Από εμένα η πρόταση είναι Yamaha MT-07 / Honda CB500X, μεταχειρισμένα θα βρεις με 4.5-5Κ. Με βαλίτσα για. να βάζεις κράνος κλπ.
Και θα πας και καμιά εκδρομή/ταξίδι.
Δεν καίνε τίποτε, συντήρηση χαμηλή.
Από εμένα η πρόταση είναι Yamaha MT-07 / Honda CB500X, μεταχειρισμένα θα βρεις με 4.5-5Κ. Με βαλίτσα για. να βάζεις κράνος κλπ.
Και θα πας και καμιά εκδρομή/ταξίδι.
Δεν καίνε τίποτε, συντήρηση χαμηλή.
Και εγώ το ίδιο ερώτημα κάνω στον εαυτό μου. Πώς γίνεται ένα 400ρι να καίει σχεδόν όσο ένα 1000άρι αμάξι;
Απλά να υπάρχει και μία βάση.
Τα 2.5 λίτρα/100 τα καίνε κάτι 125άρια παπιά και σκούτερ.
Στα 3λ/100 είναι όριο κάποια 150άρια σκούτερ.
και μετά από 3~4.5λ/100 είναι από 150άρια έως κάποια 500άρια, δλδ η γκάμα ανοίγει περίεργα και χωρίς κάποια γραμμική σχέση ανάλογα το είδος μηχανής.
Εγώ θα συμφωνήσω ότι πάνω απο τα 4λ/100 είναι κάπως ασύμφορο, αλλά αν ψάξει κάτω από 3λ/100 βρίσκεις μόνο βαρετές ή απλά υποφερτές λύσεις.
Εάν όμως πω. ότι ψάχνω κάτι που θα γουστάρω να το οδηγώ και όχι απλά να με εξυπηρέττει, στα όρια του λογικό για το budget (θυσιάζω πχ. τελική ταχύτητα, αλλά να έχει νεύρο), τότε το 4/100 να είναι κάτι αποδεκτό, στα πλαίσια του Εξυπηρέτηση & Χόμπι. Πχ. ένα 250άρι enduro, εάν έβγαιναν ακόμα (πλέον οι επιλογές είναι είτε 6ετίας και βγάλε, είτε σε τιμή 500€ λιγότερα από μία 600άρα μηχανή -No logic).
Οι χώροι στην μοτο-κίνηση είναι περιττή απαίτηση. Όχι. Δεν θα θυσιάσω κάτι άλλο, για μία σακούλα ψώνια και μισό κράνος. Nice-2-Have, αλλά όχι.
Το Duke390 μοιάζει καλή περίπτωση αλλά είναι πάντα ανησυχητικά τα γράμματα KTM.
Επίσης μα ενυσηχεί και πόσο γρήγορα πέφτει η αξία του - Δεν μοιάζει καλό σημάδι.
Σίγουρα θα χρειαστεί να βάλεις πολύ νερό στο κρασί σου για καινούριο.
Τα θέλω σου:
Όχι σκούτερ, βαρετό
Fun bike
Να μην καίει πολύ... etc etc.
Καινούριο και όχι μεταχειρισμένο συμφωνώ κι εγώ, αν δεν ξέρεις το μεταχειρισμένο που θα πάρεις παίζει να φας το πακέτο της ζωής σου.
Στα καινούρια τώρα, αναφέρθηκαν τα πάντα παραπάνω.
Θα κάνω μια παύση εδώ (όχι φιλμ του Αγγελόπουλου, λίγο μικρότερη...).
Έχω στη γιάφκα μου ΧΤ600Ε, XJ6, C50, CBR1000RR streetfighter...
Ξέρεις τι αγόρασα πρόσφατα για πόλη και κοντινά?
SH350i...
Δεν το πίστευα ούτε εγώ ο ίδιος πως θα έβγαζε στη σύνταξη όλη τη γιάφκα...έτσι, με ένα τσακ.
Υπάρχουν 500αρια, 300αρια μοτοσυκλετάκια, υπάρχουν μεσαία scoots για την χρήση που θες.
Πήγαινε δοκίμασε τα και πράξε ανάλογα.
I'm diagonally parked in a parallel universe.
Ωω, προχθές που άλλαξα λάστιχα μου έδωσαν ένα 300 sh να κάνω τη δουλειά μου. Είχα να οδηγήσω 6-7 χρόνια (150άρι).
Τρελάθηκα, 0-120 εκτινασσόταν! Μέσα από τα αμάξια στη Μαραθώνος σφαίρα. Θυμήθηκα όμως τον αφόρητο πόνο στη μέση
Πιστεύω το 350άρι είναι ό,τι πρέπει για τα πάντα.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
mt07 και απο μένα. αν και οντως τα σκουτερ πλέον στέλνουν τις μηχανες στα γκαραζ για χειμερία νάρκη, αυτο συμβαινει κυριως σε οσους έχουν μηχανη χρονια και επισης ξερουν οτι ειναι παντα εκει και τους περιμένει. η μηχανη ειναι για 2-3 βολτες το μήνα. ολα τα άλλα τα κάνει ενα σκουτερ. τουλαχιστον για τον περισσοτερο κοσμο με δουλεια, γυναικα κτλ.
