροελεοψυκτο ηταν και το φριγουιντ όπως επίσης και τα τζιεσεξαρ τουλάχιστον απο το 2005 και παλαιότερα!
    Και νομίζω ότι αν όχι όλες κάποιες μοτοσυκλέτες τον τζιπι χρησιμοποιούν και ψυγείο λαδιού και νερού!
    Τα GSXR ηταν αεροελαιόψυκτα μεχρι το 1ο εξάμηνο του 1992 το 1100Ν δηλαδη. Εχω ακόμα το L δηλαδη του 1990-το πρωτο με ανάποδο.

  8. #68
    Ο πίσω δίσκος φρένου είναι σε καλή κατάσταση. Για να μην ξοδεύομαι έξτρα, είπα απλώς να του φρεσκάρω το χρώμα και τέλος. Όταν το είχα οδηγήσει, δε μου έκανε κανένα νούμερο στο φρενάρισμα (μπρος ή πίσω). Αλλά θα έδιχνε πολύ άσχημα επάνω σε φρεσκοβαμμένες ζάντες, φαντάζομαι, αν τον άφηνα έτσι.
    Τον έβαλα λοιπόν στην καμπίνα αμμοβολής, του αφαίρεσα το χρώμα και μετά από ένα καλό καθάρισμα, είχε χάρτωμα. Έριξα αστάρι υψηλής θερμοκρασίας και μετά χρώμα αλουμινίου υψηλής θερμοκρασίας.

    Πριν την αμμοβολή
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220506_143018.jpg 
Προβολές:	309 
Μέγεθος:	103,1 KB 
ID:	435647

    Μετά την αμμοβολή (με μπίλιες γυαλιού)
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220506_144258.jpg 
Προβολές:	309 
Μέγεθος:	105,4 KB 
ID:	435648

    Χάρτωμα και αστάρωμα
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220506_151213.jpg 
Προβολές:	306 
Μέγεθος:	102,8 KB 
ID:	435649

    Έτοιμος. Όχι κάτι ιδιαίτερο βέβαια, αλλά έτσι, για τη φιγούρα
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220506_170529.jpg 
Προβολές:	308 
Μέγεθος:	106,4 KB 
ID:	435650
    http://www.youtube.com/watch?v=EJtQd_SXXfw

    Το κόστος του κράνους σου, εξαρτάται από το πόσο ακριβό πιστεύεις ότι είναι το κεφάλι σου.

  9. #69
    Σήμερα πιάστηκα με την εξάτμιση λίγο. Πιο συγκεκγριμένα με τις πολλαπλές. Αφού τους έγινε αμμοβολής για να βγει όσο βρώμα κια σκουριά είχαν πάνω τους, τις έβαψα με σπρέι υψηλής θερμοκρασίας. Μετά από ένα καλό καθαρισμό, έριξα αστάρι, μετά χρώμα και τέος βερνίκι σατινέ. Όλα υψηλής θερμοκρασίας της VHT. Υποτίθεται πως αντέχουν μέχρι 1093C, αλλά αυτό θα δείξει. Ωφείλω βέβαια να ομολογήσω πως, πολλοί που χρησιμοποίησαν τα ίδια ακριβώς χρώματα, ανάφεραν πολύ καλή αντοχή στις θερμοκρασίες αλλά και στο χρόνο.
    Την υπόλοιπη εξάτμιση θα την κάνω με την ίδια διαδικασία, αλλά πρέπει πρώτα να κολλήσω ένα μικρό ράγισμα που πρόσεξα μόλις χτες. Εκτός του ότι θα πρέπει να βρω άλλο τρόπο για να την ξύσω. Δε χωράει στην καμπίνα αμμοβολής.

    Μετά την υαλοβολή
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220509_135012.jpg 
Προβολές:	236 
Μέγεθος:	93,6 KB 
ID:	435727

    Αστάρωμα
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220509_141035.jpg 
Προβολές:	234 
Μέγεθος:	71,9 KB 
ID:	435728

    Χρώμα
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220509_144334.jpg 
Προβολές:	234 
Μέγεθος:	80,1 KB 
ID:	435729

    Βερνίκι
    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	IMG_20220509_160044.jpg 
Προβολές:	232 
Μέγεθος:	77,6 KB 
ID:	435730
    http://www.youtube.com/watch?v=EJtQd_SXXfw

    Το κόστος του κράνους σου, εξαρτάται από το πόσο ακριβό πιστεύεις ότι είναι το κεφάλι σου.

  10. #70
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Pew
    Εγγραφή
    20/03/2015
    Μηνύματα
    915
    Οι λαιμοι ειναι απο ανοξειδωτο κραμα;
    Αν ναι, πως δεν ασχοληθηκες με ψιλο γυαλοχαρτο, πανοβουρτσα κτλ να γινουν καθρεπτης;

  11. #71
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Pew Προβολή μηνύματος
    Οι λαιμοι ειναι απο ανοξειδωτο κραμα;
    Αν ναι, πως δεν ασχοληθηκες με ψιλο γυαλοχαρτο, πανοβουρτσα κτλ να γινουν καθρεπτης;
    Δεν είναι. Αλλιώς δε θα είχε σκουριές. Διάλεξα την υαλλοβολή, γιατί είναι πιο γρήγορη, αλλά και μπορεί να πάει σε κάθε γωνιά και να βγάλει όλες τις βρωμιές. Με το γυαλόχαρτο, θα έπεφτε πολύ τυράνια
    Κάτι που με κάνει να σκέφτομαι τι με περιμένει όταν θα πιαστώ με την υπόλοιπη εξάτμιση
    http://www.youtube.com/watch?v=EJtQd_SXXfw

    Το κόστος του κράνους σου, εξαρτάται από το πόσο ακριβό πιστεύεις ότι είναι το κεφάλι σου.

  12. #72
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Pew
    Εγγραφή
    20/03/2015
    Μηνύματα
    915
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από csofos Προβολή μηνύματος
    Δεν είναι. Αλλιώς δε θα είχε σκουριές. Διάλεξα την υαλλοβολή, γιατί είναι πιο γρήγορη, αλλά και μπορεί να πάει σε κάθε γωνιά και να βγάλει όλες τις βρωμιές. Με το γυαλόχαρτο, θα έπεφτε πολύ τυράνια
    Κάτι που με κάνει να σκέφτομαι τι με περιμένει όταν θα πιαστώ με την υπόλοιπη εξάτμιση
    Υπομονη τοτε και λιγο λιγο θα καθαρισει!

    Ως προς το χρωμα και εγω διατηρω επιφυλαξη, καθως οσο ανθεκτικο και αν ειναι, σαν την επιμεταλλωση δεν εχει!
    Βεβαια αν η μηχανη δεν κανει ταξιδι σε βροχη οπου ατμοποιειται το νερο επανω στο καυτο χρωμα ή γενικα, δεν κανει πολλα και ζορικα χιλιομετρα, οι πιθανοτητες να αντεξει για χρονια ειναι μεγαλες!

  13. #73
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    3.198
    Καλά και η επιμετάλλωση μη νομίζεις ότι είναι πάντα ότι καλύτερο. Πρέπει να γίνει πάρα πολύ καλή δουλειά για να είσαι σίγουρος.
    Κεραμική βαφή είναι μια λύση που έχει αποδείξει την αξία της αλλά έχει ταλαιπωρία αν θέλεις εφέ χρωμίου.

    Η βαφή που έκανε ο Χριστόδουλος θέλει ψήσιμο ή πολλές μέρες στέγνωμα. Μην την πιάνεις για λίγο.

  14. #74
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της telegonos
    Εγγραφή
    18/03/2015
    Μηνύματα
    2.336
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από csofos Προβολή μηνύματος
    Δεν είναι.
    For future reference: Αν το έλκει μαγνήτης, ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ανοξείδωτο.
    Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
    παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό

  15. #75
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    3.198
    Υπάρχουν αρκετά κράματα ανοξείδωτου που μαγνητίζονται.
    Οι συνθήκες που δημιουργούν την πυκνότητα αυτή δεν είναι δύσκολο να συμβούν σε εξάτμιση μοτό.

    https://www.carpentertechnology.com/...ainless-steels

Σελίδα 5 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Suzuki GSXR 750 k6 και ανταγωνισμος...
    από Spazz στο forum Μοντέλα
    Απαντήσεις: 2
    Τελευταίο μήνυμα: 18/02/2007, 20:29

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF