το τελευταιο ειναι σωστο.
το σπαστο μπορει να ειναι το ιδιο καλο με το κλειστο αλλα θα ειναι πιο ακριβο. αρα σπαστο 200 ευρω, κλειστο 200ευρω ναι ειναι λογικο να ειναι καλυτερο το κλειστο. βεβαια σε τοσο χαμηλες τιμες, αν βγαλεις φπα, μεταφορικα, κερδος, branding κτλ, το πραγματικο κοστος του κρανους ειναι τελικα τοσο μικρο που παλι μπορει να ειναι τα ιδια. ψιλα γραμματα βεβαια.
το dring ομως, δεν ειναι πιο ασφαλές. γιατι (?) θα μου πεις εσυ τωρα. γιατι το σωστο dring ειναι περαστο μεσα στα στρώματα του κέλυφους και ειναι μονοκομματο λουρι γυρω απο το κράνος. καποιες εταιριες για να αντιγράψουν τα "αγωνιστικα" κρανη εβαζαν 2 λουρια με πιρτσίνια στο κελυφος δεξια αριστερα. την ιδια στιγμη που αλλα κρανη ειχαν μονοκομματο λουρι αλλα στην ακρη ειχε άλλο κλειστρο μεταλλικο. συνεπως ειχες dring αλλα σε στουκο κοββότανε στην ενωση με το πιρτσίνι! μεταφέρανε δηλαδη το weak point σε σημειο που δεν το βλέπεις. καλο ε?! δεν ξερω αν υπαρχει ακομα τετοιο κρανος. λογικα οχι.. Παντως αν φτάσεις να ανοιξει το μεταλλικο κουμπωμα (οχι το πλαστικο της πλακας) δεν εχεις κεφάλι. δεν σε ενδιαφέρει το dring πλεον. γιαυτο και εχει αρκετες αλλαγες το 22.06 γιατι πρεπει να πιασει τους "εξυπνους" που κανανε τετοιες πατεντες και να διωξει τις βλακειες οπως το anvil test. Εχει βεβαια και "λαθη". Τα φθηνα κράνη θα βαρύνουν για το 22.06 και οχι γιατι ειναι πιο ασφαλες αλλα γιατι κοστιζει πολύ η πιστοποιηση. θελει καθε μεγεθος ξεχωριστο τεστ. οποτε θα φτιαχνουν λιγοτερα μεγεθη στο κελυφος απο xs εως xxl για να γλυτωσουν λεφτα.
*ακομα υπαρχει η πατεντα με το πιρτσινι αλλα δεν ειναι το απλο που κοβοτανε. μην παρεξηγηθουμε.