Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 30 από 31

Θέμα: Royal Enfield Hunter 350

  1. #16
    270° firing order
    Εγγραφή
    16/12/2017
    Μηνύματα
    2.427
    Ωραία ''παρουσίαση'' από το site, τηλεφωνήστε τώρα στο 09090905432390 , σε περιμένει η Λόλα με τις φίλες της
    porca miseria.

  2. #17
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    εδώ σε μια παρουσίαση βρετανικού εδάφους
    https://www.youtube.com/watch?v=udTq...l=Usernamekate
    you rise you fall you're down then you rise again

  3. #18
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της Nitse3
    Εγγραφή
    15/11/2016
    Μηνύματα
    714
    Πω πω κουκλάκι ζωγραφιστό είναι και ακούγεται και ωραία!!

  4. #19
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    02/04/2008
    Μηνύματα
    3.964
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από sapila racing Προβολή μηνύματος


    Ωραίο είναι αλλα πώς είναι 180 κιλά άδειο?
    κατι τετοια βλεπω και εκτιμω πολύ το mz μου που ηταν 145

  5. #20
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6 Προβολή μηνύματος
    κατι τετοια βλεπω και εκτιμω πολύ το mz μου που ηταν 145
    ναι το ξέρω ομως με ταμπούρα, ντίζες, πλατίνες, και δίχρονο αέρο μοτέρ
    you rise you fall you're down then you rise again

  6. #21
    Μέλος
    Εγγραφή
    12/03/2014
    Μηνύματα
    34
    Hunter ή Imperiale για εντός πόλης και μικρές διαδρομές (των 70-80 χλμ πήγαινε-έλα) ;

  7. #22
    Μέλος
    Εγγραφή
    22/09/2007
    Μηνύματα
    400
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από drspiros Προβολή μηνύματος
    Hunter ή Imperiale για εντός πόλης και μικρές διαδρομές (των 70-80 χλμ πήγαινε-έλα) ;
    Hunter! Πιο μαζεμένο και ευέλικτο.

  8. #23
    Νέο μέλος
    Εγγραφή
    28/04/2022
    Μηνύματα
    25
    Καλησπέρα, μήπως το έχει αγοράσει κανείς να γράψει μία γνώμη; Πάντως φαίνεται πολύ όμορφο όντως!

  9. #24
    Μέλος
    Εγγραφή
    07/08/2020
    Μηνύματα
    129
    Μπορεί να είναι χαζή η ερώτηση μου αλλά μπορεί να μου εξηγήσει κάποιος για ποιο λόγο τα royal Enfield βγαίνουν με τόσο χαμηλή ιπποδύναμη; Βλέπω τα meteor 350cc 20hp, Himalayan 411 24hp, τη στιγμή που η bajaj στο dominar 400 (373cc) βγάζει 42 hp

  10. #25
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της stefanos
    Εγγραφή
    16/06/2002
    Μηνύματα
    5.803
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από phovos Προβολή μηνύματος
    Μπορεί να είναι χαζή η ερώτηση μου αλλά μπορεί να μου εξηγήσει κάποιος για ποιο λόγο τα royal Enfield βγαίνουν με τόσο χαμηλή ιπποδύναμη; Βλέπω τα meteor 350cc 20hp, Himalayan 411 24hp, τη στιγμή που η bajaj στο dominar 400 (373cc) βγάζει 42 hp
    Επιλογή της εταιρείας, προκειμένου να διατηρήσει ένα λογικό κόστος στο μοντέλο ή για να δώσει ένα συγκεκριμένο χαρακτήρα στη λειτουργία του κινητήρα ανάλογα με την χρήση.
    πχ επίπεδη καμπύλη ροπής σε μεγάλο φάσμα στροφών.

  11. #26
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της motojojo
    Εγγραφή
    22/06/2010
    Μηνύματα
    1.104
    Και μην ξεχνάμε και τις νορμες καυσαεριων που επιβάλλει η ΕΕ, μονοκύλινδρο αερόψυκτο ίσως πρεπει να πέσει τόσο χαμηλά για να τις περάσει.

  12. #27
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από phovos Προβολή μηνύματος
    Μπορεί να είναι χαζή η ερώτηση μου αλλά μπορεί να μου εξηγήσει κάποιος για ποιο λόγο τα royal Enfield βγαίνουν με τόσο χαμηλή ιπποδύναμη; Βλέπω τα meteor 350cc 20hp, Himalayan 411 24hp, τη στιγμή που η bajaj στο dominar 400 (373cc) βγάζει 42 hp
    το hunter 350 (όπως και άλλα μοντέλα της εταιρείας με το ίδιο μοτερ) συμμετέχουν σε μια νεοσύστατη κατηγορία με ανταγωνιστές cb350, jawa 350, imperialle 400 (και άλλα που δε θυμάμαι) ως τα μονοκύλινδρα cruiser μοτερ.
    είναι υποτετράγωνα διβάλβιδα μοτερ χαμηλών προδιαγραφών που δίνουν έμφαση στο ρολάρισμα(όπως τα cruiser) και όχι στις επιδόσεις. Δεν έχουν μεγάλο φάσμα στροφών μιας και στροφάρουν το πολύ μεχρι 6500σαλ, ενώ η μέγιστη ισχύ τους παράγεται το πολύ ως τις 6000σαλ

    το dominar 400 δεν έχει καμία σχέση με αυτή την κατηγορία. Φοράει ένα σύγχρονο μοτέρ υψηλών προδιαγραφών.
    you rise you fall you're down then you rise again

  13. #28
    O Γαμωbowler Το avatar του/της Bowleno
    Moderator
    Εγγραφή
    30/12/2009
    Μηνύματα
    6.120
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από stefanos Προβολή μηνύματος
    Επιλογή της εταιρείας, προκειμένου να διατηρήσει ένα λογικό κόστος στο μοντέλο ή για να δώσει ένα συγκεκριμένο χαρακτήρα στη λειτουργία του κινητήρα ανάλογα με την χρήση.
    πχ επίπεδη καμπύλη ροπής σε μεγάλο φάσμα στροφών.
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctoras Προβολή μηνύματος
    το hunter 350 (όπως και άλλα μοντέλα της εταιρείας με το ίδιο μοτερ) συμμετέχουν σε μια νεοσύστατη κατηγορία με ανταγωνιστές cb350, jawa 350, imperialle 400 (και άλλα που δε θυμάμαι) ως τα μονοκύλινδρα cruiser μοτερ.
    είναι υποτετράγωνα διβάλβιδα μοτερ χαμηλών προδιαγραφών που δίνουν έμφαση στο ρολάρισμα(όπως τα cruiser) και όχι στις επιδόσεις. Δεν έχουν μεγάλο φάσμα στροφών μιας και στροφάρουν το πολύ μεχρι 6500σαλ, ενώ η μέγιστη ισχύ τους παράγεται το πολύ ως τις 6000σαλ

    το dominar 400 δεν έχει καμία σχέση με αυτή την κατηγορία. Φοράει ένα σύγχρονο μοτέρ υψηλών προδιαγραφών.
    Αν είχαν και την ανάλογη κατανάλωση (όπως π.χ. το nC ) θα το δεχόμουν αλλά δεν την έχουν, οπότε......
    εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου

  14. #29
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    30/01/2020
    Μηνύματα
    744
    Λογικά απευθύνονται σε κάποιο "παραδοσιακό" κομμάτι της πίτας πωλήσεων στη Ινδία.

  15. #30
    Μέλος
    Εγγραφή
    07/08/2020
    Μηνύματα
    129
    Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις!

Σελίδα 2 από 3 ΠρώτοΠρώτο 123 ΤελευταίοΤελευταίο

Παρόμοια θέματα

  1. BENELLI imperiale VS ROYAL ENFIELD meteor 350
    από athletico στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 73
    Τελευταίο μήνυμα: 13/09/2022, 21:41
  2. Royal Enfield Meteor 350 2021
    από lleonidas στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 38
    Τελευταίο μήνυμα: 07/02/2022, 15:13
  3. Royal Enfield Bullet Trial 350 και 500
    από lleonidas στο forum Νέα
    Απαντήσεις: 17
    Τελευταίο μήνυμα: 21/06/2019, 19:28
  4. Royal Enfield Custom My Life
    από Alkis στο forum Ιστορία & κλασικές μοτοσικλέτες
    Απαντήσεις: 139
    Τελευταίο μήνυμα: 05/10/2018, 10:24
  5. The Greek Royal Enfield Expirience
    από tndk στο forum Όλα τα μοντέλα χωρίς δική τους κατηγορία...
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 08/05/2007, 00:11

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF