Οδοιπορικό Αντοχής ~1.500 - 1.700 χλμ Σάββατο πρωί με Κυριακή Βράδυ
Διανυκτέρευση σε ξενοδοχείο Σάββατο βράδυ και τις πλούσιες εποχές είχε συνήθως και διανυκτέρευση τη Παρασκευή το βράδυ ώστε να ξεκινήσεις κατευθείαν μακριά απο Αθήνα και να μην φάς αυτά τα 100-150χλμ τριγύρω απο τη Πρωτεύουσα
Η διαδρομή είναι Ασφάλτινη χωρίς εθνική οδό (κατα το δυνατό). Ορισμένες φορές έχει κάπoια αναγκαστικά περάσματα max 2-3χλμ βατού χωματόδρομου, για να συνδέσει τα κομμάτια ενδιαφέροντος και όχι επίτηδες
Η διαδρομή δίνεται 3 μέρες πριν την εκκίνηση (συνήθως), i.e. Τετάρτη βράδυ σε μορφή roadbook, όπυ πραγματοποείται και ένα event - orientation όπου συζητείται η διαδρομή, παραδίδεται το roadbook και ρωτάς ότι άλλη λεπτομέρεια θες.
Το roadboοk είναι περιγραφικό (τις περισσότερες φορές) και όχι σε μορφη με τουλίπες όπως πχ oi Adv/trail/rally αγώνες
Όταν λέω περιγραφικό εννοώ πχ:
- περνάμε έξω απο την Άνω Ραχούλα και σε 100μ στη διχάλα ακολουθούμε ταμπέλα προς Κάτω Ραχούλα
- στη διασταύρωση στο γεφυράκι συνεχίζουμε ευθεία
- ... κτλ
Η διαδρομή δεν δίδεται με gps στίγματα. αν ασχολείσαι το περνάς όμως καθ ότι απλετος χρόνος μέχρι το Σάββατο το πρωι απο τη Τετάρτη το βράδυ
Ενίοτε κάποια κομμάτια δεν τα δίνουν απο την αρχή αλλά στο μέσο της διαδρομής σε μια προσπάθεια να κάνουν lvl το γεγονός οτι κάποιοι έχουν 1.000€ μηχανήματα με gps σε σχέση με κάποιους άλλους που έχουν μόνο τις σελ στο tank bag μπροστά τους. Θεωρητικά πάντως μόνο αν πέσει το φως της ημέρας έχεις πρόβλημα (συγκριτικά) με το να διαβάζεις τη διαδρομή απο το tank bag σε σχέση με το gps
το roadbook δίνεται σε μορφή α3 σελίδων. Καμιά φορά ξεχνάνε και κάνουν τη μαλ@κια και το εκτυπώνουν μπρος-πίσω. Εννοείται οτι έχει το χρόνο να το προσαρμόσεις σε μια - μια σελ
Αν είσαι μακριά απο Αθήνα και δεν μπ0ρείς να το παραλάβεις εγκαίρως τη Τετάρτη, σου το προωθούν ηλεκτρονικά, την ίδια ώρα που γίνεται διαθέσιμο και σε αυτούς που παραβρίσκονται στο event της Τετάρτης βράδυ που έχει το orientation
Για να αποδείξεις οτι πέρασες απο τη διαδρομή πρέπει να πάρεις φωτογραφίες απο κάποια σημεία μέσα στη διαδρομή μαζί με τη μοτοσυκλέτα σου. Κάποιες φορές έχουν και μη-γνωστοποιημένα check points σε σημεία που πιθανών μπορείς να σκεφτείς οτι μπορείς να γλυτώσεις κάνοντας άλλη πιο σύντομη διαδρομή. Για παράδειγμα στο 36ωρο του 2015 η διαδρομή πήγαινε Βόλο - Πορταριά - Χιονοδρομικό (φωτογραφία) - Τσαγκαράδα - Βόλος. Επειδή είχε τη φωτογραφία στο χιονοδρομικό κάποιοι γύρισαν πίσω προς Πορταριά που είναι πιο σύντομος αντί να κάνουν όλο το κύκλο του Πηλίου. Η διοργάνωση είχε βάλει τσεκ ποιντ νομίζω στις Μηλιές
Η διοργάνωση περιλαμβάνει τη/τις διανυκτέρευση/σεις στο ξενοδοχείο το/τα βραδινό/ά γεύμα/τα καθώς και το/τα πρωινό/να. Βαν σκούπα, μπλουζάκια, μπρελόκ, αφίσα, συνήθως ένα σνάκ κάπου ενδιάμεσα σε τσεκ ponint locations
Το κόστος της διοργάνωσης κυμαίνεται συνήθως απο ~120-170€ ανάλογα με τον αριθμό των διανυκτερεύσεων (1 ή 2).
Στο τέλος έχει και βαθμολογία η οποία υπολογίζεται με βάση τον αριθμό των φωτογραφιών και 1-2 "παιχνίδια" που πραγματοποιούνται ενδιάμεσα σε κάποιο σημείο.
Τα παιχνίδια βγάζουν συνήθως και τον νικητή καθ ότι το 60% απο τους συμμετέχοντες έχουν όλοι τις απαραίτητες φώτο και χλμ οπότε όλοι ειναι εν δινάμει στα κύπελα
Τα παιχνίδια έχουν επίσης σκοπό να μην γίνει το event αγώνας ταχύτητας
Παραδείγματα παιχνιδιών περιλαμβάνουν:
REgularite (i.e. τήρηση ενός Μ.Ο. ταχύτητας για συγκεκριμένο αριθμό χλμ που σου γνωστοποιείται όταν συναντήσεις στη διαδρομή το check point του παιχνιδιού)
Τοξοβολία
paintball
αγώνες με πατίνια
(γενικά ότι μπορείς να φανταστείς)
για περισσότερα:
https://forum.motoguzziclub.gr/index.php?topic=638.0
Δημοσιεύθηκε αρχικά από zephyr1
Πεταχτηκα απο το κρεβατι μου κατα της 4 και το πρωτο πραγμα που σκεφτηκα ηταν το 36 ωρο
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση