Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 37

Θέμα: Cbf 125 2022

  1. #1
    700 κιλά βίδες Το avatar του/της Anritsu
    Εγγραφή
    25/01/2006
    Μηνύματα
    1.256

    Cbf 125 2022

    Νέος κάτοχος μοντέλου 2022. Ευχαριστώ να λυσω απορίες σε αναποφάσιστους αγοραστές.
    Modenas Kriss 125

  2. #2
    Μέλος Το avatar του/της runner
    Εγγραφή
    12/08/2021
    Μηνύματα
    221
    Καλοριζικο και καλοταξιδο να ειναι. Πάντα όρθιος!

  3. #3
    Μέλος Το avatar του/της aetomenios
    Εγγραφή
    10/01/2016
    Μηνύματα
    139
    Να χαίρεσαι το νέο εργαλείο και πάντα να σου χαρίζει πολλά ασφαλή χλμ
    Μ'ένα μαχαίρι την καρδιά την έσκισες στη μέση κι'αυτή σε αγαπά διπλά αντί για να πονέσει.

  4. #4
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Καλορίζικο το εργαλειο!
    Μια διόρθωση ειναι cb125f, το cbf125 ηταν semi-fering

  5. #5
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της ΠΑΠΑΣΟΥΖΑΣ
    Εγγραφή
    03/02/2017
    Μηνύματα
    4.037
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Anritsu Προβολή μηνύματος
    Νέος κάτοχος μοντέλου 2022. Ευχαριστώ να λυσω απορίες σε αναποφάσιστους αγοραστές.
    Καλορίζικο! Τι είχες?
    καθε μερα ...νεα μερα.

  6. #6
    700 κιλά βίδες Το avatar του/της Anritsu
    Εγγραφή
    25/01/2006
    Μηνύματα
    1.256
    Παλιότερα είχα Bros 400 και μετά Bros 650 . Το οποίο πούλησα στο εξέχων μέλος Gixerpap στο μακρινό 2009 πριν πέσει φτωχιά και μνημόνιο . Το είχε κάνει και ένα ωραίο Project . Από τότε με συντροφεύει ενα Modenas kriss 125 για 13 συναπτά έτη . Το οποίο θα αποχωριστώ σύντομα με βαριά καρδιά . Ελεγα να πάρω πάλι παπί αλλά με τις τιμές που είδα έκανα πίσω . Στα 2800 νομίζω είναι μια ασφαλής επενδύση . Ο ανταγωνισμός έχει πλέον πληρέστερα μοντέλα και με καλύτερες παροχές (δισκόφρενα κλπ). Επειδή εγω όμως αλλάζω μοτό κάθε 10 χρόνια πήγα εκ του ασφαλούς μια και κάηκα απο τον κυρΓκοργκόλη. Σαφώς ανώτερο από παπί και σε μέγεθος κανονικής μοτό και ας είμαι 1,87 /97 κιλά . Υπερ άνετη (η σέλα όχι αλλά αυτο κανονίζεται). Γκάζι δεν έχει αλλά προφανώς δεν είναι αυτό το ζητούμενο . Πολύ ωραία φώτα . Υπερμαλακό μπροστινό . Ικανοποιητικά φρένα .Αυτονομία 600 χλμ . Συμπαθητικά όργανα χωρίς στροφόμετρο . Μαλακός συμπλέκτης . Κινέζικα λάστιχα που θα φύγουν το χειμώνα Στα λίγα χιλιόμετρα στρωσίματος που έκανα είμαι στο 1,4 λτ/100 με ταχύτητες max 70/75 xlm αλλά μό τα 60-65 χλμ . Λογικά δύσκολα θα πατήσει τα 2λτ/100 . Το μόνο που μου λείπει απο την πάπια ειναι η σκουτεράδικη σέλα που είχα φτιάξει και οι μεταγωγικές ικανότητες . Έπαιρνε πολύ φόρτωμα με γάντζους στην ποδιά και την καμπούρα στα πόδια . Το Cb οτι παρει βαλίτσα . Αυτά ...

    ΕΔΙΤ : η Σχάρα ειναι Givi , εξτρά ,
    Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων Συνημμένες μικρογραφίες εικόνων IMG_20220519_122610.jpg‎   IMG_20220519_122605.jpg‎   IMG_20220519_122557.jpg‎   IMG_20220519_122542.jpg‎   IMG_20220519_121622.jpg‎  

    Modenas Kriss 125

  7. #7
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Πολυ καλα εκανες, καλο εργαλειο κα υποτιμημένο με διπλη τιμονοπλακα κανονικο πλαισιο και εργονομία μοτοσυκλετας, ο συνεχιστής των cb50 mb50 των 80ties.
    Καλορίζικο!

  8. #8
    Αγορά λογικής κ χρησης
    Θα το φχαριστηθεις
    Καλοριζο να ειναι φιλε
    ''Εμείς τις βόλτες τις κάνουμε ταξίδια..!!

  9. #9
    Προσωπικά το θεωρώ άσχημο, ειδικά το φωτιστικό, αλλά δεν έχει καμία σημασία τι θεωρώ εγώ!!!! Καλές βόλτες και πάντα όρθιος εύχομαι, να το χαρείς! Υπάρχει και στο you tube ο Λαρισαίος με ένα τέτοιο, που απ οτι δείχνει φαίνεται να έχει φάει κόλλημα!!!
    https://www.youtube.com/watch?v=Cii8WL8HOfQ

  10. #10
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    30/12/2009
    Μηνύματα
    6.122
    Μεγειές και καλές βόλτες!
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  11. #11
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Ειναι αληθινά τα νουμερα αυτα? Καιει 1.5 νορμαλ και 2 σπασμένο? Γιατι αν συμβαίνει αυτο νομιζω πρόκειται για ρεκορ δικύκλων γενικότερα.
    Τα παπια με λιγοτερα κιλα πανε 2-2.5 το ιδιο και τα γιαπωνέζικα υγροψυκτα σκουτερ 125
    Ξερω οτι το cb125f σχεδιαστικε με υποτετράγωνο μοτερ με οτι συνεπάγεται για ροπη και οικονομία, ομως το 1.5/100 σημαίνει 66km το λιτρο ειναι εκπληκτικό νούμερο(!) αν αληθεύει

  12. #12
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της ashton
    Εγγραφή
    13/02/2006
    Μηνύματα
    282
    Καλορίζικο. Τίμια πρόταση με την αξιοπιστία της honda.
    66,7 km με ένα λίτρο δίνει ο κατασκευαστής
    https://hondanews.eu/eu/fi/motorcycl...m-honda-cb125f
    (και σε κάποια βιντεο/δοκιμες που πέτυχα βλέπω πως μεχρι τα 70-80 ειναι κάτω απο 2 λτ/100χλμ

    Eμφανισιακά το προηγουμενο μοντελο του 2017-18 μου φαινόταν ομορφότερο πάντως.

  13. #13
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctoras Προβολή μηνύματος
    Ειναι αληθινά τα νουμερα αυτα? Καιει 1.5 νορμαλ και 2 σπασμένο? Γιατι αν συμβαίνει αυτο νομιζω πρόκειται για ρεκορ δικύκλων γενικότερα.
    Τα παπια με λιγοτερα κιλα πανε 2-2.5 το ιδιο και τα γιαπωνέζικα υγροψυκτα σκουτερ 125
    Ξερω οτι το cb125f σχεδιαστικε με υποτετράγωνο μοτερ με οτι συνεπάγεται για ροπη και οικονομία, ομως το 1.5/100 σημαίνει 66km το λιτρο ειναι εκπληκτικό νούμερο(!) αν αληθεύει
    Ο Λαρισαίος (βλέπε παραπάνω), χτυπιέται και επιμένει (σε άλλα του βίντεο), ότι με 70χαω η πραγματική του κατανάλωση είναι 1,5lt/100km. Το θέμα είναι τι υποχωρήσεις είναι διατεθιμένος να κάνει ο καθένας προκειμενου να έχει το 1,5 lt... δηλαδή (για μένα) θυσιάζεις ομορφιά και θυσιάζεις μέση ταχύτητα για να πάρεις το επιθυμητό 1,5...

  14. #14
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Thessalos Προβολή μηνύματος
    Ο Λαρισαίος (βλέπε παραπάνω), χτυπιέται και επιμένει (σε άλλα του βίντεο), ότι με 70χαω η πραγματική του κατανάλωση είναι 1,5lt/100km. Το θέμα είναι τι υποχωρήσεις είναι διατεθιμένος να κάνει ο καθένας προκειμενου να έχει το 1,5 lt... δηλαδή (για μένα) θυσιάζεις ομορφιά και θυσιάζεις μέση ταχύτητα για να πάρεις το επιθυμητό 1,5...
    Αλλο πραγμα λεω, για να πας στην κατηγορια προφανώς και θα εχεις τους λόγους σου.

    Αυτο που συγκρινα ειναι 3 διαφορετικα μοτερ.
    α) Του cb125f, β) διβαλβιδα αερο 125 επιπεδα μοτερ των παπιων και γ) υγροψυκτα 125 bluecore οπως της yamaha.
    Αν πιάνει αυτα τα νούμερα πραγματικά ειναι επίτευγμα, απο ενα τοσο απλης δομης μοτερ

  15. #15
    Μέλος
    Εγγραφή
    03/02/2013
    Μηνύματα
    35
    Καταναλώσεις αυτής της τάξης μια χαρά τις πιάνει λόγω μειωμένων τριβών . Στα παπιά δύσκολα βλέπεις κατω απο 3λιτ/100 . Επρεπε να τα φτιάχνουν λιγο πιο ομορφα τα τυπου cbf σε στύλ νεορετρό ή cafe racer. Έχουν πολύ καλύτερο πλαίσιο ήδη.

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Φωτογραφίες των CBF 125 - 250
    από Alchimistis στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 286
    Τελευταίο μήνυμα: 29/08/2011, 22:28
  2. Cbf 125...
    από domiemic65 στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 26/05/2009, 01:33
  3. CBF-125: Γνώμες;
    από cbfaki στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 16
    Τελευταίο μήνυμα: 15/05/2009, 14:48
  4. CBF-250 vs CBF-125 2009
    από soul_giannis στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 29/01/2009, 22:07
  5. Νέο CBF-125!
    από Σήφης στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 33
    Τελευταίο μήνυμα: 06/01/2009, 22:52

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF