Οφθαλμόλουτρο ειναι!!!!
Οφθαλμόλουτρο ειναι!!!!
arvala παν στην εκκλησιά arvala προσκυνάνε.......
Μπράβο σου, υπέροχο είναι!
Ωραία πράγματα σιγά σιγά παίρνει μορφή.
Οποιος σου πεί ότι δεν γίνεται απάντα του, κοίτα να μαθαίνεις.
Ωραίες δουλειές! Η ομορφιά μιας καλοσυντηρημένης -παλαιότερης- μοτοσυκλέτας πλέον με συγκινεί περισσότερο από αυτή μιας καινούριας!
Μπράβο για το μεράκι!
Πολύ προσεγμένη δουλεια,μπαίνεις σιγά σιγά στην τελική ευθεία
Θα πρότεινα να βαφτεί σε άλλο χρώμα από κόκκινο που είναι προσωπικα
Του ποζερα η μάνα δεν έκλαψε ποτέ
Φλάντζα καπακιού συμπλέκτη
Μπήκαν και οι εισαγωγές στη θέση τους
Ο αγωγός τροφοδοσίας λαδιού στην κεφαλή
Η μίζα
Το δυναμό
Και έτοιμος ο κινητήρας. Αυτή τη στιγμή, δε βάζω πάνω καρμπιρατέρ, γιατί θα πρέπει να περάσω τις ντίζες πριν τα βάλω πάνω.
Να αναφέρω ότι πέρασα όλο τον κινητήρα με ένα υψηλής θερμοκρασίας ματ βερνίκι για να είναι πιο κοντά στο εργοστασιακό χρώμα.
http://www.youtube.com/watch?v=EJtQd_SXXfw
Το κόστος του κράνους σου, εξαρτάται από το πόσο ακριβό πιστεύεις ότι είναι το κεφάλι σου.
Καταπληκτική δουλειά μεχρι στιγμής. Εύχομαι καλή συνέχεια χωρις προβλήματα. Ανυπομονώ να το δω έτοιμο!
Respect!!
Hell on wheels is no big deal... Kawasaki KDX200SR - Kawasaki KLX300R - Yamaha TTR250 - Yahama XT600E - Ktm 640 Adventure
Καλησπερα φιλε.
Ερωτηση παλι: βαφοντας τον κινητηρα και περνωντας απο πανω και βερνικι,δεν εγκλωβιζει την θερμοκρασια οταν θα λειτουργει;
Ρωταω ,ετσι;
Φυσικοί σκίζουν τα πτυχία τους. Εγκλωβίζεται η θερμότητα, προφανώς.Δημοσιεύθηκε αρχικά από thunder ace
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Φίλε μου, με ρωτάς κάτι για το οποίο δεν έχω ιδέα! Η γνώμη μου είναι "ίσως, αλλά σε βαθμό που δεν θα του έδινα σημασία".
http://www.youtube.com/watch?v=EJtQd_SXXfw
Το κόστος του κράνους σου, εξαρτάται από το πόσο ακριβό πιστεύεις ότι είναι το κεφάλι σου.
Έχω προσπαθήσει να το μετρήσω με ηλεκτροστατικές βαφές που θεωρητικά είναι πιο ικανές να μονώσουν.
Δεν κατάφερα πολλά, ας πούμε πως διατηρεί λίγο την θερμότητα παθητικά, σε στάση.
Σε κίνηση δεν είδα διαφορά. Θα υπάρχει είναι σίγουρο όταν επιβαρύνεται απλά δεν μπορούσα να το δώ.
Αν συμπεριφέρεται έτσι η ηλεκτροστατική σε αερόψυκτο, οι υπόλοιπες βαφές δεν νομίζω να μας απασχολούν.
Ίσως σε δύσκολες συνθήκες να έχει νόημα η κεφαλή αλλά είναι πολύ λεπτομέρεια.
Επίσης μια φτηνιάρικη βαφή στην κεφαλή θα δείξει εύκολα αν σηκώνει θερμοκρασία και πού.
Είναι ωραίοι οι κινητήρες και με το μέταλλο να φαίνεται αλλά είναι ρίσκο. Κάποιοι διαβρώνονται εύκολα.
Αυτό που ήθελα εγώ γυμνό και έχουν πέσει να με φάνε γιατί θα διαβρωθεί είναι οι τροχοί και τα μποτάκια στο μπροστινό
και ψάχνω κάτι να τα προστατέψω.
Ανάλογα το χρώμα, υπάρχει λόγος που οι ηλιακοί και κάποιοι κινητήρες είναι μαύροι.
Λοιπόν. Το πλαίσιο!
Σκέφτηκα να βάλω πρώτα το φιλτροκούτι, γιατί μετά δε μπαίνει εύκολα. Αν θυμάμαι καλά κάποιος μου είχε πει (πολύ σωστά) ότι πρέπει να βγει η γεννήτρια.
Πλαίσιο πάνω στον κινητήρα, με κάλυμα μια πετσέτα για να μην κάνουμε γρατζουνιές!
Και δέσιμο του κινητήρα στις βάσεις του
http://www.youtube.com/watch?v=EJtQd_SXXfw
Το κόστος του κράνους σου, εξαρτάται από το πόσο ακριβό πιστεύεις ότι είναι το κεφάλι σου.
Συνέχεια τοποθέτησης πλαισίου στον κινητήρα!
Σύσφιξη με δυναμόκλειδο φυσικά!
Και τέλος, σφίξιμο της πίσω κάτω βάσης!
Περιμένω τα ρουλεμάν ψαλιδιού να έρθουν για να δέσω το ψαλίδι και μετα πιρούνι, τροχούς κλπ.
http://www.youtube.com/watch?v=EJtQd_SXXfw
Το κόστος του κράνους σου, εξαρτάται από το πόσο ακριβό πιστεύεις ότι είναι το κεφάλι σου.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
