Εγγύηση μοτοσυκλέτας 2022

[doctoras]

δεν κατάλαβα το ερώτημα-συμπέρασμα,
όμως ναι αυτοί που κατεβαίνουν με τρέιλερ τα ss τους με ετήσια συνδρομή στην πίστα κάνουν στα μηχανάκια τους και την αναλογη συντήρηση. Οι ευρωπάιοι κατασκευαστές στα ss έχουν παράγραφο σχετική πάνω σε αυτό στο owners manual τους, δεν είμαι σίγουρος τι αναφέρουν οι ιάπωνες

[Seraios39]

οι αντιπροσωπείες δεν θέλουν να δυσφημούνται γιατί χάνουν εμπιστοσύνη και ενδεχομένως την αντιπροσωπευση του μπραντ
αν είσαι σέρρες ζεις εκεί και αντιπροσωπέυει κάποιος που δεν εμπιστεύεσαι για κάποιο δικό σου λόγο, μπορείς να απευθυνθείς θεσσαλονίκη

Ο εισαγωγέας(cfmoto) είναι καλός όπως ακούγεται ως τώρα, φαινεται απο το global οτι ο κατασκευαστής θέλει να κάνει καλό μπάσιμο στην αγορά. Δεν νομίζω να ρισκάρει κανένας απο την αλυσίδα υποστήριξης αν το μηχανάκι που θα σε ενδιέφερε χρειαστεί οτιδήποτε..

Αν το θέλεις για track day και γενικά να του πιείς το αίμα στην πιστα, το μηχανακι θα πρέπει να έχει την αναλογη συντήρηση που σημαίνει αγωνιστικού τύπου συντήρηση
Αν υπάρξει περίπτωση να το λιώσεις στην πίστα αλλάζοντας τα λάδια στις 5k ή όποτε συνιστά το εργοστάσιο για χρήση δρόμου και σε "αφήσει"...αυτό, στο άνοιγμα κινητήρα θα φανεί και τότε ο αντιπρόσωπος έχει καθε λογο να αμφισβητήσει την ελλιπή συντήρηση και κατεπέκταση άρνηση επισκευής στην εγγύηση.

Για να μη κάνουμε εικασίες και προς οικονομία άσκοπων συζητήσεων όσοι μπαίνετε να ρωτήσετε, θα περιγράφετε κάθε πτυχή του εγχειρήματος σας πλήρως διευκρινισμενη

-Ωραια, ελπιζω η CFMOTO να βγει Οκ .
-Ποια πιστα , η πιστα θελει λεφτά . Νορμαλ οδηγηση .

[DoctoR_k6]

δεν κατάλαβα το ερώτημα-συμπέρασμα,
όμως ναι αυτοί που κατεβαίνουν με τρέιλερ τα ss τους με ετήσια συνδρομή στην πίστα κάνουν στα μηχανάκια τους και την αναλογη συντήρηση. Οι ευρωπάιοι κατασκευαστές στα ss έχουν παράγραφο σχετική πάνω σε αυτό στο owners manual τους, δεν είμαι σίγουρος τι αναφέρουν οι ιάπωνες

Αν εσύ πας κ αγοράσεις ένα 1000 η 600 κ εκτός από πιστα κάνεις κ βόλτες κ συμβεί κάτι, όταν θα πας στον αντιπρόσωπο κ του πεις κάτι δε πάει καλά κ φτιαξτο υπό εγγύηση θα σε ρωτήσει πώς το δούλευες κ ποτέ/πώς έκανες service???
Αν έχεις πάντα σφραγισμενο service book μιλάω.

Οι μοτοσυκλέτες έχουν εγγύηση για Χ,ψ χρόνια.
Άπαξ κ είσαι τυπικός στα service κάνεις κ ποτέ δεν μπορεί να αρνηθεί επισκευή υπό εγγύηση. Ούτε τι χρήση έκανες κ αν έβαζες τα λάδια ανά 3Κ η 6Κ κ.ο.κ.

[doctoras]

Αν εσύ πας κ αγοράσεις ένα 1000 η 600 κ εκτός από πιστα κάνεις κ βόλτες κ συμβεί κάτι, όταν θα πας στον αντιπρόσωπο κ του πεις κάτι δε πάει καλά κ φτιαξτο υπό εγγύηση θα σε ρωτήσει πώς το δούλευες κ ποτέ/πώς έκανες service???
Αν έχεις πάντα σφραγισμενο service book μιλάω.

Οι μοτοσυκλέτες έχουν εγγύηση για Χ,ψ χρόνια.
Άπαξ κ είσαι τυπικός στα service κάνεις κ ποτέ δεν μπορεί να αρνηθεί επισκευή υπό εγγύηση. Ούτε τι χρήση έκανες κ αν έβαζες τα λάδια ανά 3Κ η 6Κ κ.ο.κ.

ναι ισχύει αυτό που λες για νορμάλ συνθήκες
όμως το ανέπτυξα λίγο παραπάνω γιατί υπάρχουν 100δες περιπτώσεις. Μια περίπτωση να "τηγανίσει¨ κάποιος το λάδι σε συνεχόμενα TD χωρίς να το αλλάξει, στην επόμενη στροφη υπο πίεση στην πίστα τον "αφήσει", αυτό μπορεί να φανεί οταν ανοιχθεί το μοτέρ. Σε τέτοια περίπτωση κατα πάσα πιθανότητα δε θα τον κάλυπτε η εγγύηση και θα ήταν σωστό

[Seraios39]

Δηλαδή ρωτάς σε περίπτωση που κ αν συμβεί κάτι...
Αν φοβάσαι πας σε άλλο κατασκευαστή να τον εμπιστεύεσαι περισσότερο.

@doctoras Αν κάποιος πάρει ένα SS πιστεύεις ότι λόγω εγγύησης η χρήσης που μπορεί να κάνει έχει ιδιαίτερη συντήρηση?
Δεν νομίζω.

Εμ, ελα ομως που κατι αναλογο με αυτο το μοντελο ειναι μονο το ninja400 και θα εχει διαφορα 1.000€ + .

[doctoras]

Εμ, ελα ομως που κατι αναλογο με αυτο το μοντελο ειναι μονο το ninja400 και θα εχει διαφορα 1.000€ + .

αν δε φτάνουν τα κουκιά και θέλεις νιντζα400 υπάρχει και η περίπτωση μεταχειρισμενου με λίγα χλμ

[Seraios39]

αν δε φτάνουν τα κουκιά και θέλεις νιντζα400 υπάρχει και η περίπτωση μεταχειρισμενου με λίγα χλμ

Θα ειναι η πρωτη μου μηχανη .Δεν εχω ακουσει καλα πραματα. Οτι το μεταχειρισμενο ειναι λαχειο , οτι μπορει να το πας σε μηχανικο να το ελέγξει και να σου πει ολα Οκ και μετα απο 4μηνες να βγαλει μεγαλο προβλημα . Οτι οσοι οδηγουν ss ειναι γκαζιαριδες και τα ξεσκιζουν...
Και ετσι αποφασισα για καινουργιο .

[doctoras]

στα 3 χρόνια εγγύησης των cfmoto δε θα έχεις πρόβλημα με την υποστήριξη. Απο εκεί και μετά βλέπεις

[Seraios39]

Σε κάθε περίπτωση, επικοινωνία με επίσημη επιστολή προς την αντιπροσωπεία. Γενικά records.

Αυτο θα το κρατησω . Θα το κανω σαν πρωτο βημα . Για να μην παω σε δικηγόρο απ'την αρχη . (παντα αν χρειαστεί) .

[Seraios39]

στα 3 χρόνια εγγύησης των cfmoto δε θα έχεις πρόβλημα με την υποστήριξη. Απο εκεί και μετά βλέπεις

3 χρόνια ? Δεν το ηξερα , καλο .

[Seraios39]

Μπορεις να ζητησεις μηχανη αντικαταστασης μεχρι να επισκευαστει

Αυτο το κανουν αν θελουν ? Σαν χαρη ? ή τους υποχρεωνει ο νομος ?

[Bowleno]

Αυτο το κανουν αν θελουν ? Σαν χαρη ? ή τους υποχρεωνει ο νομος ?

Σε κάποια μαγαζιά υπάρχει (εγώ δεν έχω υπόψη κανέναν) ως διευκόλυνση, όχι δεν υποχρεώνει ο νόμος.
Αυτό κατά κανόνα γίνεται στα αμάξια.

[Nostradamus]

Μια παρατήρηση μόνο στην όλη κουβέντα. Πιθανοτερο ακούγεται εσύ να γίνεις το "πρόβλημα" και όχι ο αντιπρόσωπος/μηχανικος/αντιπροσωπεία κτλ κτλ.

Ετοιμάζεσαι (το οποίο δεν είναι απαραίτητα κακό)με το τι νομικά δικαιώματα εχεις και πως θα εφαρμοστούν για κάτι που: α) δεν έχεις ακόμη αγοράσει, β) δεν ξέρεις αν και τι θα σου βγάλει γ) δεν ξέρεις πως θα αντιμετωπίσει το πρόβλημα ο αντιπρόσωπος.

Σε ότι πληροφορία σου δίνεται κοιτάς τον νόμο από την αρχή της συζήτησης και μέχρι το σημείο για πιθανό μηχανάκι αντικατάστασης για κάτι που δεν πήρες!

Αν ξέρεις τον εμπορο στην πόλη σου και είναι "προβληματικός" τότε όπως σου είπανε δες Θεσσαλονίκη ως εναλλακτική.

Ούτε ο πρώτος ούτε ο τελευταίος είσαι, που τα χρήματα που με κόπο και σκληρή εργασία έβγαλες θέλεις να πιάσουν τόπο και να πάρεις ότι περισσότερο μπορείς από αυτά. Αλλά μην περνάς και στο άλλο άκρο. Η μοτοσυκλέτα είναι ένα σχετικά "ακριβό" σπορ. Θα απολαύσεις πολλά πράγματα και ίσως κινδυνεύεις να έχεις και κάποιες ατυχές στιγμές. Έχεις ήδη αρχίσει να μην το απολαμβάνεις μέσα στο κεφάλι σου πριν καν αρχίσεις (γνώμη μου) ...

[Seraios39]

Μια παρατήρηση μόνο στην όλη κουβέντα. Πιθανοτερο ακούγεται εσύ να γίνεις το "πρόβλημα" και όχι ο αντιπρόσωπος/μηχανικος/αντιπροσωπεία κτλ κτλ.

Ετοιμάζεσαι (το οποίο δεν είναι απαραίτητα κακό)με το τι νομικά δικαιώματα εχεις και πως θα εφαρμοστούν για κάτι που: α) δεν έχεις ακόμη αγοράσει, β) δεν ξέρεις αν και τι θα σου βγάλει γ) δεν ξέρεις πως θα αντιμετωπίσει το πρόβλημα ο αντιπρόσωπος.

Σε ότι πληροφορία σου δίνεται κοιτάς τον νόμο από την αρχή της συζήτησης και μέχρι το σημείο για πιθανό μηχανάκι αντικατάστασης για κάτι που δεν πήρες!

Αν ξέρεις τον εμπορο στην πόλη σου και είναι "προβληματικός" τότε όπως σου είπανε δες Θεσσαλονίκη ως εναλλακτική.

Ούτε ο πρώτος ούτε ο τελευταίος είσαι, που τα χρήματα που με κόπο και σκληρή εργασία έβγαλες θέλεις να πιάσουν τόπο και να πάρεις ότι περισσότερο μπορείς από αυτά. Αλλά μην περνάς και στο άλλο άκρο. Η μοτοσυκλέτα είναι ένα σχετικά "ακριβό" σπορ. Θα απολαύσεις πολλά πράγματα και ίσως κινδυνεύεις να έχεις και κάποιες ατυχές στιγμές. Έχεις ήδη αρχίσει να μην το απολαμβάνεις μέσα στο κεφάλι σου πριν καν αρχίσεις (γνώμη μου) ...

-Εχεις απολυτο αδικο σε ολα . Πολυ σωστα κανω που προετοιμαζομε και ετσι θα επρεπε να κανουν ολοι , αυτο ειναι το καλυτερο .
-Γιατι εχω αρχισει να μην το απολαμβάνω ? Ισα-ισα το απολαμβανω , οσο βρισκω πληροφοριες οτι ο νομος θα ειναι υπερ μου σε μια στραβη , τοσο σιγουριά νοιώθω οπότε ειμαι και ηρεμος .Και γουσταρω πολυ μ'αυτο . Αμα δεν ηξερα ντιπ , θα τ'αγοραζα και θα ειχα ενα αγχος μην μου κανουν απατεωνια . Τότε θα ηταν που δεν θα το απολαμβανα .
-Φιλικά παντα .

[doctor_john]

Στον παρακάτω σύνδεσμο θα βρεις πως ισχύουν οι ευρωπαϊκοί νόμοι στην ελλάδα.
Θα μάθεις την διαφορά νόμιμης εγγύησης και εμπορικής.
https://europa.eu/youreurope/search-...AC%CE%B4%CE%B1

Τσέκαρε λίγο ποιοι έχουν άγχος μην τους κάνουν απατεωνιά και ποιοι όχι.