Δεν θα πω όχι όμως σε κάτι τέτοιο https://www.car.gr/bikes/map/3210948...60693&sort=pra
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Το θεμα "αξιοπιστία" ειναι βαρύ και ασήκωτο..
Υπαρχουν μηχανακια που δεν σπανε και δεν χαλανε (σε συγκριση με αλλα, παντα) αλλα ΟΤΑΝ και ΑΝ κατσει η στραβη, τα βαζεις στο σαλονι να τα θαυμαζουν οι αλλοι (και να τα κλαις εσυ..)
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Μεγαλη κουβέντα και πιασαρικη τα παλαιότερα χρόνια.
Ομως θα προσθέσω οι εταιρειες εξελίσσονται το ιδιο με βαση την φιλοσοφία τους. Αλλοι σχεδιαζουν βαση το ready to race, αλλοι να αντέξουν χρονια.
Τωρα αναγωγές με το παρελθον δε μπορούν να σταθούν γιατι οτι περιστρεφεται σε αυτο τον πλανήτη αλλαζει οπως οι εποχες στην διαρκεια μιας χρονιας.
Συνεπώς αυτος που έφτιαχνε ποιοτικες μοτοσυκλετες για να αντεξουν βαση της φιλοσοφιας του, θα συνεχίσει να το κανει με νεα υλικα απο τους προμηθευτες υλικών.
Καποια υλικα θα αστοχουν καποια αλλα αποδεικνύονται καλυτερα απο το παρελθόν
Σε καθε περιπτωση θα προτιμουσα το ΟΤΑΝ και ΑΝ παρα την "σιγουρια" οτι θα γινει. Γιατι περα απο το κοστος ειναι και η φασαρια να τρεχεις στα συνεργεια, ο χαμενος χρονος να ψαχνεις ανταλλακτικα, η ανακατωσουρα στην καθημερινοτητα, η μετακινηση με ΜΜΜ, ο φοβος να μην συμβει μακρια απο πολιτισμο, νυχτα με σκατοκαιρο, κλπ.
Φυσικα τα παραπανω αφορουν μοτο που κινειται καθημερινα, οχι το βολταδικο, πισταδικο διτροχο καποιου. Εκει ισως παιρνει καποιες εκπτωσεις αναλογα το μοτελο και την χρηση.
αν θες να μυριζει καινουργιο πας κινεζικο. αν θες να παρεις καλύτερη μοτοσυκλέτα κοιτας dl650 και cb. δεν υπαρχει συγκριση αναμεσα στα 2 αυτα με τα 2 κινέζικα. άλλη κατηγορια τιμης, άλλη κατηγορια ποιοτητας. το 650 το ζητάνε πολλα λεφτα παντως, δεν ειναι και η καλυτερη αγορα αυτη τη στιγμη. το ιδιο και τα cb.
Τα κινέζικα (τουλάχιστον αυτά που κουβεντιάζουμε εδώ) μια χαρά είναι για τα λεφτά τους.
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου