Ψάχνω μια κλειδαριά δισκόφρενου, καλύτερα θα ήθελα ένα μίνι πέταλο, με τρία τουλάχιστον κλειδιά και με βάση που να βιδώνει πάνω στην μηχανή για εύκολη μεταφορά.
Παράγγειλα αυτή της φωτογραφίας που φαινόταν πολύ βολική, αλλά μου την έστειλαν χωρίς την βάση και την επέστρεψα.
Με google search, βρήκα αυτήν:
https://www.motodirect.gr/el-gr/prod...QaAoriEALw_wcB
H οποία όπως γράφει, είναι συμβατή με 5-6 μοντέλα κλειδαριών
ψυχή μου πιες, πιες όσο θες μήπως και πάρεις στροφές
Ο Γλάρος / ψόφα φούστη γλάρε
ψαναψόφα φούστη γλάρε
Εχει βρει καποιος βαση μεταφορας για την abus 8008 ? Οσο και αν εψαξα στο net δεν βρίσκω κάποια που να κανει και εχω την εντυπωση οτι δεν εχουν βγαλει, πιθανον λογω βαρους 1,2KGr.
Χωρίς να είμαι ειδήμων, θα μπορούσες να κατασκευάσεις μια απλή βάση σε κάποιο μηχανουργείο, στα μέτρα σου
Οι βάσεις της ABUS εδώ: https://mobil.abus.com/int/on-road/L...kets-Motorbike
Ναι δυστυχως δεν εχουν καποια για το μοντέλο 8008 και έλεγα μηπως εχει βγαλει κανενας aftermarket.Δημοσιεύθηκε αρχικά από McGyver
Για ενημέρωση να αναφέρω ότι τελικά αγόρασα το μίνι πέταλο AUVRAY XTREME MINI.
https://motopegasus.com/product/auvr...k-xtreme-mini/
Καλό μου φαίνεται για τα 52 ευρώ που πλήρωσα.
Αγόρασα και την βάση AUVRAY SE2H που είναι για όλα τα πέταλα της AUVRAY.
https://motopegasus.com/product/auvray-spv/
Στα 19 ευρώ που έδωσα, είναι κλεψιά για την ποιότητά της, 5 ευρώ έπρεπε να κάνει.
Η AUVRAY έχει 3 βάσεις που κάνουν για όλα τα πέταλά της. Στην συγκράτηση του πετάλου είναι και οι 3 ίδιες, διαφοροποιούνται στον τρόπο που στερεώνονται στο σκελετό της μηχανής. Εγώ αυτή που πείρα είναι για να στερεώνεται σε οριζόντιο σίδερο της μηχανής.
Δεν βρήκα τρόπο να στερεώσω την βάση της κλειδαριά στο Ζ750, δεν έχει σίδερα σε καλό κατάλληλο σημείο για καμία από τις 3 βάσεις.
Τελικά τροποποίησα την βάση, κόβοντας τα αυτιά της, κάνοντας διαμπερείς τρύπες στην βάση και στο αλουμίνιο που στερεώνονται πίσω πατητήρες, και περνώντας δύο βίδες ανοξείδωτες Μ5, την στερέωσα πολύ καλά και πολύ όμορφα.
Θα κατοχυρώσω την πατέντα.
Δοκίμασε μια τάπα βαλβίδας ποδήλατου δρόμου εσωτερικά στην βίδα που ασφαλίζει την κλειδαριά ή ένα μικρό κομμάτι θερμοσυστελλόμενο.
Αν λειτουργεί δεν θα γδέρνεις την βαφή
Με ενδιαφέρει κι εμένα.... Έψαχνα κάτι που να έχει και βάση μεταφοράς. Θα μπαίνει μια χαρά η βάση στα σίδερα στήριξης της βαλίτσας.Για ενημέρωση να αναφέρω ότι τελικά αγόρασα το μίνι πέταλο AUVRAY XTREME MINI.
https://motopegasus.com/product/auvr...k-xtreme-mini/
Καλό μου φαίνεται για τα 52 ευρώ που πλήρωσα.
Αγόρασα και την βάση AUVRAY SE2H που είναι για όλα τα πέταλα της AUVRAY.
https://motopegasus.com/product/auvray-spv/
Στα 19 ευρώ που έδωσα, είναι κλεψιά για την ποιότητά της, 5 ευρώ έπρεπε να κάνει.
Η AUVRAY έχει 3 βάσεις που κάνουν για όλα τα πέταλά της. Στην συγκράτηση του πετάλου είναι και οι 3 ίδιες, διαφοροποιούνται στον τρόπο που στερεώνονται στο σκελετό της μηχανής. Εγώ αυτή που πείρα είναι για να στερεώνεται σε οριζόντιο σίδερο της μηχανής.
Δεν βρήκα τρόπο να στερεώσω την βάση της κλειδαριά στο Ζ750, δεν έχει σίδερα σε καλό κατάλληλο σημείο για καμία από τις 3 βάσεις.
Τελικά τροποποίησα την βάση, κόβοντας τα αυτιά της, κάνοντας διαμπερείς τρύπες στην βάση και στο αλουμίνιο που στερεώνονται πίσω πατητήρες, και περνώντας δύο βίδες ανοξείδωτες Μ5, την στερέωσα πολύ καλά και πολύ όμορφα.
Θα κατοχυρώσω την πατέντα.
Ποιοτικά τι λέει το λουκέτο;
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Δεν υπάρχει πρόβλημα τραυματισμού από τη βίδα. Η βίδα σπρώχνει ένα λαμάκι και το λαμάκι σφίγγει το πέταλο. Φαίνεται στην πρώτη φωτογραφία.Δοκίμασε μια τάπα βαλβίδας ποδήλατου δρόμου εσωτερικά στην βίδα που ασφαλίζει την κλειδαριά ή ένα μικρό κομμάτι θερμοσυστελλόμενο.
Αν λειτουργεί δεν θα γδέρνεις την βαφή
Βέβαια επειδή είναι μεγάλη η επιφάνεια που πιέζεται, δεν βολεύει και τόσο το κεφάλι της βίδας στο σφίξιμο, για αυτό θα του κολλήσω πάνω μία πεταλούδα Μ12.
Η κλειδαριά φαίνεται καλής κατασκευής, είναι πιο βαριά από ότι θα ήθελα, ζυγίζει ακριβώς ένα κιλό.
Τώρα πόσο εύκολα παραβιάζεται, δεν μπορώ να το ξέρω.
Και φωτο τοποθετημένη στην μηχανή με την μετατροπή που έκανα στην βάση, χωρίς ακόμη την πεταλούδα που είπα ότι θα κολλήσω.
Τελευταία τροποποίηση από GEORGIOS; 30/04/2022 στις 19:21.
Προσωπικα παντως σχεδιασα και εκτυπωσα μια βαση για ενα βαρυ abus disklock που ειχα και 1 χρονο τωρα μια χαρα.
https://www.thingiverse.com/thing:4920705
Απορώ πως κάποιος μάστορας δεν έχει σκεφτεί να εξειδικευτεί σε βάσεις για κλειδαριές μοτοσυκλέτας.
Να έχει στο μαγαζί του όλων των ειδών τις βάσεις του εμπορίου, να τις μετατρέπει, να φτιάχνει δικές του κατά παραγγελία από σίδερο, από πλαστικό, από ανοξείδωτο, από αλουμίνιο και να τις πουλάει μέσα από το ίντερνετ και στη διεθνή αγορά.
Θα μπορουσε επικουρικα καποιος να ασχοληθει με αυτό αλλα οχι αποκλειστικα με αυτο γιατι αν ξεκινησουν οι εταιρειες να βγαζουν τις δικες τους για ολα τα μοντελα τους, θα τον κλεισουν χτες τον μάστορα. Ωστοσο σιγουρα θα ειχε ζητηση γιατι αρκετος κοσμος πιστευω ψαχνει.
Έχω ακριβώς την ίδια και την κουβαλάω με backpack. Σκέφτομαι να πάρω με τα ίδια κλειδιά μια πιο μικρή abus που θα έχει και βάση για να μένει πάνω στη μηχανή και να κρατήσω την 8008 σταθερά μαζί με την αλυσίδα της στη θέση που παρκάρω σταθερά στην πυλωτή.
No one told you when to run,
you missed the starting gun
Μα και κάθε κλειδαριά που έχει βάση δεν μπορεί να μπει σε όλες τις μηχανές, πολλές φορές χρειάζεται κάποια μετατροπή ή μία ειδική κατασκευή.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση