ΤΙ ΚΑΝΑΤΕ ΣΗΜΕΡΑ ΓΙΑ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΣΑΣ

[viper1]

Η αντλία καθαρίστηκε και τα ανταλλακτικά τοποθετήθηκαν με επιτυχία Γιάννη, ούτως η άλλως είναι πάμφθηνο το σετάκι - παρήγγειλα κι εγώ δύο με 7.60 σύνολο

Προσοχή στη διάμετρο του εμβόλου μόνο κατά την παραγγελία:

https://www.aliexpress.com/item/1005...70f0f19c38ATtd

Αν θέλεις παρόλα αυτά περιμένεις λίγες μέρες να δω αν όλα είναι οκ από πλευράς δύναμης - αίσθησης αφού ξανακουμπωθεί στη μοτοσικλέτα!

να το εμπιστευτουμε?

[Tsber]

Ποια αντλία είναι Παντελή;

Αυτή εδώ Πέτρο αλλά το κιτ λογικά καλύπτει όλες τις τύπου 19άρες γιατί όπως έγραψα τα listings αλλάζουν:

https://www.moto.gr/forums/showthread.php?t=163683

να το εμπιστευτουμε?

Είχα πολύ τρέξιμο αυτή την εβδομάδα και δεν την πέρασα ακόμη παίδες, πάντως η επισκευή έγινε κανονικά.

Σήμερα και αύριο έχω και κάτι DIY μερεμέτια, μέσα στην εβδομάδα όμως θα γράψω πλήρεις εντυπώσεις όπως πάντα, δεν σας ξεχνάω

[Tsber]

Λοιπόν παιδιά, η ακτινική ξανακουμπώθηκε πριν δυο μέρες και αμέσως αισθάνθηκα σαν εκείνον στη διαφήμιση για το καθαρτικό




Το στέλεχος στο εσωτερικό ήταν άθικτο και η μόνη διαφορά που είχε το σετάκι επισκευής ήταν το κωνικό ελατήριο που αντικαθιστά το γραμμικό με το πιράκι που είχε εξαρχής η αντλία:




Η τοποθέτηση έγινε χωρίς κανένα πρόβλημα και με την εξαέρωση και το φρέσκο υγρό φρένων...



...έχω και πάλι την εξαιρετική αίσθηση ασφάλειας και πλήρους αξιοποίησης του υπάρχοντος hardware

Αρχικές εντυπώσεις άριστες λοιπόν, θα σας ενημερώσω και για την αντοχή σε βάθος χρόνου!

Τα τσιμουχοειδή του κιτ επισκευής φαίνονται πάντως να είναι της ίδιας ή ίσως και καλύτερης ποιότητας και ευελπιστώ

[karellen]

Ωραίος Παντελή!

[doctor_john]

Με γεια και ευχαριστώ.
Κερασάκι ο κωδικος του, μου φτιάξε χαμόγελο.

[Tsber]

Με γεια και ευχαριστώ.
Κερασάκι ο κωδικος του, μου φτιάξε χαμόγελο.

Σημείωσέ τον να μην τον ξεχάσεις

[grinderx]

Απ' ότι φαίνεται όλα καλά με το φορτιστή της Optimate. Σε μπαταρίες λιθίου φαίνεται ότι χρειάζεται παραπάνω ώρα για να μπει σε λειτουργία standby. Επικοινώνησα και με τον κατασκευαστή. Παραθέτω την επικοινωνία για μελλοντικούς αγοραστές:

Spoiler: Εμφάνιση

G: Hello and Happy New Year!

I recently purchased and installed the O118 USB-C Charger. It works well apart from the fact that it doesn't go to standby after an hour. The USB light is always on. I have connected it directly to the battery (which is a Li Ion one). What can be wrong?

Thanks,
G

Optimate: Hello George,

Thank you for contacting us about the O118 USB-C charger.

This doesn’t necessarily indicate a fault. The 1-hour timer starts when battery voltage drops below 13.3V. Although a lead-acid battery will drop below this threshold almost immediately after it stops receiving charge from the alternator, this is not the case with a lithium battery. How long this takes will depend upon the battery’s state of charge, and the amount of load being imposed upon it.

If you have a device connected to the USB output then the battery. If there is nothing connected to the USB output then the load being imposed on the battery will be minimal (less than 1mA from the O118, and typically less than 30mA from the motorcycle’s electrics), then it could take several hours for the battery to reach the trigger voltage to start the timer.

Please do not hesitate to contact me should you need any further information.

Regards



G: Hello Karl,

Thank you for the quick response. I went and checked few minutes ago and now only the LFP LED is blinking green while the USB LED is off. According to the product's website this means:

AGM / LFP MONITOR - LED blink every 5 seconds if battery charge ≥ 50% , sufficient to start vehicle engine

I measured with a multimeter the voltage yesterday (without the engine key on apparently, but just few moments after I turned off the bike's engine) and it showed 13,35V. Today it showed 13,31V.

I take it that all the above mean I am good? Thank you.

Best regards,
G

Optimate: Hello George,

Everything appears to be working as intended. The LFP LED flashing is indicating that the O118 is in monitor mode and that your lithium battery is still sufficiently charged.

Regards



G: Hi Karl,

That's excellent news! I forgot to mention that I have the motorcycle alarm on. Not sure if that contributes for the lithium battery's resting voltage not dropping below 13,3V?

Best regards,
G

Optimate: Hi George,

There is always some load from the motorcycle’s electrics. Normally this is less that 30mA in total even with an alarm system in the equation.

The 1-hour delay is needed on for when there is a device connected to the output. Please bear in mind that at full load of 3.3A @ 5V there will be approximately 1.4A being drawn from the battery. In a situation where the O118 is pulling this amount of current from the battery, an LFP battery will drop below the 13.3V trigger for the time in a short period after the battery is no longer receiving power from the motorcycle’s own charging system.

Regards

Επιβεβαιώνω πως όλα καλά. Καμιά 10αριά μέρες μετά την εγκατάσταση του Optimate USB charger (τόσον καιρό δεν είχα καταφέρει να πάω καμιά βόλτα ή πχ στη δουλειά), το μηχανάκι πήρε μπροστά κατευθείαν και χωρίς πολλά, πολλά! Ένα ψιλοάγχος μην έχει αδειάσει τη μπαταρία το είχα η αλήθεια είναι.