Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 15 από 21

Θέμα: Ερώτηση για λαστιχα σε supersport 1000

  1. #1
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της argiris34
    Εγγραφή
    21/05/2006
    Μηνύματα
    229

    Ερώτηση για λαστιχα σε supersport 1000

    Με ρωτησε ενας φιλος που απεχει χρονια απο το σπορ τι λαστιχα να βαλει,
    Το θεμα ειναι οτι και εγω έχω μεινει πίσω, εχω να ασχοληθώ απο το 2010 11 άρα η ερωτηση ειναι

    Τι λαστιχα να βαλει για στριφτερες βολτες και ισως {με πολυ εμφαση στο ισως} μια πιστα στη χαση και στη βρεξει οι προτεραιοτητες ειναι
    Γρηγορη κορωνα
    Πολυ λαστιχο στο τερμα
    Να δουλευουν με χαμηλες πιεσεις
    Προοδευτικοτητα στο οριο, σε λογικα πλαισια,

    Απο οτι θυμαμαι γρηγορα σε κορωνα λαστιχα ηταν τα michelin και τα dunlop, με τα michelin πιο απολυτα ατο ξεκολλημα τους
    Μετα απο τοσα χρονια βεβαια μπορει να εχουν αλλαξει τα πραγματα

    Καθε βοηθεια ευπροσδεκτη, ευχαριστω εκ των προτερων

    Εδιτ. Αποτι ειδα στα site των εταιριων γινεται χαμος απο μοντελα
    Τελευταία τροποποίηση από argiris34; 09/06/2022 στις 20:56.
    Sekundu s`agapune n`agapisi

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της husky21
    Εγγραφή
    09/11/2015
    Μηνύματα
    302
    dunlop d212 gp racer

  3. #3
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billyka
    Εγγραφή
    30/04/2018
    Μηνύματα
    530
    Τα D212 GP Racer μου λεγαν και μενα να βαλω,αλλα ενα το οτι δεν είμαι τοσο έμπειρος ωστε να χρειάζομαι αυτό το ελαστικό και ενα οτι θα θελει αλλαγη καθε 3.000χλμ,τελικα εβαλα τα TT Sportsmart

  4. #4
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    2.808
    GPracer, Racetech RR, bridgestone RS11. Αν βρει 200αρι πίσω ακόμα καλύτερα.
    To accomplish great things, we must not only act, but also dream.Not only plan, but also believe. https://www.youtube.com/watch?v=lEqi2m0QP04

  5. #5
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    3.399
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84 Προβολή μηνύματος
    GPracer, Racetech RR, bridgestone RS11. Αν βρει 200αρι πίσω ακόμα καλύτερα.
    200αρι καλυτερα για στροφες?

  6. #6
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της argiris34
    Εγγραφή
    21/05/2006
    Μηνύματα
    229
    Κιεγω νομιζω οτι το 200αρι ειναι υπερβολη, αν δεν μιλαμε για καινουριο χιλιαρι με 200 αλογα.
    Ευχαριστω για τις απαντησεις.
    Sekundu s`agapune n`agapisi

  7. #7
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της D3300
    Εγγραφή
    23/05/2017
    Μηνύματα
    125
    S 22, ίσως το καλύτερο λάστιχο για 1000άρι ss για εμένα.
    Στη μαμά διάσταση φυσικά.
    I'm diagonally parked in a parallel universe.

  8. #8
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    2.808
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6 Προβολή μηνύματος
    200αρι καλυτερα για στροφες?

    Πιο σταθερό με περισσότερο πέλμα υπο κλίση.


    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από argiris34 Προβολή μηνύματος
    Κιεγω νομιζω οτι το 200αρι ειναι υπερβολη, αν δεν μιλαμε για καινουριο χιλιαρι με 200 αλογα.
    Ευχαριστω για τις απαντησεις.

    Καθόλου υπερβολή. 200αρι έβαζαν στα 1000αρια του 2006-2007. Είναι καλύτερο αλλά δε σημαίνει πως θα εκμεταλλευτούν όλοι τις διαφορές. Επιπλέον, τα παλιά 1000αρια που δεν έχουν ηλεκτρονικά το έχουν περισσότερο ανάγκη (για αυτό και στην πίστα σχεδόν όλοι έβαζαν 200 και στα 600 190).
    To accomplish great things, we must not only act, but also dream.Not only plan, but also believe. https://www.youtube.com/watch?v=lEqi2m0QP04

  9. #9
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    3.399
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84 Προβολή μηνύματος
    Πιο σταθερό με περισσότερο πέλμα υπο κλίση.





    Καθόλου υπερβολή. 200αρι έβαζαν στα 1000αρια του 2006-2007. Είναι καλύτερο αλλά δε σημαίνει πως θα εκμεταλλευτούν όλοι τις διαφορές. Επιπλέον, τα παλιά 1000αρια που δεν έχουν ηλεκτρονικά το έχουν περισσότερο ανάγκη (για αυτό και στην πίστα σχεδόν όλοι έβαζαν 200 και στα 600 190).
    για τι προφιλ μιλάμε?

  10. #10
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    2.808
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6 Προβολή μηνύματος
    για τι προφιλ μιλάμε?

    200-55 όπως και τα 190αρια. Τα σλικ έβγαιναν σε 200-60 αν θυμάμαι καλά!
    To accomplish great things, we must not only act, but also dream.Not only plan, but also believe. https://www.youtube.com/watch?v=lEqi2m0QP04

  11. #11
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    2.824
    Όπως τα λέει ο Βασίλης.
    Το 200αρι άλλη φάση κ ας μην είσαι ο Ρόσι.
    Στην έξοδο χουφτωμα κ contact patch λες κ είσαι όρθιος!!
    Ride(s) the wind of change...

  12. #12
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της argiris34
    Εγγραφή
    21/05/2006
    Μηνύματα
    229
    Για το 200αρι το contact patch ναι ειναι μεγαλυτερο, αλλα τι διαφορα κανει στην αλλαγη πορειας, δεν βαραίνει την αισθηση, για τα d212 δεν χρειαζονται κουβερτες?
    Sekundu s`agapune n`agapisi

  13. #13
    papoy Το avatar του/της Viking
    Εγγραφή
    07/04/2008
    Μηνύματα
    566
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από argiris34 Προβολή μηνύματος
    Για το 200αρι το contact patch ναι ειναι μεγαλυτερο, αλλα τι διαφορα κανει στην αλλαγη πορειας, δεν βαραίνει την αισθηση, για τα d212 δεν χρειαζονται κουβερτες?
    Με την κορώνα που έχουν αυτά, όταν πλαγιάζεις είναι σαν να πέφτεις από τον 2ο όροφο

    Καλά τα λέει ο Μπιλυ, Ρ1 είχε και ξέρει. Τίποτα δεν χρειάζονται, αν πάς τρακντεη ζεσταίνεις ένα / ενάμιση γύρο, και αποθερμαίνεις ένα γύρο για να κρυώσουν πιο ομαλά.
    Γενικά ότι είπε ο Μπιλυ πιο πάνω

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84
    GPracer, Racetech RR, bridgestone RS11. Αν βρει 200αρι πίσω ακόμα καλύτερα.

  14. #14
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    2.808
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από argiris34 Προβολή μηνύματος
    Για το 200αρι το contact patch ναι ειναι μεγαλυτερο, αλλα τι διαφορα κανει στην αλλαγη πορειας, δεν βαραίνει την αισθηση, για τα d212 δεν χρειαζονται κουβερτες?


    Πολύ λίγο και βέβαια έχει να κάνει και με την κορώνα και το βάρος του κάθε ελαστικού. Πχ ένα Metzeler racetech 200αρι μπορεί και πάλι να έχει ελαφρύτερη αίσθηση απο ένα 190 dunlop που συνήθως είναι βαρύτερα λόγω σκελετού-τούβλου.

    Ένα αρνητικό σε περίπτωση που κάποιος ενδιαφέρεται είναι το ότι μακραίνει η σχέση μετάδοσης και έρχεται στα ίσια με ένα -1 γρανάζι μπροστά. Αυτό λύνεται φυσικά με κόστος 17-20 ευρώ που κοστίζει ένα μπροστά γρανάζι. Αν κάποιος το δουλεύει ήδη κοντό με -1 μπροστά θα χρειαστεί -2 δόντια μπροστά για να έρθει όπως ήταν.

    Κουβέρτες δε χρειάζονται τα D212 ειδικά για μια χρήση τύπου μια φορά στο τόσο πίστα. Ζέσταμα-κρύωμα με τον τρόπο που γράφει ο Viking!
    To accomplish great things, we must not only act, but also dream.Not only plan, but also believe. https://www.youtube.com/watch?v=lEqi2m0QP04

  15. #15
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    2.824
    Όταν μιλάμε για βολταδικο μοτό που δεν σε νοιάζει η τελειότητα στους χρόνους δεν είναι deal breaker η λίγο πιο βαριά αίσθηση στην αλλαγή η ότι είναι λίγο μακρύτερο. Η ουσία είναι αλλού στο 200αρι. Τρομακτικό περιθώριο πλαγιασματος. Μεγάλη δουλειά το σημείο επαφής με την άσφαλτο.
    Εμείς που είμαστε ξερακιανοι χωρίς τραξιο νιώθουμε λίγο καλύτερα.

    Δεν είναι τόσο μεγαλη μετάβαση όπως κάνει ένα 600 που βάζει 190/55 καθαρά για πίστα. Εκεί μπορεί να φανεί η διαφορά στον δρόμο.
    Στα 750 (πχ) δεν φαίνεται ούτε στον δρόμο ούτε στην πίστα.
    Ride(s) the wind of change...

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. Ερώτηση αρχαρίου για λάστιχα σε παπί
    από NouGiw στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 13/05/2009, 16:56
  2. Ερώτηση για λάδια σε Moulti 1000
    από alximistis στο forum Ducati
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 05/09/2008, 13:15
  3. Απαντήσεις: 10
    Τελευταίο μήνυμα: 21/11/2006, 14:34
  4. Ερώτηση για μπουζί σε CBF-600
    από ewsd στο forum Honda CBF's
    Απαντήσεις: 1
    Τελευταίο μήνυμα: 13/06/2006, 08:48
  5. ερωτηση για λαστιχα
    από africa_t στο forum Honda Africa Twin
    Απαντήσεις: 3
    Τελευταίο μήνυμα: 11/02/2006, 14:44

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF