εντωμεταξύ όταν ήμουν μικρότερος έλεγα μέσα μου το πόσο ωραίο θα ήταν να βλέπαμε τα πραγματικά skills με ίδιο μηχανάκι και ίδιο λάστιχο όλοι
Ναι ,αλλα μετα γιατι να βελτιωναν λαστιχα,αναρτησεις,φρενα,κινητηρες κλπ;
Οι βαθμοί θα είναι λιγότεροι θα ξεκινάνε από 12 βαθμούς ο πρώτος και θα βαθμολογείται μέχρι και ο 9ος αναβάτης. Επίσης οι βαθμοί θα μετράνε κανονικά στο πρωτάθλημα. Απλά οι νίκες σαν στατιστικό θα είναι ξεχωριστή στήλη που θα αναγράφεται ως νίκες σε sprint race.
Εγώ όπως το καταλαβαίνω εκτός από του χρόνου όπου τ πεδίο θα είναι ακόμα θολό οι εταιρίες και οι αναβάτες θα πρέπει να φτιάχνουν 2 στρατηγικές για 2 αγώνες. Γτ στους 12 γύρους θέλεις το μισό ντεπόζιτο καύσιμα θες διαφορετικό λάστιχο που να ζεσταθεί από τον πρώτο γύρο και να φυτιλιασει στον τελευταίο κλπ κλπ κλπ.
Επίσης πρέπει να αλλάξουν και άλλοι κανόνες. Εφόσον οι κινητήρες θα τρέχουν άλλο μισό πρωτάθλημα σε γύρους λογικά οι 6 κινητήρες δεν φτάνουν. Θα πρέπει να γίνουν 9?
Και ολα αυτα με λιγοτερο διαθεσιμο χρονο
για ελευθερες δοκιμες οποτε το να βρεις το
ιδανικο στησιμο θα ειναι ακομα πιο δυσκολο
Τοτε να παρουνε ολοι τα 765 και να εκαναν εστω ενα σπριντ ρεησ για προμοσιον ασ πουμε θα ειχε οντως ενδιαφερον,αλλα αρχιζει ανεβαινει και η απριλια απο του χρονου μπαινει και η γκασ γκας νταξει κατι γινεται δεν ειναι ολα ντουκατι.
τωρα το διαβασα ,μπορει να δουμε τον Δανιλο στο Μιζανο
https://www.crash.net/motogp/news/10...-misano-motogp
Τελευταία τροποποίηση από GIOTIS750; 25/08/2022 στις 16:32.
Ο πετρουτσι δεν θα ειναι στο μισανο.
Του ζητηθηκε , αλλα αρνηθηκε