Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 27

Θέμα: Τα μαγικά ενός kawasaki zr7

  1. #1
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    03/05/2022
    Μηνύματα
    11

    Τα μαγικά ενός kawasaki zr7

    Καλημέρα σε όλους!
    Εχω ένα Kawasaki zr7 του 2003.
    Το μηχανάκι παίρνει μπρος σε κλάσμα δεπτερολέπτου. Καποιες φορές όμως (+/- 5%) ενώ όλα τα φώτα δείχνουν "κανονικά" ( είναι ζωηρά και η μπαταρία είναι φουλ) πατάς το κουμπάκι και ...δε γίνεται τίποτα...!
    Εννοώ, η μίζα δουλεύει, το μοτέρ γυρίζει, αλλά χωρίς να παίρνει ο κινητήρας ...
    Αν τώρα, απλά, βγάλεις το κλειδί και το ξαναβάλεις, παίρνει ΚΑΝΟΝΙΚΆ, σα να μην έγινε τίποτα....
    Να το περάσω από κανα talent show??? Τι λέτε...

  2. #2
    Γενικώς Διευθυντής... Το avatar του/της o_gavros
    Εγγραφή
    29/11/2004
    Μηνύματα
    4.590
    για σένα νοιάσου
    και μην ασχολείσαι.
    για ταλεντσοου θέλει κι άλλα κόλπα, με ένα μόνο κανείς δεν προχώρησε
    Καίω τα δέντρα,χτίζω μεζονέτες
    Θα κάνω τα παιδιά μου μαριονέτες

  3. #3
    the Overlord Το avatar του/της karellen
    Super Moderator
    Εγγραφή
    27/07/2010
    Μηνύματα
    3.130
    Αν έχει immobilizer τότε 99% είναι αυτό.
    Δοκίμασε για μερικές μέρες να κυκλοφορείς με το δεύτερο κλειδί.

  4. #4
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    30/12/2009
    Μηνύματα
    6.121
    Κάνει νούμερα το imobilizer.....
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  5. #5
    Στρογγυλοφάναρος Το avatar του/της sapila racing
    Moderator
    Εγγραφή
    26/07/2005
    Μηνύματα
    18.167
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από emmanoss Προβολή μηνύματος
    Καλημέρα σε όλους!
    Εχω ένα Kawasaki zr7 του 2003.
    Το μηχανάκι παίρνει μπρος σε κλάσμα δεπτερολέπτου. Καποιες φορές όμως (+/- 5%) ενώ όλα τα φώτα δείχνουν "κανονικά" ( είναι ζωηρά και η μπαταρία είναι φουλ) πατάς το κουμπάκι και ...δε γίνεται τίποτα...!
    Εννοώ, η μίζα δουλεύει, το μοτέρ γυρίζει, αλλά χωρίς να παίρνει ο κινητήρας ...
    Αν τώρα, απλά, βγάλεις το κλειδί και το ξαναβάλεις, παίρνει ΚΑΝΟΝΙΚΆ, σα να μην έγινε τίποτα....
    Να το περάσω από κανα talent show??? Τι λέτε...
    Μια και το είχα το ZR7 ξερω οτι δεν εχει immobiliser απο μαμα.
    Μηπως εχεις βαλει εσυ εκ των υστέρων συναγερμό με immobiliser και κανει κόλπα?

    Ανοίγεις καθόλου το γκάζι οταν πατάς μίζα?
    sapila racing team

    bimota SB6 1995

    Hornet 900 2005
    Yamaha SR500 1981
    BMW R75/6 1975
    BMW R26 1957

  6. #6
    It seems to me that Το avatar του/της OldMan
    Moderator
    Εγγραφή
    24/11/2004
    Μηνύματα
    17.654
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Ανοίγεις καθόλου το γκάζι οταν πατάς μίζα?
    Το μπουτον της μιζας ειναι κοντα στο kill-switch..??
    (λεω εγω τωρα..)
    Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...

  7. #7
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    03/05/2022
    Μηνύματα
    11
    Το αγόρασα με ένα κλειδί.
    Έκανα δεύτερο και κάνει τα ίδια...

  8. #8
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    03/05/2022
    Μηνύματα
    11
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος
    Μια και το είχα το ZR7 ξερω οτι δεν εχει immobiliser απο μαμα.
    Μηπως εχεις βαλει εσυ εκ των υστέρων συναγερμό με immobiliser και κανει κόλπα?

    Ανοίγεις καθόλου το γκάζι οταν πατάς μίζα?
    Δε συμβαίνει τίποτα απ' αυτά..
    Όταν πατάω μίζα, δίνω ελάχιστο γκάζι. Το μηχανάκι σχεδόν πάντα παίρνει μπρος ΑΜΈΣΩΣ..
    Όταν μουλαρώσει όμως, και με λίγο και με τέρμα γκάζι, δε χαμπαριάζει τίποτα...!!!
    Βγάζω, βάζω κλειδί, .... παίρνει σε κλάσμα δευτερολέπτου!

  9. #9
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    03/05/2022
    Μηνύματα
    11
    Είναι, αλλά δε πιστεύω να παίζει κάτι από εκεί..
    Το ανοιγόκλεισα καλού κακού όταν έκανε νούμερα, αλλά δεν είχε αποτέλεσμα..

  10. #10
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    03/05/2022
    Μηνύματα
    11
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan Προβολή μηνύματος
    Το μπουτον της μιζας ειναι κοντα στο kill-switch..??
    (λεω εγω τωρα..)
    Ναι είναι κοντά στο kill switch αλλά δε πιστεύω να παίζει κάτι από εκεί..
    Το ανοιγόκλεισα καλού κακού όταν έκανε νούμερα, αλλά δεν είχε αποτέλεσμα..

  11. #11
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Βασικα το προβλημα το εντόπισες, λες οταν βαζεις το κλειδί ξανα στον κεντρικο διακόπτη..
    Πρεπει να τσεκαρεις τα καλωδια κατω απο τον κεντρικο διακόπτη για φθορα. Επισης τσεκαρε οταν δε παιρνει δοκιμασε να περιστρέψεις το τιμόνι και να μιζαρεις ξανα να δεις σε ποιες μοιρες παρουσιαζει το θεμα.
    Επίσης θα πόνταρα στο killswitch που αναφέρθηκε, ριξτου καθαριστικο επαφων.

  12. #12
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    15/01/2014
    Μηνύματα
    1.589
    Βγάλε μπουζοπιπα όταν το κάνει,βάλε μέσα σύρμα κ αυτό κοντά στο πλαίσιο η μέταλο, Θεωριτικα δεν θα βγαζει σπινθήρα, (αν βγάζει ίσως πας σε μίγμα,αισθητήρα θέσης στρόφαλου η κάτι άλλο)

    αν δεν βγάζει τότε λάδωμα,καθάρισμα,σπρέι επαφών σε κλειδαριά και φίσα της απο κάτω,τσεκαρισμα καλώδια κοντά στην φίσα,και σύνδεση αυτών με φίσα κ επαφή μεταξύ τους (κάτω από κλειδαριά αυτά)

    Τσεκαρισμα καλώδια,φισες που τεντώνονται η κουνιούνται όταν το τιμόνι πάει τέρμα αριστερά,δεξιά..

    τσεκαρισμα του αισθητήρα ματιού ανάφλεξης από το βολάν,τα καλώδια του,τις φισες και την σύνδεση του με την φίσα του κεντρικού διακόπτη, φίσα κλειδαριάς. Όλη τη γραμμή του ματιού ανάφλεξης δλδ, από τον αισθητήρα μέχρι το κλειδί. Αν πηγαίνει εκεί,. Η μέχρι και από την ηλεκτρονική,.

    Επίσης το καλώδιο που δίνει σήμα ανάφλεξης η ηλεκτρονική την διαδρομή του,συνδέσεις κτλ αν δεν δουλέψει με τα παραπάνω.

    Αν μιζαρει αλλά δεν παίρνει σημαίνει ότι δεν πάει το σήμα από ματάκι βολαν στην ηλεκτρονική,η η ηλεκτρονικη δεν στέλνει ρευμα στους πολλαπλασιαστές η και τα 2.
    Τελευταία τροποποίηση από kostaskk; 04/05/2022 στις 23:58.

  13. #13
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της borgiriadis1
    Εγγραφή
    02/07/2018
    Μηνύματα
    817
    Το ότι αν βγάλεις και ξαναβάλεις το κλειδί δουλεύει κανονικά νομίζω ότι δείχνει την λύση. Κάπου γύρω στον διακόπτη πρέπει να κοιτάξεις. Όταν γυρνάς τον διακόπτη στο κλειστό χωρίς να βγάλεις το κλειδί και το γυρίσεις στο ανοιχτό δεν αλλάζει τπτ?

  14. #14
    Μέλος Το avatar του/της D3300
    Εγγραφή
    23/05/2017
    Μηνύματα
    242
    Καθαρά θέμα διακόπτη είναι, αυτό πιστεύω κι εγώ.
    Μήπως αν αλλάξεις διακόπτη, λυθεί το πρόβλημα σου ως δια μαγείας?
    I'm diagonally parked in a parallel universe.

  15. #15
    Minimalist Το avatar του/της STF
    Εγγραφή
    30/01/2014
    Μηνύματα
    1.703
    Εγώ θα έριχνα μια ματιά και στους πόλους της μπαταρίας μήπως έχει λασκάρει καμιά βίδα και δε στέλνει σωστό ρεύμα.

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Γιατί στραβώνουν τα πλαίσια των Kawasaki?ΟΛΗ Η ΑΛΗΘΕΙΑ!!
    από Ζεύκας στο forum Ανέκδοτα & χιούμορ
    Απαντήσεις: 27
    Τελευταίο μήνυμα: 29/10/2009, 21:23
  2. Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 25/06/2009, 17:33
  3. Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 12/12/2003, 14:31

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF