Επιτέλους έβρεξε,καινούργια λαστιχάκια και πάμε να λασπωθούμε!
Επιτέλους έβρεξε,καινούργια λαστιχάκια και πάμε να λασπωθούμε!
Ρε συ κρίμα είναι. Δε τα λυπάσαι να τα χαλάσεις. Κοίτα τα πως γυαλίζουν...Δημοσιεύθηκε αρχικά από azar41
Επιτέλους έβρεξε,καινούργια λαστιχάκια και πάμε να λασπωθούμε!
Καλοπατητα φίλε.
καθε μερα ...νεα μερα.
Όντως λαχταριστά και στη όψη τα νέα παπά, καλά οργώματα
Αφού έγιναν τα πρώτα 1.000 χιλιόμετρα με τις νέες αναρτήσεις χωρίς κανένα πρόβλημα, μετρήσαμε & ρυθμίσαμε.
Όπως λέει και ο φίλτατος Γιώργος Χαλάσης, "τέλεια"!
Άλλαξα μπροστινή σαμπρέλα με μια μεταχειρισμένη που είχα spare.
RIDE MORE TALK LESS
Εξαιρετικά και by the book όλα όπως αξίζειΑφού έγιναν τα πρώτα 1.000 χιλιόμετρα με τις νέες αναρτήσεις χωρίς κανένα πρόβλημα, μετρήσαμε & ρυθμίσαμε.
Όπως λέει και ο φίλτατος Γιώργος Χαλάσης, "τέλεια"!
Θα ήθελα πολύ να μάθω εντυπώσεις τώρα που είναι σχετικά "φρέσκια" η μετάβαση.
Οι εντυπώσεις είναι εξαιρετικές, πραγματικά αισθάνομαι ότι οδηγώ άλλη μηχανή.
Στις καθημερινές μου διαδρομές, κάνω πλάκα στους γύρω μου ότι έχουν στρώσει παντού καινούρια άσφαλτο.
Πολύ πιο σταθερή παντού, κανένα κοπάνημα και εξαιρετική πληροφόρηση για το τι κάνουν οι τροχοί και σε τι κατάσταση είναι το οδόστρωμα.
Σε συγκεκριμένα σημεία των διαδρομών που κάνω κάθε μέρα με φαγώματα, ανωμαλίες, κλπ. και είχα βάλει ως reference point γιατί με προβλημάτιζαν πλέον απλά "δεν κάνει τίποτα".
Περνάω από πάνω / μέσα, όρθιος ή υπό κλίση και οι αναρτήσεις "διαβάζουν", μεταφέρουν και αποσβένουν.
Επίσης, στα έντονα φρένα "δε βουτάει" πλέον καθόλου.
Τέλεια όπως το περίμενα, καλό είναι πάντα να γράφονται και να διαβάζονται τα οφέλη μιας επένδυσης στη βελτίωση της ανάρτησης και πόση διαφορά ως προς την ασφάλεια, και όχι μόνο, αυτή μπορεί να κάνει.Οι εντυπώσεις είναι εξαιρετικές, πραγματικά αισθάνομαι ότι οδηγώ άλλη μηχανή.
Στις καθημερινές μου διαδρομές, κάνω πλάκα στους γύρω μου ότι έχουν στρώσει παντού καινούρια άσφαλτο
Πολύ πιο σταθερή παντού, κανένα κοπάνημα και εξαιρετική πληροφόρηση για το τι κάνουν οι τροχοί και σε τι κατάσταση είναι το οδόστρωμα.
Σε συγκεκριμένα σημεία των διαδρομών που κάνω κάθε μέρα με φαγώματα, ανωμαλίες, κλπ. και είχα βάλει ως reference point γιατί με προβλημάτιζαν πλέον απλά "δεν κάνει τίποτα".
Περνάω από πάνω / μέσα, όρθιος ή υπό κλίση και οι αναρτήσεις "διαβάζουν", μεταφέρουν και αποσβένουν.
Επίσης, στα έντονα φρένα "δε βουτάει" πλέον καθόλου.
Την πρώτη φορά που αναβάθμισα κι εγω έτυχε να έχω λάστιχα στο τέλος της ζωής τους, και με την αλλαγή νόμιζα ότι άλλαξα και λάστιχα μαζί
Είσαι δηλαδή "πολύ ευχαριστημένος από την δουλειά"!Αφού έγιναν τα πρώτα 1.000 χιλιόμετρα με τις νέες αναρτήσεις χωρίς κανένα πρόβλημα, μετρήσαμε & ρυθμίσαμε.
Όπως λέει και ο φίλτατος Γιώργος Χαλάσης, "τέλεια"!
Αν θες δώσε μερικές πληροφορίες. Τις πείρες από Ελλάδα? Ο σπυλιωτης είναι ένας εισαγωγέας ή από έξω? Τοποθέτηση?
Το πινακάκι με τις τιμές του sag είναι της εταιρίας ή κάποια άλλη εφαρμογή?
Η ΚΑΛΗ Η ΠΑΝΤΑ ΕΙΝΑΙ
ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΘΑ ΤΡΟΜΑΞΕΙ...
....ΤΟΝ ΠΑΠΠΟΥ
ΣΤΟ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ!!!!!
Από το Σπηλιώτη τις πήρα και τις φόρεσα στο συνεργείο που πηγαίνω πάντα.
Το πινακάκι είναι ένα απλό spreadsheet που έφτιαξα για να με διευκολύνει στους υπολογισμούς.
Νέα πίσω φλασάκια για το Er
https://inzoom.gr/shop/prod/flas/fla...choneyta-fime/
Με τα χρόνια το "ακορντεόν" στα πίσω φλας κόπηκε και ήρθε η ώρα να αποσυρθούν μετά τιμών, μετά από 15ετή υπηρεσία:
Το μανίσιο undertail θα παρέμενε αφενός γιατί τα άγκιστρα που φαίνονται στις φωτό με βολεύουν αφάνταστα καθώς εκεί κουμπώνουν τέλεια οι κρίκοι του αδιάβροχου καλύμματος του tailbag, και αφετέρου γιατί στα μάτια μου ταιριάζει αρκετά με την παχουλή ουρά του Er. Για τον ίδιο λόγο αποκλείστηκε και η επιλογή του πίσω φαναριού με τα πάντα ενσωματωμένα - νοικοκυρεμένα, οπότε αναζητώντας μικρό μέγεθος και καλή ορατότητα κατέληξα σε αυτά:
Led, χωνευτά, πολυεδρικά, είναι πολύ ασφαλή με ορατότητα 180 μοιρών και πολύ όμορφα καθώς είναι φιμέ και ταιριάζουν τόσο με το χρώμα του Er, όσο και με τα μπροστινά μανίσια φλας που είναι επίσης χωνευτά και φιμέ! Μου άρεσαν παραπάνω απ' όσο περίμενα αισθητικά καθώς ελαφραίνουν πολύ την ουρά, αφαιρώντας αρκετό όγκο:
Ποιότης εξαιρετική με δικά τους βύσματα μέσα στη συσκευασία και πολυάριθμα led για δυνατό φως που τραβάει άμεσα την προσοχή μέρα - νύχτα.
Τέλεια εφαρμογή για αποφυγή χτυπημάτων από φόρτωμα και από "περίεργους"
Πινακίδα τοποθετημένη, ασφαλισμένο όπως ορίζει ο νόμος. Από χτες βολτάρω στους υπέροχους δρόμους μας.
Θα χρειαστώ λίγο χρόνο προσαρμογής. Και καινουργια λάστιχα.
Έβγαλα τη μαμά ζελατίνα στο ΓΣ και φόρεσα τη μεγαλύτερη από αβεντούρε,ένεκα χειμώνα.
Για να δούμε τι αέρηδες κόβει.
Τελευταία τροποποίηση από karellen; 25/11/2022 στις 14:17.
[]
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Αυτά τα γνήσια ανταλλακτικά ΑΙΣΘΗΣΗ ΑΝΕΚΤΊΜΗΤΗ.Στο service manual διαφωνώ λίγο προτιμώ HAYNES.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
