Ανεμοθραύστες αυτοκινήτου. Αξίζουν;

[ptc]

Πέτρε, δεν είχες αποφασίσει να μην παίρνεις αμάξι;

Πηγαινελα σε δουλεια και σχολη -που ειναι η πλειονοτητα των μετακινησεων μου- γινονται αποκλειστικα με το σκουτερ. Αλλα προφανως ειναι καποιες μετακινησεις στις οποιες προτιμαμε το αμαξι (κυριως οταν ειμαι με τη γυναικα). Δε θα ξεκινησω να παω ας πουμε μια εκδρομη ή διακοπες με το σκουτερ. Δεν ειμαι μαζοχιστης.


Τωρα με προβληματισαν καποια σχολια σχετικα με την μηδαμινη επιδραση στον αεροδυναμικο θορυβο. Γιατι για μενα αυτος ειναι βασικα ο σκοπος.
Μου φαινεται θα βρω κανα ταξι που να τα φοραει και θα τον βαλω να με παει βολτα στον περιφερειακο με κατεβασμενο παραθυρο να δω τι γινεται.

[DoctoR_k6]

Η μονη λυση σε ταχυτητες ανω των 80-90 ειναι κλειστα ολα κ αρκουδι μεσα.
Ειδικα κανα ταξιδι μεγαλο με ζεστη.

Τωρα επαρχιακο κ δροσια ανοιγεις παραθυρακι κ τελος.

[PaNick67]

Τωρα με προβληματισαν καποια σχολια σχετικα με την μηδαμινη επιδραση στον αεροδυναμικο θορυβο. Γιατι για μενα αυτος ειναι βασικα ο σκοπος.
Μου φαινεται θα βρω κανα ταξι που να τα φοραει και θα τον βαλω να με παει βολτα στον περιφερειακο με κατεβασμενο παραθυρο να δω τι γινεται.

Δεν εβαλα ποτε στο αμαξι λογω θορυβου. Εμπειρια απο φιλους που ειχαν. Απλα αποφασισα να μην καπνιζω στο αμαξι μεσα, αργοτερα εκοψα και το καπνισμα
Ειναι ιδανικα να εχεις το παραθυρο στο 1/4 και να φευγει ο καπνος του τσιγαρου χωρις να μπαινει η βροχη μεσα.
Αν δεν καπνιζεις ειναι πεταμενα λεφτα θεωρω.

Το ταξιδι με κλειστα παραθυρα και κλιματισμο ειναι οικονομικοτερο απο ανοιχτα και χωρις και ασυγκριτα πιο ησυχο - ξεκουραστο

[Bowleno]

Μπήκα σε σκέψεις να βάλω κι εγώ στο γιάρις της γυναίκας...

Βέβαια, εγώ ως γνωστόν, τον θόρυβο τον έχω προ πολλού γραμμένο...
Είμαι όμως θεριακλής και κάθε φορά που βρέχει, άνθρωπος να το ανάψεις...
Για πείτε μάρκες, τιμές όσοι έχετε βάλει; Μόνο μπροστά ενδιαφέρομαι.

[klab]

υτά τα παπαριζατέρ δεν κάνουν δουλειά σε όμορφα γλυκά και χαριτωμένα άτομα που τους αρέσει να στηρίζουν το χεράκι με τον αγκώνα γιάτι στο σήκωμα παίζει να το σπάσουν.
Δηλαδή το έσπασα από τις άπειρες φάπες που έτρωγε κατά λάθος
Επίσης σε χαμηλές ταχύτητες κόβει τον αέρα λες και δεν έχεις ανοιχτό το παράθυρο.
Τα ξήλωσα και συνήλθα.

[OldMan]

Βέβαια, εγώ ως γνωστόν, τον θόρυβο τον έχω προ πολλού γραμμένο...

Μαγκια πουλας ρε τρελοκοτσιδιαρη..??

Λιγο ντροπη δεν ειναι να χτυπας στο κουσουρι μας, εμας που ακουμε..??

[Bowleno]

Μαγκια πουλας ρε τρελοκοτσιδιαρη..??

Λιγο ντροπη δεν ειναι να χτυπας στο κουσουρι μας, εμας που ακουμε..??

Καλά, κάτσε να ανοίξω θρεντ με τίτλο ζητείται "κράνος σχετικά αθόρυβο"

[Nikos77]

Εχει κανεις στο κουτι του ανεμοθραυστες; Κοβουν τον ενοχλητικο θορυβο αντιστοιχα με τη ζελατινα στη μηχανη;
Γενικα το AC δεν το γουσταρω και θα ηθελα να ανοιγω το παραθυρο περισσοτερο αλλα σε ταχυτητες πανω απο 90χαω ειναι ενοχλητικος ο θορυβος. Κανουν δουλεια τα συγκεκριμενα αξεσουαρ;

Μόνο για τη βροχή αξίζουν για να οδηγάς στη πόλη.
Καμιά άλλη αξία.
Μόλις βγεις εθνική και πας πάνω από 90 μόλις ανοίξεις το παράθυρο έχεις αρκετό θόρυβο.
Η heko θεωρείται η καλύτερη μάρκα. Αυτή είχα βάλει και εγω αλλά εθνική έκλεινα παράθυρα και άνοιγα αιρκοντίσιον

[ptc]

Σας ευχαριστώ πολύ για τη βοήθεια. Απ ό,τι φαίνεται είχα παρεξηγήσει το ρόλο του συγκεκριμένου αξεσουάρ.

[doctor_john]

Νομίζω ακόμα παρεξηγημένο το έχεις. Εμπειρίες από χαμηλής ποιότητας γέμισαν το θέμα.
Γενικά σε όποιες συνθήκες καλύπτονται από τον όρο rally είναι βολικό.

[daz]

Νομίζω ακόμα παρεξηγημένο το έχεις. Εμπειρίες από χαμηλής ποιότητας γέμισαν το θέμα.
Γενικά σε όποιες συνθήκες καλύπτονται από τον όρο rally είναι βολικό.

Μερικές φορές δεν καταλαβαίνω τίποτα απο όσα γράφεις.

[doctor_john]

σορυ, εννοώ το αξεσουάρ που αναφέρεται ο ptc.
Tα έχω δει σαν after market σε διάφορα σχέδια και όντως δημιουργούν θέματα.
Τα εργοστασιακά που έχω δει κάνουν πολύ καλή δουλειά. Πετραδάκια, λάσπη, όλα τα πετούμενα
σε συνθήκες όλων των ειδών και υψηλές ταχύτητες μια στο τόσο, όχι μόνο χωρίς πρόβλημα αλλά με ξεκάθαρα θετική συνδρομή.

ειδικά σε μοντέλα που τα πίσω παράθυρα ανοίγουν προς τα πίσω, πετυχαίνει πολύ καλή κυκλοφορία και για κάποιο λόγο
η δική μου εντύπωση παραμένει πως περιορίζει τον θόρυβο σε σχέση με το παράθυρο χωρίς αυτό.

[sapila racing]

Από τότε που πήρα αυτοκίνητο με ηλιοροφη το μακρινό 1991 δεν ξαναπήρα αυτοκίνητο χωρίς καθώς το θεωρώ Must στο αυτοκίνητό μου.
Οταν καπνίζω την βαζω στην ανάκλιση και ο θόρυβος ειναι ανεκτός και στα 150.
Ο εξαερισμός με την ηλιοροφή στην ανάκλιση ειναι εντυπωσιακός ακόμα και σε σχετικά χαμηλές ταχύτητες.

[Pew]

Από τότε που πήρα αυτοκίνητο με ηλιοροφη το μακρινό 1991 δεν ξαναπήρα αυτοκίνητο χωρίς καθώς το θεωρώ Must στο αυτοκίνητό μου.
Οταν καπνίζω την βαζω στην ανάκλιση και ο θόρυβος ειναι ανεκτός και στα 150.
Ο εξαερισμός με την ηλιοροφή στην ανάκλιση ειναι εντυπωσιακός ακόμα και σε σχετικά χαμηλές ταχύτητες.

Παρομοιως!!! Ειχα βολτευτει καποια χρονια με την ηλιοροφη και τα παραθυρα 1-2 δακτυλα ανοιχτα σε ταξιδι με καπνισμα φουλ!
Μαγικο πραγμα η αεροδυναμικη... θυμαμαι ακομα και με clima με θερμοκρασιες 35+ να ταξιδευω κανοντας τσιγαρακι χωρις χανει πολλη ψυξη η καμπινα.
Τοσο-οσο για να διωξει καπνο εξω!

[viper1]

Αεροδυναμικά ο θορυβος θα είναι ελαφρώς μικρότερος με το παράθυρο ανοιχτό στο σημείο που τελειώνει και ο ανεμοθραυστης.Εκει θα παρατηρήσεις ότι έχεις τον καλύτερο εξαερισμό. (Bernouli effect )
Από εκεί και κάτω ο θορυβος είναι θα είναι παρόμοιος με χωρίς ανεμοθραυστη