19ος αγώνας MotoGP 2022 στο Sepang της Μαλαισίας

[sapila racing]

Μπράβο στον Φάμπιο. Υπο τεράστια πίεση έδειξε χαρακτήρα

Ωραίος αγώνας


PS. Ο Μορμπιντέλι γενικά την παλεύει;

Ο Μορμπιντέλι σ εαυτον τον αγώνα ηταν αλλος, έδειξε να ανακαμπτει. Αν δεν ειχε τα πεναλτυ θα ηταν καπου 5ος.

[argiris34]

Σεναριο καλημερα ζωη-λαμψη και κατω

Ο pecco κανει λαλακια και τρωει τριπλο long lapa πεναλτυ τελευταιο γυρο τελευταια στροφη περναει remy gardner για την 15η θεση και ο fabbio τον enea για την 1η . χανει τον τιτλο για ένα πόντο ο enea χάνεται στο cool down lap δεν γυριζει ποτε στα pits
Περιχωρα Bologna 2052
στα σκαψιματα για ανεγερση πολυκατοικιας σε πρωην αγροτικη περιοχη περιοχη-νυν αναπτυσομενο προαστιο ανακαλυπτεται πτωμα μετά αγωνιστικης φορμας και κρανους μαλλον χρωματος μωβ

[husky21]

Δεν υπαρχει καλυτερο σεναριο απο το
να κλαδεψει μια αλλη ντουκατι τον Πεκο στην
εκκινηση
Να ειναι ενα ολοκληρο αγωνα ο Τζιτζις,Ο Ταρτοζι,ο Ντομενικαλι
και ολο το κοκκινο team γενικα με 200 παλμους
μην κερδισει ο Φαμπιο

[πυξιδας990]

Δεν υπαρχει καλυτερο σεναριο απο το
να κλαδεψει μια αλλη ντουκατι τον Πεκο στην
εκκινηση
Να ειναι ενα ολοκληρο αγωνα ο Τζιτζις,Ο Ταρτοζι,ο Ντομενικαλι
και ολο το κοκκινο team γενικα με 200 παλμους
μην κερδισει ο Φαμπιο

ολοι λετε για περιπτωση να μην τερματισει ο πεκο....τον ενδεχομενο να μην τερματισει η μπλε αντικα δεν ειναι σεναριο

[husky21]

ολοι λετε για περιπτωση να μην τερματισει ο πεκο....τον ενδεχομενο να μην τερματισει η μπλε αντικα δεν ειναι σεναριο

Ε καλα εκεινο δεν θα εχει τοσο σασπενς

[PaNick67]

Εχθες παντως δεν περιμενα ο Πεκο να περασει τον Μπαστια. Μπραβο του εδειξε οτι το θελει και δεν το πηγε safe.

Ο Φαμπιο τι αλλο να κανει με το χρεπι; Ολη την χρονια παλευει μονος του, ολοι οι αλλοι βελτιωθηκαν η Yamapa στα ιδια μην πω χειροτερα.

Τωρα στην Βαλενθια δεν νομιζω να δουμε κατι. Ο Πεκο θα κατσει 4ο-5ος ανεξαρτητως του Φαμπιο, θα κανει την βολτα του και θα γιορτασει τον πρωτο παγκοσμιο τιτλο του \


Μακαρι να δουμε μαχη αλλα δεν το πιστευω

[lospsi]

Διάβαζα πάντως την ανάλυση του Παπανδρέου για τον αγώνα της Αυστραλίας και συμφωνώ στο ότι ο Φάμπιο έχει χάσει την ψυχολογία του. Ίδιο μηχανάκι έχει και στο πρώτο μισό πέταγε ενώ τώρα κουβάς, έχει χάσει το μομέντουμ ώστε ακόμα κι αν δεν του πάει ο αγώνας να κάνει καλούς τερματισμούς. Ήταν 91 βαθμούς μπροστά, 10αδες να χτύπαγε σταθερά όταν δεν μπορούσε βάθρο και θα ήταν ακόμα στο παιχνίδι. Ίσως κάτι συμβαίνει και στα εσωτερικά της ομάδας, ο Τζάρβις χθες έβγαλε όλον τον αγώνα με γυαλιά ηλίου τύπου "μαύρα γυαλιά φοράααωωωω Άννα Βίσση"

Πίστευω ότι είναι σχεδόν αδύνατο να χάσει ο Πέκο το πρωτάθλημα άλλα του χρόνου με Μπέστια θα γίνει χαμός στην εργοστασιακή Ντουκάτι. Είτε στην πίστα, είτε στο γκαράζ...

[Nitse3]

Εχθες παντως δεν περιμενα ο Πεκο να περασει τον Μπαστια. Μπραβο του εδειξε οτι το θελει και δεν το πηγε safe.

Ο Φαμπιο τι αλλο να κανει με το χρεπι; Ολη την χρονια παλευει μονος του, ολοι οι αλλοι βελτιωθηκαν η Yamapa στα ιδια μην πω χειροτερα.

Τωρα στην Βαλενθια δεν νομιζω να δουμε κατι. Ο Πεκο θα κατσει 4ο-5ος ανεξαρτητως του Φαμπιο, θα κανει την βολτα του και θα γιορτασει τον πρωτο παγκοσμιο τιτλο του \


Μακαρι να δουμε μαχη αλλα δεν το πιστευω

Και εγώ δεν το πιστεύω γιατί πλέον έχει γίνει και πολύ δύσκολο να κερδίσει ο Φαμπιο. Αλλά με αυτή η τακτική που λογικά θα ακολουθησει ο Πεκκο στον τελευταίο αγώνα δηλαδή της safe "βολτας" συνοδευομένος πιθανόν από δυο τρία ducati και όχι της επίθεσης για νίκη τουλάχιστον μέχρι ένα σημείο του αγώνα όπως πχ θα έκανε ο Μαρκεζ, ίσως του επιφέρει κανά μπλέξιμο εκεί στην μέση που θα είναι και αποκτήσει λίγο ενδιαφέρον το πράγμα. Λογικά όμως ούτε αυτό θα γίνει, νομίζω την 4η , 5η θέση την έχει στο χαλαρό.

[DoctoR_k6]

Διάβαζα πάντως την ανάλυση του Παπανδρέου για τον αγώνα της Αυστραλίας και συμφωνώ στο ότι ο Φάμπιο έχει χάσει την ψυχολογία του. Ίδιο μηχανάκι έχει και στο πρώτο μισό πέταγε ενώ τώρα κουβάς, έχει χάσει το μομέντουμ ώστε ακόμα κι αν δεν του πάει ο αγώνας να κάνει καλούς τερματισμούς. Ήταν 91 βαθμούς μπροστά, 10αδες να χτύπαγε σταθερά όταν δεν μπορούσε βάθρο και θα ήταν ακόμα στο παιχνίδι. Ίσως κάτι συμβαίνει και στα εσωτερικά της ομάδας, ο Τζάρβις χθες έβγαλε όλον τον αγώνα με γυαλιά ηλίου τύπου "μαύρα γυαλιά φοράααωωωω Άννα Βίσση"

Πίστευω ότι είναι σχεδόν αδύνατο να χάσει ο Πέκο το πρωτάθλημα άλλα του χρόνου με Μπέστια θα γίνει χαμός στην εργοστασιακή Ντουκάτι. Είτε στην πίστα, είτε στο γκαράζ...

Ολα τα χρονια βεβαια οι ομαδες μετα το 1ο μισο της χρονιας κανανε βηματα προοδου κ πηγαινανε καλυτερα στο υπολοιπο μισο.
Μονο η Yamaha κανει το αντιθετο κ ψαχνεται ολη την χρονια.
Τι αλλο να κανει ο Φαμπιο οταν παει στο οριο σε καθε αγωνα κ εχει να ανταγωνιστει 5-6-7 καλα μοτο μπροστα του. Κ ειναι με το υποδεεστερο...
Καλο χρυσο το στησιμο κ ταχυτητα μεσα στην στροφη...αλλα η δυναμη σωζει καταστασεις παντα!!!
Εχεις γκαζι? Μαζευεις κ τυχον λαθακια στους γυρους...δεν εχεις? Αραξε μετα πισω...

[ΤάκηςΜπ]

Ίδιο μηχανάκι έχει και στο πρώτο μισό πέταγε ενώ τώρα κουβάς

Αυτό είναι το πρόβλημα, ότι έχει το ίδιο μηχανάκι, ενώ οι άλλοι εξελίσσουν όλη τη σεζόν, μέχρι κι η Suzuki που φεύγει έφερε προγραμματισένη αναβάθμιση.

Τωρα στην Βαλενθια δεν νομιζω να δουμε κατι. Ο Πεκο θα κατσει 4ο-5ος ανεξαρτητως του Φαμπιο, θα κανει την βολτα του και θα γιορτασει τον πρωτο παγκοσμιο τιτλο του

Συμφωνώ απόλυτα, δεν έχει λόγο να πιέσει για το οτιδήποτε. Ποιος να τον περάσει για την 15η θέση; Θα τερματίσει μέσα στη 10άδα χαλαρός.

[BabisStinson]

Η φετινή πορεία στην βαθμολογία είναι άξια συζήτησης για ώρα. Εκεί στην μέση της χρονιάς που ο Quartararo ήταν 90 βαθμούς μπροστά όλοι λέγαμε "το κλείδωσε", παίζει να πλήρωσαν και οι στοιχηματικές τα ανοικτά στοιχήματα που είχαν για την κατάκτηση πρωταθλήματος. Στην Yamaha γίνονται εγκλήματα τα τελευταία 3-4 χρόνια, με διαφορά η χεριότερη ομάδα σε εξέλιξη. Η Ducati αν δεν κάνει μαγικά ο Marquez με την Honda του χρόνου πάει για σερί τώρα που θα τους έχει φύγει και άγχος της κατάστασης μετά από τόσα χρόνια και έχοντας βρει πλέον οδηγούς καλούς με στόφα πρωταθλητισμού (Doviciozo γκουχ γκουχ) .

[lospsi]

Προσωπικά επιμένω στην κακή ψυχολογία του Κουαρταράρο. Φταίει και η Γιαμάχα σίγουρα αλλά η διαφορά πιστεύω πως ήταν διαχειρίσιμη, άσχετα αν δεν ήταν κερδισμένη τόσο με τα αποτελέσματα του Φάμπιο όσο με τα μη αποτελέσματα των κόκκινων. Ίσως και γι' αυτό λύγισε ο Φάμπιο, είχε μια διαφορά που δεν περίμεναν βάσει της δυναμικότητας των 2 μοτοσυκλετών και όταν είδε ότι αυτή άρχισε να μειώνεται (όταν επιτέλους ήρθαν τα αποτελέσματα στην ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΗ Ντουκατι), γνωρίζοντας ότι η μοτοσυκλέτα δεν βοηθάει και αρα δεν θα μπορέσει να υπερασπιστεί το "δώρο", έχασε το μομέντουμ.

Λέω εγώ τώρα μια σκέψη....

[ΤάκηςΜπ]

(Doviciozo γκουχ γκουχ)

Ε τώρα αυτό δεν χρειαζόταν. Μια χαρά στόφα είχε ο ντόβι, απλά έτυχε να'ναι απέναντί του το alien ο Μαρκ στο peak του. Απ'τον 3ο τρεις χρονιές σερί τερμάτιζε 30-45-60 πόντους μπροστά.

[BabisStinson]

Ε τώρα αυτό δεν χρειαζόταν. Μια χαρά στόφα είχε ο ντόβι, απλά έτυχε να'ναι απέναντί του το alien ο Μαρκ στο peak του. Απ'τον 3ο τρεις χρονιές σερί τερμάτιζε 30-45-60 πόντους μπροστά.

Τι να κάνω, δεν μπορούσα να το ξεχάσω, πάλευαν με καλύτερη μοτοσικλέτα (ειδικά στις ευθείες δεν πιανόταν η Ducati) και ο άλλος δεν μπορούσε. Κάποιος άλλος θα το είχε πάρει μια φορά. ΟΚ στο peak o Marquez, αλλά μια φορά θα μπορούσε να το χτυπήσει κάποιος άλλος.

[Rac3rX]

Η ανάλυση του Παπανδρέου είναι ολόσωστη, ο Fabio έφτασε να έχει 91 βαθμούς διαφορά και στο Assen μπορούσε να την διατηρήσει ή να την αυξήσει. Εκεί έκανε το πρώτο χοντρό λάθος και έδωσε ξανά ελπίδες στον Πέκο. Από εκεί και πέρα είχε και ο ίδιος μια πτώση στην απόδοσή του και ακολούθησαν κι άλλα δικά του λάθη, και στην Ταιλάνδη αλλά και στην Αυστραλία. Ο Fabio που είδαμε στην Μαλαισία με νύχια και με δόντια πιστεύω ότι θα μπορούσε να τον κρατήσει τον τίτλο του. Δεν μπορεί να τον κατηγορήσει βέβαια κανείς που χάνει τελικά το πρωτάθλημα, σίγουρα το μεγαλύτερο μερίδιο ευθύνης το έχει η Yamaha και όχι ο ίδιος. Μην συγκρίνετε την Ducati του Dovi με αυτή του σήμερα, όλες οι Ducati μέχρι την GP20 είχαν σημαντική αδυναμία στην ταχύτητά τους στην στροφή, οι φετινές είναι πραγματικά μηχανές που ψάχνεις να βρείς ελάττωμα και δεν υπάρχει, και αυτό το λένε οι ίδιοι οι αναβάτες τους.

Για του χρόνου τα πρώτα σχόλια για την Μ1 είναι πολύ θετικά και φαίνεται επιτέλους να έχουν ανεβάσει σημαντικά την δύναμη του κινητήρα. Η Honda αντίθετα που αυτή τη στιγμή είναι σε ακόμα χειρότερη κατάσταση από την Yamaha, ακόμα δεν είναι σίγουρο ότι θα έχει έτοιμο το 1ο πρωτότυπο για το '23 στα τεστ της Valencia.