Piaggio MP3 530 Exclusive Euro 5 hpe

[afasias]

Επείδή είμαι κάτοχος Mp3 και ψιλοπαρακολουθώ τις νέες εκδόσεις της piaggio, μόλις κυκλοφόρησε το νέο Mp3 530 με πληθώρα ωραίων χαρακτηριστικών.

Μονοκύλινδρος 4-χρονος
530 cc, 32,5 kW (44,1 hp) @ 7.250 σαλ
50,0 Nm @ 5.250 rpm
ABS - CBS & ASR
keyless σύστημα για εκκίνηση, έγχρωμη οθόνη TFT 7", όπισθεν με κάμερα οπισθοπορείας και τα συστήματα BLIS (Blind Spot Information System) για την ανίχνευση οχημάτων που κρύβονται στα τυφλά σημεία των καθρεπτών και LCDAS (Lane Change Decision Aid System), που ειδοποιεί για τα οχήματα που πλησιάζουν με μεγάλη ταχύτητα και που θα μπορούσαν να αποτελούν κίνδυνο σε περίπτωση αλλαγής λωρίδας. Βγαίνει σε τέσσερα χρώματα. Βάρος 280 κιλά και τιμή 13.500 ευρώ. Οδηγείται και με δίπλωμα αυτοκινήτου.

https://www.piaggio.com/gr_EL/models...-530-hpe-2022/

[toyar]

ειναι ευκαιρια γιατι κανονικα θα επρεπε να οδηγειται με διπλωμα Ε και ADR
..............σκουτερ με όπισθεν με κάμερα οπισθοπορείας

[panavour]

13500 για τρεις σκουτερο-ροδες.
εχει απογειωθει το πραγμα μου φαινεται.

[WebDevGr]

Και γιατί να μην πάρω το Citroen Ami που έχει 4 ρόδες και δεν καίει τίποτα;

[Pew]

Μεγαλο το κριμα που με τετοιο μοτερ δεν ξηγιουνται μια "ανασταση" στο Nexus 500 ....

[motojojo]

Καλά η όπισθεν, δεν το πας προς τα πίσω με τα χέρια αυτό το πράμα, αλλά η κάμερα; Άμα είσαι τόσο άμπαλος να χρειάζεσαι κάμερα για όπισθεν στο τρίκυκλο, άστο μεγάλε πάρε καλύτερα ποδήλατο

[typhoon]

Γαμάτο feature η όπισθεν!
Η κάμερα οκ, ακουγεται overkill, αλλά είναι άλλη μια προσέγγιση στην χρήση των σύγχρονων tft οθονών.

Θεόβαρο, ζυγίζει όσο ένα grt1400, απο θέμα χρηστικότητας δεν θα λέει πολλά. Για τουριστικό μηχανάκι πάντως θα μπορούσα να το δώ, όπως επίσης και ως αντιTMAX, μιας και εκεί πιστεύω ότι στοχεύει με την τιμή του.

Αυτό με την όπισθεν γιατί δεν έχει γίνει κανόνας στα μεγάλα μηχανάκια να μην βασανιζόμαστε όταν παρκάρουμε με την μούρη σε κατηφορικό???

[afasias]

13500 για τρεις σκουτερο-ροδες.
εχει απογειωθει το πραγμα μου φαινεται.

Άλλοι δίνουν τα διπλάσια για δυο ρόδες.

[afasias]

Γαμάτο feature η όπισθεν!
Η κάμερα οκ, ακουγεται overkill, αλλά είναι άλλη μια προσέγγιση στην χρήση των σύγχρονων tft οθονών.

Θεόβαρο, ζυγίζει όσο ένα grt1400, απο θέμα χρηστικότητας δεν θα λέει πολλά. Για τουριστικό μηχανάκι πάντως θα μπορούσα να το δώ, όπως επίσης και ως αντιTMAX, μιας και εκεί πιστεύω ότι στοχεύει με την τιμή του.

Αυτό με την όπισθεν γιατί δεν έχει γίνει κανόνας στα μεγάλα μηχανάκια να μην βασανιζόμαστε όταν παρκάρουμε με την μούρη σε κατηφορικό???

Για να πω την αλήθεια εμένα μου αρέσει αυτό το σύστημα με τις ειδοποιήσεις για τα τυφλά σημεία και τις αποστάσεις μεταξύ των οχημάτων.

[doctoras]

θα ενσωματώσουν όλα τα ηλεκτρονικά καλούδια απο τα κουτιά στα μηχανάκια, μη σας φαίνεται περίεργο - και εννοείται δε ειναι καθόλου κακό. Για να παράγονται φυσικά και έχουν το κοινό τους. Το αν αξίζει θα το κρίνουν αυτοί που τα εκτιμούν

[toyar]

τα ηλεκρονικα γκατζετακια αυξανονται γιατι ειναι παμφθηνα για τον κατασκευαστη και πανακριβα για τον αγοραστη οποτε αφηνουν μεγαλο ποσοστο κερδους
επισης.....αν ενα σκουτερ ειναι τοσο μεγαλο και βαρυ που δεν το χειριζεσαι πια με χερια και ποδια και κοστιζει οσο ενα αυτοκινητο πολης τα πραγματα εχουν παρει τελειως λαθος δρομο
κι αυτο δεν ισχυει μονο για σκουτερ ουτε μονο για piaggio

[D3300]

Το πρώτο που μου έρχεται στο μυαλό...γιατί να μην αγοράσεις ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης με τα ίδια χρήματα?
Διήθηση δεν μπορείς να κάνεις και θα βρέχεσαι όταν βρέχει.

[doctoras]

Παιδιά το αγοραστικό κοινό δε βγαίνει στην αγορά ψάχνοντας «έχω 14 χιλιάρικα για σπρώξιμο τι είδους όχημα να πάρω»..

Αλλοι μπορει να αγόραζαν βάρκα για παραγάδι

[motojojo]

Το βάρος είναι αναμενόμενο, το μπροστινο του δεν ειναι ένα απλό πιρουνι.

Κατά τα άλλα εχει πλεονεκτήματα, ακόμα και σε σχέση με ένα μικρό αυτοκίνητο. Πάλι πιο ευέλικτο είναι, με ελαφρώς μικροτερη κατανάλωση και πολύ λιγότερη φορολογία και ασφάλεια, σε ότι αφορά το οικονομικό. Επιπλέον η τριτη ρόδα προσφέρει την λίγο παραπάνω ασφάλεια σε κάποιον που φοβάται τις 2 ρόδες και δεν θελει να μπει στη διαδικασία να βγάλει δίπλωμα.

Γενικά ένα ακόμα πιο πρακτικό σκουτερ με το ανάλογο κόστος.

Αλλά όχι και με κάμερα γμτ!

[afasias]

Το πρώτο που μου έρχεται στο μυαλό...γιατί να μην αγοράσεις ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης με τα ίδια χρήματα?
Διήθηση δεν μπορείς να κάνεις και θα βρέχεσαι όταν βρέχει.

Πίστεψέ με, διήθηση κάνεις άνετα. Επίσης, με όλες τις μηχανές βρέχεσαι.