Wow
Από τους πολύ καλούς αγώνες που έχω δει. Κρίμα για τις πτώσεις, αν δεν υπήρχαν θα είχε ακόμα περισσότερες μάχες. Πολλά ωραία προσπεράσματα.. και καθαρά και με τσαμπουκά!
Ο Μπανάια έδειξε πως αν χρειαστεί μπαίνει και στη φωτιά. Το έκανε όταν χρειάστηκε προς το τέλος να μη χάσει επαφή, μετά ζύγισε τα ρίσκα του και πήρε τα ποντάκια. Κύριος.
Ο Ρινς από την αρχή φάνηκε πως θα μείνει με τους πρώτους. Ωραία οδήγηση με πολύ εμπιστοσύνη στη μηχανή του. Άξια νίκη (και σημαντική γι’αυτόν).
Ο Μαρκέζ δεν έμοιαζε εξωγήινος-άτρωτος όπως τα προηγούμενα χρόνια, αλλά το μυαλό και το ταλέντο του είναι εκεί.Εκμεταλλεύεται την παραμικρή ευκαιρία και δείχνει «πεινασμένος». Απαντά με τον τρόπο του σε όλους πως θα είναι διεκδικητής την επόμενη σεζόν.
ΥΓ. Τα παλικαράκια της VR46 αξιοπρεπέστατα! Μάρκο Μπεζ ρούκι της χρονιάς!
Ωραίος αγώνας.
Και δίνει κι υποσχέσεις για του χρόνου, κρίμα που φεύγει η σουζούκι πάνω που έχεις το ΜΜ να επιστρέφει την ομάδα του Ρόσσι να πάει όλο και καλύτερα κλπ το πρωτάθλημα του χρόνου θα είναι ακόμα καλύτερο.
Έχει πλάκα πάντως η συζήτηση (γενικά) για τη βοήθεια των άλλων οδηγών στον Πέκο, έτσι όπως το πάει ο Φάμπιο παίζει να μην πάρεο άλλους βαθμούς μέχρι το τέλος, δώρο θα το κάνει
Εν τω μεταξυ κανενας δεν εχει βοηθησει τον Πεκο
πλην του Ζαρκο και μιλαμε για 1 βαθμο ολο κ ολο
Σήμερα πάντως είχε wingman τον Μπεζεκι για 3-4 γύρους..
Μπεζ έκανε κρα ότι τον προστάτευε.
Άνετα τον περνούσε αν ηθελε
Μπεζ ό,τι μηχανάκι και να οδηγούσε δεν θα τον περνούσε.
Καταπληκτικός αγώνας, επιτέλους. Ήρθαν μαρκ και ρινς και έδειξαν λίγο πως γίνεται. Πείτε με κακοπροαίρετο, αλλά δεν το βλέπω ως ωριμότητα το ότι πήρε την 3η θέση ο πέκο, και να μην έτρεχε για το πρωτάθλημα δεν τους έφτανε με τίποτα.
Όσον αφορά τον Φάμπιο, για μένα εκτίθεται όποιος του κάνει κριτική. Κόντρα σε όλους και σε όλα, μόνος του όλη την χρονιά, με την εξέλιξη όλων των υπόλοιπων μηχανών να προχωράει και η Yamaha να πετάει χαρταετό. Πώς να μην κάνεις λάθη όταν αναγκάζεσαι να πιέσεις στο 120%; Το φετινό πρωτάθλημα ήταν ένα πραγματικό δώρο της Yamaha στην Ducati. Ας ελπίσουμε να τα έχουν παρατήσει για φέτος γιατί κάτι ετοιμάζουν για του χρόνου. Ήθελες και διετές ρε μ@λακα Φάμπιο, δεν υπέγραφες ένα μονοετές, λες και θα σε έδιωχναν μετά.
Ωραιος αγωνας οντως...Πως να μην ειναι...Το νησι του Φιλιππα δινει παντα θεαμα γιατι αν μεινεις λιγο πισω μπορεις να καλυψεις πολυ γρηγορα το χαμενο εδαφος.Αυτο γινεται πιστευω γιατι εχει πολλες τυφλες στροφες που φρεναρεις στο περιπου,τα σημαδια ειναι πολυ αυθαιρετα γιατι εχει και πολλες γραμμες να παρεις.Ετσι ειναι πιο ευκολο να ακολουθεις και βλεποντας τον μπροστα σου,που φρεναρει λιγο επιφυλακτικα,εσυ απο πισω σημαδευεις να φρεναρεις λιγο πιο αργα και βαθια.Γι αυτο ο Στονερ χαιρεταγε οταν εφευγε μπροστα,ηξερε απ εξω που ειναι το οριο και το ''χτυπαγε'' σε καθε γυρο χωρις σκαμπανεβασματα στους χρονους.Μολις εκανε μια αποσταση στην αρχη αντε γεια,δεν μπορουσαν να τον ακολουθησουν για να τους ''τραβηξει''..
Ο Ρινς εχει τετοιο στυλ οδηγησης που μπορει να παρει κλειστα μια στροφη φρεναροντας ορθιος.Αυτο βολευει σε αυτη την πιστα γιατι φαινεται οτι δεν εχει πολλες αποιτησεις σε τρειλ μπρεικινκ υπο κλιση.
Ο μαρκεζ παραμενει ο καλυτερος και στην Αυστραλια.Αν πχ τρεχαν καπακι αυριο θα κερδιζε.Το καταλαβε και αυτος οτι μπορουσε να κερδισει τον αγωνα,απο την μια στεναχωριοταν γιατι το καταλαβε απο την αλλη χαιροταν γιατι αισθανεται οτι επιστρεφει στις νικες αφου την μακροχρονη απουσια του δεν την εκμεταλλευτηκε στην ουσια κανεις.Ολοι ''ψαχνονται'' ακομα.Επεστρεψε και βλεπει τα δυο φαβορι του πρωταθληματος να εχουν ενα σωρο dnf και γενικα να μην ειναι το φοβητρο.Ο μαρκεζ βλεπει οτι ΑΚΟΜΑ δεν εχει ερθει στα motogp καποιος που θα σαρωσει τα πρωταθληματα οποτε εχει χρονο ακομα για νικες.
Μόλις είδα τον αγώνα κι ένα έχω να πω:
Α,ρε σουζουκαρα,που πας.....
NdGT: "A great challenge of life: Knowing enough to think you're doing it right, but not enough to know you're doing it wrong"Το'χω πάθει και στις Σέρρες
riding coach του πληκτρολογίου
Πραγματικά οξύμωρο να κερδίζεις αγώνα και μετά από δύο gp να αποσύρεσαι. Ήταν ήδη οξύμωρο βέβαια το ότι πήραν το πρωτάθλημα του '20 και αντί να θέσουν έναν μακροχρόνιο στόχο, αντιμετωπίζουν το motogp επιπόλαια. Σίγουρα κάτι παραπάνω ξέρουν από μένα, αλλά δεν μπορώ να το χωνέψω. Μιλάμε για επιχειρηματική στενομυαλιά; Για φόβο; Ή για μια απόφαση ενδελεχούς έρευνας και ανάλυσης;
Το ακόμα πιο περίεργο με την Suzuki είναι ότι κλείσανε διήμερο τεστ στο Motegi 2 αγώνες πριν αποχωρήσουν από τα GP. Όταν ρωτήθηκε ο Ρινς είπε "δε ξέρω,δεν βγάζει κανένα νόημα. Δικά τους χρήματα είναι,ας τα ξοδέψουν όπως θέλουν".
Ο Φάμπιο γίνεται ο πρώτος αναβάτης στην σύγχρονη ιστορία της κατηγορίας που του ανατρέπουν τόσο μεγάλη διαφορά (91 πόντους). Τεράστια ευθύνη της Yamaha που τον άφησε απροστάτευτο απέναντι σε μια Ducati που η κυριαρχία της θυμίζει εποχές RC211V. Δεν μπορεί όμως να μην έχει και ο ίδιος ενα μερίδιο ευθύνης όταν στους τελευταίους 3 αγώνες ο Μάρκεθ που 3 μήνες καθόταν στον καναπέ, με το ρημάδι της Honda έχει μαζέψει 44 βαθμούς και ο Φάμπιο 8. Έκανε 1-2 χαζά λάθη, ίσως το παραέπαιξε safe σε κάποιες περιπτώσεις και τώρα τρέχει και δε φτάνει. Δεν έχει τελειώσει τίποτα ακόμα όμως.