Εε σιγά σιγά!!Δημοσιεύθηκε αρχικά από OldMan
Εε σιγά σιγά!!
Αποστάτες καθρεφτών
Το έλεγα καιρό κι όλο το άφηνα...
Τάπες και ροδέλες είναι 3D prints δικά μου, δεν είχαν.
Διορθωση της ηδη μια φορα φτιαγμενης σελας στο motok μετα απο δικη μου απροσεξια. Οποιος δεν εχει μυαλο...
Quod me nutrit... me destruit.....
Κάνουν δουλειά, Θωμά; Το σκεφτόμουν κι εγώ να βάλωΑποστάτες καθρεφτών
Το έλεγα καιρό κι όλο το άφηνα...
Τάπες και ροδέλες είναι 3D prints δικά μου, δεν είχαν.
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Για τις δικές μου "διαστάσεις" ναι, φέρνουν τους καθρέφτες εκεί ακριβώς που τους ήθελα.
Πρέπει να καλιμπράρω βέβαια ξανά το αγκωνοφαρδύμετρο της διήθησηςγιατί βγαίνουν λίγο πιο έξω από το τιμόνι, αλλά είναι θέμα συνήθειας.
Ρε συ, σε αυτό το....ανεμοδαρμένοΓια τις δικές μου "διαστάσεις" ναι, φέρνουν τους καθρέφτες εκεί ακριβώς που τους ήθελα.
Πρέπει να καλιμπράρω βέβαια ξανά το αγκωνοφαρδύμετρο της διήθησηςύψος που βρίσκονται, δύσκολα θα βρίσκεις σε καθρέφτες αμαξιών εκτός και αν κινείσαι ανάμεσα σε φορτηγά
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Ωραίος, είναι κάτι που δεν πάει το μυαλό σου αλλά βοηθά πολύ!Για τις δικές μου "διαστάσεις" ναι, φέρνουν τους καθρέφτες εκεί ακριβώς που τους ήθελα.
Πρέπει να καλιμπράρω βέβαια ξανά το αγκωνοφαρδύμετρο της διήθησης
Εγώ μόνο τους σήκωσα χωρίς να τους βγάλω πιο έξω και η βελτίωση ήταν μεγάλη, οπότε αν σε ζορίσουν στην κίνηση έχε το υπόψη (μία απλή ροδέλα ενός - δύο εκατοστών).
Δεν μπορώ να τους ψηλώσω μόνο, βρίσκουν στη ζελατίνα στο full lock.
σμπαμ ον
Απορω ποιοι εχουν καθρεπτες κ πισω φρενο ακομα...
Που ειναι το παλιο καλο μοτο...
σπαμ οφφ
Ride(s) the wind of change...
Τελικά οι ζελατίνες αξίζουν μόνο στον αυτοκινητόδρομο και στην πανακότα...
Οι καθρέπτες είναι για να "σχίαχνουμε" τη φράντζα, όσοι έχουμε μαλλιά ακόμα.σμπαμ ον
Απορω ποιοι εχουν καθρεπτες κ πισω φρενο ακομα...
Που ειναι το παλιο καλο μοτο...
σπαμ οφφ
Oldfarts never die
Μικρό σέρβις: λάδια, φίλτρο λαδιού, φίλτρο σασμάν, καθαρισμός φίλτρου αέρα. Τα άλλαξα νωρίς (μόνο 10Κ) λόγω συμπλήρωσης έτους. Αυτό το μηχανάκι θα μαζέψει πολλά χιλιόμετρα...
Σα το διπλό σταντ δεν έχει λεμε, το μαστόρεμα γίνεται εύκολο
you rise you fall you're down then you rise again
Μολις παρέλαβα το μοτοσακο από μεγάλο σερβις, δηλ με τα παντα όλα μεσα, λαδια φιλτρα μπουζια βαλβιδες καρμπυρατερια.
Παρατηρηση του μηχανικου, ολες οι βαλβιδες ήταν ανοιχτες και η καδενα χαλαρή. Τη μαζεψε λεει, ειναι οκ για την ωρα. Η αληθεια ειναι ότι κατα καιρους νομιζα οτι ακουγα κροταλισμα στο μοτερ. Μαλλον ειχε δικιο.
Παρατηρησεις δικιες μου. Τον τελευταιο καιρο δεν επαιρνε ευκολα κρυο ακόμα και με το τσοκ. Τωρα πήρε αμέσως χωρίς τσοκ! Πριν το απεδιδα στα παλια μπουζι, μαλλον και οι ανοιχτες βαλβιδες βοηθουσαν σ αυτο.
Ο συμπλέκτης πιανει τώρα πιο ψηλά. Μαλλον κατι ρυθμισε, υποθετω ετσι πρεπει να ειναι. Δεν φαινεται σοβαρό, μαλλον πρεπει να το συνηθισω.
Επιτέλους εκλεισαν όλες οι εκκρεμότητες για τη μηχανη. Τωρα μόνο βενζινη και βολτες.
Βαλβιδες ανοικτες, μαλλον εννοει μικρα διακενα, οποτε οιβαλβιδες οντως μενουν ανοικτες παραπανω αποσο πρεπει, χανεις λιγο συμπιεση, οποτε ναι δυσκολευεται να παρει μπροστα.
Οι βαλβιδες ειναι πολυ σημαντικες και για την λειτουργια, και γιατην υγεια του κινητηρα. Ποτε μην ακουτε οσους λενε φρασεις τυπου "βαλβιδες ασε μωρε δεν εχει αναγκη", παντα να τις ελεγχετε στα διαστηματα που λεει ο κατασκευαστης
Καλες βολτες
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