υποτιμάς τους χωρους, ισως δεν σου ειναι απαράιτητοι. θυμάμαι να λεω το ίδιο παλαιοτερα. τωρα δεν την παλευω χωρις χωρο για κράνος. απλα αρνουμαι να κουβαλαω κράνος στο χερι. νεοτερος το εκανα αλλα δεν το αντεχω άλλο. άσε που πολλοί δεν το φοράνε σε κοντινες αποστασεις ακριβως για αυτο τον λόγο.
1000% δεν θα είμαι ευχαριστημένος με ότι πάρω.
Τι θα κόψω δεν μπορώ να αποφασίσω κατά βάθος.
Αν τα βάλω κάτω, είναι 3 επιλογές που μου λες:
500αρια, 300αρια μοτοσυκλετάκια, και μεσαία scoots για την χρήση που θέλω.
Η γενική ιδέα είναι:
- Τι αποφεύγω;
- Αξίζει τίποτα από την κινεζίλα που έχει γεμίσει η αγορά;
- Brixton και λίγο πιο ακριβά Royal Enfield αξίζουν ή είναι μόνο μούρη;
- ΝΑ κοιτάω μόνο Ιάπωνες - Κορεάτες - Ινδούς ή αξίζουν και οι Ευρωπαίοι...;
Πρακτικά επειδή δεν είναι 4-5 επιλογές να διαλέξω, αρχίζω από τις 30 και αφαιρώ για να μείνω στις 4-5.
ΜΤ07 που είχε ένας φίλος, το έστειλε μέσα στο 6μηνο γιατί βράδυ δεν έβλεπε τίποτα σε στροφές και οι μόντες για έξτρα φώτα ήταν πανάκριβες.
Το tiger 600 που θα βγει μου είπαν ότι κολοαξίζει, αλλά 9-10k δεν έχω.
Τα scooter στέλνουν τις μηχανές για χειμερία νάρκη, αλλά οι μηχανές υπάρχουν. Είναι βολικότερα αλλά όσοι έχουν οδηγήσει μηχανή, δεν την πουλάνε γιατί δεν νιώθουν γεμάτοι. Είναι φάση εξοχικό και σπίτι. Αν δεις το εξοχικό σου σαν σπίτι, αντιλαμβάνεσαι ότι θέλει πολλά ακόμα..
Οι χώροι έρχονται με τις ανάγκες. Στο σκουτεράκι έχω ένα κατσαβίδι μία πετσέτα, γάντια και την κουλούρα. Κράνος full face δεν χωράει, αδιάβροχο έλιωσε από την ζέστη το καλοκαίρι, για ψώνια δεν βάζεις τρόφιμα, εκτός και αν έχω πάει για σουβλάκια και τελικά τσάντα έχω πάντα για επιπλέον πράγματα. Δεν είναι ότι είναι άχρηστο, αλλά είναι 2ον παράγοντας. Είναι κάτι που θα κοίταζα, όταν θα κατέληγα ότι θέλω scooter, ξεδιαλύνω 2-3 ποιοτικά και δεν ξέρω ποιο να διαλέξω...
Ψηφίζω ΚΤΜ 390
και βρες γκαραζ.
porca miseria.
Οσες φορες οδηγησα σκουτερ οκ μ αρεσαν τα θετικα που εχει γκαζακι/χωροι κτλ...Αλλα δεν αισθανομουν καλα σε θεματα ασφαλειας.Θεωρω οτι τα σκουτερ κοβουν μερος της αισθησης του αναβατη οσον αφορα την πληροφορια που δεχεται απο τα ελαστικα.Για αντιλογο μπορει να πει καποιος οτι ειναι θεμα συνηθειας οκ...εγω παντως προσωπικα τα ποδια μου να πατανε σε πατωμα αντι σε μαρσπιε δε μ αρεσει,δε καταλαβαινω τι γινεται απο κατω μου ουτε πιστευω μπορω να εχω τον ιδιο βαθμο ετοιμοτητας σε στραβη.
Δεν γίνεται.
Πάρε οντως ένα 1000ρι αμάξι, κυκλοφόρα το ζωντανά όπως θα κυκλοφορήσεις μια μηχανή, οχι με την φόρα στις κατηφόρες και με την βοήθεια του ούριου άνεμου και θα δεις πόσο καίει ένα 1000ρι αμάξι στην πραγματικότητα=Πολύ παραπάνω από ένα 400ρι μονοκύλινδρο μοτό.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό