Θα κοίταγα μέσα στο ντεπόζιτο για σκουριά,ρουμπινετο,ρουλεμάν λαιμού,δίσκο πλάκες,βίδες, μοχλικο,.φισες,ηλεκτρικά, τα yamaha αυτης τις εποχής δεν είχαν την καλύτερη ποιότητα(σε σχέση με honda)
Για ότι ρωτησε ο θεματοθετης:
1. Ωραίο μοτέρ με πολύ ροπή. Αν το κιβώτιο σου φαίνεται κοντό, μπορείς άνετα να βάλεις 1 δόντι μεγαλύτερο γρανάζι μπροστά και να μην χρειαστεί να αλλάξεις αλυσίδα.
2. Το στήσιμο και οι αναρτήσεις είναι παρωχημένες για τα δεδομένα της εποχής. Θα ταξιδέψεις όμως άνετα καθώς αντέχει πολύ φόρτωμα. Γενικά είναι σταθερή και στιβαρή μοτοσυκλέτα.
3. Πολλά ανταλλακτικά είναι ίδια με το ΧΤ 600, πολλά όμως όχι, διαθεσιμότητα υπάρχει μόνο με παραγγελία μέσω δικτύου Yamaha, το κόστος είναι αρκετά πιο πάνω από αυτό που φαντάζονται πολλοί, όχι όμως απαγορευτικό.
4. Μια παλιά μοτοσυκλέτα, είναι μια παλιά μοτοσυκλέτα, όσο καλά συντηρημένη και αν είναι. Παθών. Αν δεν πιάνουν τα χέρια σου για απλές επισκευές και τρέχεις για τα πάντα συνεργείο, μακροπρόθεσμα θα το μετανιώσεις.
5. Οδήγησε την. Αν σου αρέσει, αγόρασε την. Η τιμή είναι αστεία για τα δεδομένα της εποχής, δεν παίρνεις ούτε παπάκι, αν και μέσα μου πιστεύω ότι όσα γράφεις είναι πολύ καλά για να είναι αληθινά.
Καλή τύχη σε ότι αποφασίσεις!
Ότι έγραψα, από λάστιχακια κ λαστιχένιες εισαγωγές, μέχρι βίδες,σπειρώματα,ηλεκτρικά, από που περνάει το κάθε τι,και πόσο εύκολα βγαίνει, εργονομία,ποιότητα μετάλλων και συναρμολόγησης,ποιότητα πλαστικών,χρώματος, αντοχή στην σκουριά και άλλα,,. Για αυτό η honda έκανε όνομα εκείνη την εποχή και πουλάει 5 φορές όσο η yahama η όλες οι ιαπωνικές μαζί αν το έκανε η yamaha αυτό τότε, αυτή θα είχε το μεγαλύτερο μερίδιο αγοράς τώρα.
Αυτό πρέπει να το πιστεύεις λόγω προκατάληψης και προτίμησης στην HONDA,γιατί ότι έβγαζε η YAMAHA την δεκαετία του 80 IT, YZ ,RD ypvs και lc ήταν από τα καλύτερα και τα εξυμνούν ακόμα και κυκλοφορούν ανάμεσα μας και σήμερα..Πολλά ΧΤ 550 η 600 είναι σε νησιά που τα τρώει η αλμύρα και λόγω καλής ποιότητας των μετάλλων δεν καταλαβαίνουν τπτ από Σκουριά και εσύ γράφεις κακή ποιότητα,πιθανόν είσαι ο μόνος που το γράφει αυτό ..
ΧΤ 500 του '75 το ψαλίδι εδραζοταν με τέσσερα ρουλεμάν...
Είχα το προηγούμενο μοντέλο και ήμουν καταευχαριστημένος, ταξίδια άνετα, οικονομικά και αξιόπιστα. Καμία σχέση με τα XT, κλάσης ανώτερο. Αν δεν το έχεις πάρει ακόμη και το σκέφτεσαι πάρτο.