Δημοσιεύθηκε αρχικά από
telegonos
Οι περιγραφές σου, δεν είναι ακριβείς και μονοσήμαντες, και επιδέχονται ερμηνείας. Κατά συνέπεια, δεν μπορεί κάποιος με σιγουριά να πει, τι μπορεί να σημαίνουν όλα αυτά.
ΓΕΝΙΚΑ Μαύρος καπνός, είναι άκαυτη βενζίνη-υπερβολικό σε βενζίνη μίγμα.
ΓΕΝΙΚΑ Μπλε καπνός, είναι λάδια του κινητήρα που διαφεύγουν στον θάλαμο καύσης, είτε από ελατήρια πιστονιού είτε από τσιμουχάκια βαλβίδων.
Το είχε ''πολύ λίγο λάδι'', πόσο λίγο ήταν δλδ; Αν έβγαλε π.χ. μισό λίτρο αντί για ένα, δεν είναι ζήτημα, αλλά αν έβγαλε 50ml όλα κιόλα, πάει να πει ότι έχει δουλέψει χωρίς λάδι, άρα ετοιμάσου για λύσιμο κινητήρα και γενική επισκευή.
Τι ήχους έβγαζε πριν την αλλαγή λαδιών; Τι ήχους βγάζει τώρα; Μεταλικούς; Χτυπητούς; Συρτούς; Με την συχνότητα περιστροφής του μοτέρ; Δυνάμωναν στο ανέβασμα των στροφών; Δυνάμωναν στο ρελαντί και χάνονταν στο ανέβασμα στροφών; Κάθε ένα από αυτά, έχει και άλλη πιθανή ερμηνεία.
Ποιό γρανάζι κουνιέται; Το μπροστά ή το πίσω; Πως κουνιέται ακριβώς; Η περιγραφή σου ''παίξιμο στροφής πάνω κάτω'' δεν βγάζει ΚΑΝΕΝΑ νόημα. Περιέγραψέ το με κάποιο κατανοητό τρόπο ή κάνε ένα χαρακτηριστικό σχέδιο στο χαρτί, βγάλτο φωτό και πόσταρέ το σαν εικόνα.
Η αλυσίδα αλλάζεται όταν έχει φτάσει στο τέρμα της ρύθμισης ο ρεγουλατόρος στο ψαλίδι Ή όταν έχει ανομοιόμορφο φάγωμα και αλλού τεντώνει αλλού χαλαρώνει κατά την περιστροφή της Ή αν φαίνεται με όποιο τρόπο ότι έχει πρόβλημα, φθορά και δεν ταιριάζει πια στα γρανάζια, Ή πηδάει, Ή την τραβάς με το χέρι στο τέρμα πίσω μέρος της ακόμα και τεντωμένη και πάλι σηκώνονται οι κρίκοι τόσο πολύ που φαίνονται τα δόντια.