Σελίδα 6 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456
Προβολή αποτελεσμάτων 76 έως 90 από 90

Θέμα: Νέο Honda Hornet 2023

  1. #76
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της THRESH
    Εγγραφή
    13/09/2005
    Μηνύματα
    677
    https://www.youtube.com/watch?v=IkFOLbpzSm8

    Στην Ιταλία πρέπει να συζητήθηκε παραπάνω αν είναι σωστή ονομασία το Hornet.

    ροπάτο μοτέρ (κόσμημα το χαρακτηρίζει ο ιταλός), το 160άρι όπως είπαμε, ελαφρύ οπτικά δείχνει το μοντέλο.

    Λατρεύω την οθόνη του , αν και μικρή.

    5.7 L/100 είδε ο δημοσιογράφος με καμία προσπάθεια εξοικονόμησης , ρυθμίσιμα φρένα.

    Μου θυμίζει ΜΤ-07 με αναβολικά

  2. #77
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    3.877
    γαμάτα όργανα όντως!!
    you rise you fall you're down then you rise again

  3. #78
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    3.500
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από THRESH Προβολή μηνύματος
    [URL], ρυθμίσιμα φρένα.
    :
    φρενο μοτερ εννοεις υποθετω

  4. #79
    νέος SOS Το avatar του/της νεοσσός
    Εγγραφή
    23/02/2015
    Μηνύματα
    2.840
    Όμορφο είναι, αλλά ο ήχος του τετρακύλινδρου θα μας λείψει. Από τη μία έλεγα υπερβολή τα 180άρια λάστιχα, αλλά τελικά δίνουν ωραία εμφάνιση. Σωστή η επιλογή για την οικονομία και δεν χρειάζεται περισσότερο, αλλά χάνει σε ομορφιά με το 160άρι.
    Των φρονίμων τα παιδιά πριν πεινάσουν δεν πεινούσαν.

  5. #80
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της THRESH
    Εγγραφή
    13/09/2005
    Μηνύματα
    677
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6 Προβολή μηνύματος
    φρενο μοτερ εννοεις υποθετω
    Όχι, για φρένα μιλάει ο Ιταλός, εννοεί προοδευτικά

  6. #81
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    2.960
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από THRESH Προβολή μηνύματος
    https://www.youtube.com/watch?v=IkFOLbpzSm8

    Στην Ιταλία πρέπει να συζητήθηκε παραπάνω αν είναι σωστή ονομασία το Hornet.

    ροπάτο μοτέρ (κόσμημα το χαρακτηρίζει ο ιταλός), το 160άρι όπως είπαμε, ελαφρύ οπτικά δείχνει το μοντέλο.

    Λατρεύω την οθόνη του , αν και μικρή.

    5.7 L/100 είδε ο δημοσιογράφος με καμία προσπάθεια εξοικονόμησης , ρυθμίσιμα φρένα.

    Μου θυμίζει ΜΤ-07 με αναβολικά

    Με βενζίνη Ιταλίας. Εδώ υπολογίζουμε 6.5 εύκολα με ακριβώς τον ίδιο ρυθμό!



    Παρατήρησε κανείς πόσο μικρό δαχτυλίδι ABS έχει μπροστά? Επιτέλους σταμάτησαν αυτά τα τεράστια που έβαζαν που μετά απο χρόνια ξεκινάνε και έχουν ρωγμές και κόβονται. Αυτά λογικά θα αντέχουν περισσότερο.
    To accomplish great things, we must not only act, but also dream.Not only plan, but also believe. https://www.youtube.com/watch?v=lEqi2m0QP04

  7. #82
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    17/07/2017
    Μηνύματα
    8
    Ταφοπλακα στο MT-07. Ειχε το MT-07 πριν καβαλησει το Hornet 750.
    https://www.youtube.com/watch?v=lkVCczsJIuQ
    https://www.youtube.com/watch?v=BgCQqqtJCZE
    Τελευταία τροποποίηση από mr.mister; 25/11/2022 στις 20:11.

  8. #83
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    3.500
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από mr.mister Προβολή μηνύματος
    Ταφοπλακα στο MT-07. Ειχε το MT-07 πριν καβαλησει το Hornet 750.
    https://www.youtube.com/watch?v=lkVCczsJIuQ
    https://www.youtube.com/watch?v=BgCQqqtJCZE
    7800 στη γερμανια.

    το μτ-07 ειναι 9 χρονων, πουλαει απιστευτα καλα και γιαυτο η τιμη ειναι δυσαναλογη του εξοπλισμου.

    το φοβερο ειναι οτι θα τιμολογήσουν σχεδον διπλή τιμη το τρανσαλπ λες και του φορεσανε ohlins και stylema

  9. #84
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    17/07/2017
    Μηνύματα
    8
    Στα 9κ θα το εχει το Hornet 750 εδω ο ακατανομστος. Ρε που να γινουν αυτα ρειιι.

  10. #85
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    3.500
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από mr.mister Προβολή μηνύματος
    Στα 9κ θα το εχει το Hornet 750 εδω ο ακατανομστος. Ρε που να γινουν αυτα ρειιι.
    δεν πουλαει στην ελλαδα αρκετα για να το παει 9. πιστευω θα ειναι κατι στα 8400-8600. πολλα για 9, φλερταρεις με τιμη mt-09.

    7k pounds στην αγγλία btw
    Τελευταία τροποποίηση από basilis_k6; 26/11/2022 στις 00:32.

  11. #86
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της BabisStinson
    Εγγραφή
    11/05/2013
    Μηνύματα
    389
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από mr.mister Προβολή μηνύματος
    Ταφοπλακα στο MT-07. Ειχε το MT-07 πριν καβαλησει το Hornet 750.
    https://www.youtube.com/watch?v=lkVCczsJIuQ
    https://www.youtube.com/watch?v=BgCQqqtJCZE
    Ενδιαφέρον. Το ΜΤ δυστυχώς έχει ακριβύνει πολύ γι' αυτό που είναι. Όταν είχε βγει έκανε κάτω από 6000 και ήταν value for money. Τώρα στα 7500 είναι ακριβό κατά την γνώμη μου. Δεν του έχουν βάλει τόσα χρόνια ένα ανάποδο μπροστινό, έτσι για την εμφάνιση έστω..

  12. #87
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    3.877
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από BabisStinson Προβολή μηνύματος
    Ενδιαφέρον. Το ΜΤ δυστυχώς έχει ακριβύνει πολύ γι' αυτό που είναι. Όταν είχε βγει έκανε κάτω από 6000 και ήταν value for money. Τώρα στα 7500 είναι ακριβό κατά την γνώμη μου. Δεν του έχουν βάλει τόσα χρόνια ένα ανάποδο μπροστινό, έτσι για την εμφάνιση έστω..
    Θα απαντήσει η γιαμαχα προσεχώς, δε θα αφήσει το Μπεστ σελλερ της να κατρακυλήσει

  13. #88
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της THRESH
    Εγγραφή
    13/09/2005
    Μηνύματα
    677
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από mr.mister Προβολή μηνύματος
    Ταφοπλακα στο MT-07. Ειχε το MT-07 πριν καβαλησει το Hornet 750.
    https://www.youtube.com/watch?v=lkVCczsJIuQ
    https://www.youtube.com/watch?v=BgCQqqtJCZE
    Αν πρόσεξα καλά, λέει ότι δεν είναι τόσο ροπάτο στις χαμηλομεσαίες όπως το ΜΤ

    Για πλήρες συγκριτικό με ΜΤ , δύσκολα θα δούμε κάτι πραγματικά αντικειμενικό τη πρώτη χρονιά, το καινούργιο θα "παίξει" περισσότερο

  14. #89
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    17/07/2017
    Μηνύματα
    8
    Προβλημα στο TPU Τhrottle response στον νεο κινητηρα. Το ιδιο εχει και η Yamaha στα mt-07-tenere 700.
    https://www.youtube.com/watch?v=GMaBR6o9vCY
    Τελευταία τροποποίηση από mr.mister; 28/11/2022 στις 21:02.

  15. #90
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    3.500
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από mr.mister Προβολή μηνύματος
    Προβλημα στο TPU Τhrottle response στον νεο κινητηρα. Το ιδιο εχει και η Yamaha στα mt-07-tenere 700.
    https://www.youtube.com/watch?v=GMaBR6o9vCY
    η Yamaha δεν εχει καταφερει να φτιαξει ποτε αυτο το πρόβλημα. με εξαιρεση το r1 και τα αγωνιστικα μονοκύλινδρα, ειχε παντα jerky throttle. στο πρωτο mt-09 κυριολεκτικα σε κοπαναγε και το ψευτοφτιάξανε αργοτερα. η χοντα δεν ειχε ποτε τετοια θεματα, παρολο που δεν επιασε ποτε την suzuki και kawasaki σε throttle response. λογικα φταιει το euro5+ride by wire γιατι το εχουν αναφερει και για αλλα μοντελα πολλων εταιριων.

Σελίδα 6 από 6 ΠρώτοΠρώτο 123456

Παρόμοια θέματα

  1. Honda Hornet 250c.c.
    από giorgos_giorgos στο forum Honda CB series
    Απαντήσεις: 29
    Τελευταίο μήνυμα: 21/02/2006, 22:55
  2. Honda hornet 2005
    από foumo στο forum Honda CB series
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 04/11/2005, 14:59
  3. Νέο Honda Hornet
    από Nikos_XT250 στο forum Honda CB series
    Απαντήσεις: 5
    Τελευταίο μήνυμα: 21/09/2004, 22:10
  4. Neo Honda Hornet
    από Nikos_XT250 στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 0
    Τελευταίο μήνυμα: 13/02/2004, 10:28

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF