Παρε προσφορες απο μαγαζια κ συγκρινε αν σε συμφερει να τα παραγγειλεις κ να τους πας τις ζαντες ή απλα να γινεις πελατης τους.
Αν δεν ειναι μεγαλη η διαφορα καλυτερα απο κοντα στο μαγαζι.
Ασχολιαστο το να το κανεις μονος σου.
Ride(s) the wind of change...
Γιατι να μη δοκιμάσει να τα περάσει μονος του ρε παιδια; Κακό ειναι; Αν δεν τα καταφέρει υπάρχουν λαστιχάδες να του τα βαλουν.
Δεν ειπε κανείς ότι είναι εύκολο ή ότι δεν θα παιδευτεί. Αλλά δεν ειναι και ακατόρθωτο.
Η ζυγοστάθμιση είναι το πρόβλημα αλλά και γι'αυτό υπάρχει λύση.
... αυτα..
Throttle that mysterious friend of ours
οσο πιο σπορ τοσο θέλει σωστη θερμοκρασια να κραταει. η καλυτερη επιλογη ειναι λαστιχα πολης. άμεσα ζεσταμα, κρατημα που θα σε καλυψει για αρκετο καιρο και χαμηλη τιμη. δεν θα τα περάσεις μονος σου. ειναι υπερβολικα δυσκολο αν οχι αδυνατον.
edit: οχι πόλης ακριβως. σαν αυτα που φοράνε στα sm. ειναι αρκετά μαλακα και ζεσταίνονται άμεσα. λογικα μεχρι 160 βγαινουν, νομιζω και 170.
Λοιπόν το Σάββατο βάζω τα TT. 300 ευρώ με περαστικά και ζυγοστάθμιση -30 ευρώ έκπτωση που έχουν προσφορά αυτό τον καιρό 270. Αρκετά λιγότερα απ' ότι περίμενα! Δεν αξίζει τον κόπο να τα περάσω μόνος μου!! Εν αναμονή για τις πρώτες εντυπώσεις!
Σε λαστιχα στο Μιλάνο (Fratelli Moro). Ο νο1 λαστιχας μοτό στο μιλανο. Έχω 3 συναδέλφους μοτοσυκλετιστες και οι 3 για αυτόν μου είπαν. Αλλά και εμένα κάτι δεν Μ αρέσει στην τιμή και έχω μια υποψία... Κοιτώντας τις προηγούμενες μέρες παρατήρησα ότι βγαίνουν σε 2 εκδόσεις. Μια έκδοση με δείκτη ταχύτητας Η και μια με δείκτη ταχύτητας W. Τα Η ήταν αισθητά φθηνότερα. Όταν του ζήτησα προσφορά με ρώτησε για ποια μηχανή είναι και πιθανών θεωρώντας πως μου αρκούν τα Η να παρήγγειλε αυτά. Πάντως και έτσι να είναι δεν νομίζω να υπάρχει πρόβλημα. Σωστά?
Δεν υπάρχει πρόβλημα.
Θα μπορούσες βέβαια να είχες ρωτήσει τον εκπαιδευτή που ζει εκεί και πιθανά έχει και σπόνσορα λαστιχά.
Δεν βλέπω να μιλά κανείς για τις αναρτήσεις, την κατάσταση τους και αν καλύπτουν το βάρος σου.
Αν δεν λειτουργούν όπως χρειάζεσαι θα είναι πολύ μεγάλη η διαφορά σε σύγκριση με την διαφορά των ελαστικών.
Γενικά το στήσιμο του είναι εύκολο και έχει καλά χαρακτηριστικά, με ρυθμισμένες αναρτήσεις θα διδαχθείς σωστά πέρα απο την ασφάλεια.
Τα φρένα δεν δικαιολογούνται να έχουν τα ίδια σωληνάκια και αν τα παραζεστάνεις χάνουν δύναμη.
Καινούρια παπούτσια σήμερα για το κορίτσι!! Dunlop TT με δείκτη ταχύτητας W τελικά και όχι Η όπως υπέθεσα. 270 ευρώ.
Είχε πλάκα μετά από 200 μέτρα που πλαγιασα για να στρίψω και η μηχανή βούτηξε πιο νευρικά απ' ότι είχα συνηθίσει και ψιλοχεστηκα και έβγαλα πόδια!!!
Michelin power 5
Αυτά φοράω εδώ και σχεδόν 2 χρόνια και είμαι υπερευχαριστημένος(οτι καλύτερο εχω δοκιμάσει έως τώρα). Για er6n 2008 μιλάω. Βέβαια λόγω τρόπου οδήγησης πάω με το σύστημα 1 μπροστινό/2 πίσω.
8,5k κλμ άντεξε το πίσω.
Ταξίδια δικάβαλος/τριβάλιτσος και πίεση/στροφιλίκια οταν είμαι μόνος.
Μηδενικά κλμ εντός πόλης.