Σελίδα 5 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345
Προβολή αποτελεσμάτων 61 έως 69 από 69

Θέμα: bridgestone s22 vs michelin road 5

  1. #61
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.423
    Αν και το βάρος στο μηχανάκι σου δεν είναι μεγάλο θα μπορούσες και με τα σπορ, αλλά για μακρινό ταξίδι και πολλες χιλιαδες χλμ, καλύτερα ST λάστιχο, δυνατότερος σκελετός, κανένα τετραγωνισμα αν χρειαστεί να πηγαίνεις υψηλές μουαγιε στον αυτοκινητόδρομο καλύτερα φρένα σε ολισθηρό οδόστρωμα.

  2. #62
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από STF Προβολή μηνύματος
    Μιας που τα κουβεντιάζουμε εδώ αν μπορείτε για πείτε γνώμες.

    Στο γυμνό μου έχω βάλει τα Michelin Pilot Power τα απλά 1ης γενιάς. Μια χαρά παντού, σε ταξίδι - στροφιλίκια - πόλη. Ναι, τώρα με τα κρύα θέλουν να τους δώσω λίγο παραπάνω χρόνο για να δουλέψουν σωστά αλλά τίποτα που να με προβληματίζει.

    Δεδομένου ότι το καλοκαίρι θα ταξιδέψω κεντρική Ευρώπη και κυρίως θα τριγυρίσω στα πάσα της Αυστρίας σκεφθόμουν να μείνω στα ίδια (φρέσκα φυσικά). Θα είμαι μονοκάβαλος με tank bag και δυο πλαϊνές βαλίτσες μικρές (των 15 λίτρων). Σκέφτομαι μόνο πως και Αύγουστο έχω φάει βροχές σε αυτές τις περιοχές, θα προτείνατε κάτι εναλλακτικό;
    Dunlop Sportsmart mk3. Ειχα και τα 2 προηγούμενα μοντέλα και έκανα αντίστοιχα 2 ταξίδια κεντρική Ευρώπη (Ιταλία, Ελβετία, Γερμανία, Γαλλία). Το εύρος των θερμοκρασιών ήταν από τους 40 βαθμούς της Νότιας Ιταλίας, μέχρι τους 4 των Άλπεων, και από λιοπύρι, μέχρι βροχή ακόμα και χιονόνερο. Δε με προβλημάτισαν πουθενά και έπειτα από 5000 χλμ ήταν περίπου στο 40% της ζωής τους. Τα συνιστώ ανεπιφύλακτα.
    ...next thing you know, they'll take my thoughts away...
    KTM RC8
    Moto Guzzi V85TT
    SYM Symphony ST 125

  3. #63
    Minimalist Το avatar του/της STF
    Εγγραφή
    30/01/2014
    Μηνύματα
    1.703
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από cosgili Προβολή μηνύματος
    Dunlop Sportsmart mk3. Ειχα και τα 2 προηγούμενα μοντέλα και έκανα αντίστοιχα 2 ταξίδια κεντρική Ευρώπη (Ιταλία, Ελβετία, Γερμανία, Γαλλία). Το εύρος των θερμοκρασιών ήταν από τους 40 βαθμούς της Νότιας Ιταλίας, μέχρι τους 4 των Άλπεων, και από λιοπύρι, μέχρι βροχή ακόμα και χιονόνερο. Δε με προβλημάτισαν πουθενά και έπειτα από 5000 χλμ ήταν περίπου στο 40% της ζωής τους. Τα συνιστώ ανεπιφύλακτα.
    Πολύ ωραίο review και ταιριάζει στις απαιτήσεις μου, σε ευχαριστώ!

    Συνεχίζεις να βρίσκεις τα προηγούμενα μοντέλα;

  4. #64
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από STF Προβολή μηνύματος
    Πολύ ωραίο review και ταιριάζει στις απαιτήσεις μου, σε ευχαριστώ!

    Συνεχίζεις να βρίσκεις τα προηγούμενα μοντέλα;
    Δυστυχώς στα Dunlop δεν βρίσκεις εύκολα προηγούμενα μοντέλα. Ίσως με πολύ ψάξιμο να βρεις. Το λάστιχο αυτό ήταν η αιτία που από φανατικός Pirellάκιας, το γύρισα σε Dunlop. Επίσης κάτι που ξέχασα να αναφέρω, είναι ότι το λάστιχο αυτό, όπως και τα πισταδικα της εταιρείας, έχει την ικανότητα να δουλεύει με χαμηλές πιέσεις, χωρίς να παραμορφώνει. Έτσι μπορείς να αυξήσεις την επιφάνεια επαφής με το δρόμο και να έχεις ακόμα καλύτερη πρόσφηση, όταν θες να κάνεις sport οδήγηση.
    ...next thing you know, they'll take my thoughts away...
    KTM RC8
    Moto Guzzi V85TT
    SYM Symphony ST 125

  5. #65
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.680
    Μια φορα Dunlop κ δεν ξαναγυρνας.
    Το ιδιο επαθα εγω μετα το 2009 κ τα πιρελι σουπερκορσα.
    Δεν ξαναεβαλα αλλη εταιρια απανω.
    Τα πρωτα sportsmart τα εβαλα το 2011 με ταξιδι εξω (Απο Βορεια Ιταλια μεχρι Νοτια Γαλλια).
    Μια χαρα ελαστικο ειναι αλλα εως εκει. Τωρα το mk3 μπορει να ειναι ποολυ καλυτερο δεν αντιλεγω.
    Εγω μπορει να εβαζα τα TT. Εξω ουτως η αλλως η ποιοτητα του οδοστρωματος ειναι σε αλλο επιπεδο κ ας βρεχει.

    Εχω την εντυπωση πως τα sportsmart δεν εχουν την NTEC τεχνολογια.
    Ride(s) the wind of change...

  6. #66
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.024
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από STF Προβολή μηνύματος
    Μιας που τα κουβεντιάζουμε εδώ αν μπορείτε για πείτε γνώμες.

    Στο γυμνό μου έχω βάλει τα Michelin Pilot Power τα απλά 1ης γενιάς. Μια χαρά παντού, σε ταξίδι - στροφιλίκια - πόλη. Ναι, τώρα με τα κρύα θέλουν να τους δώσω λίγο παραπάνω χρόνο για να δουλέψουν σωστά αλλά τίποτα που να με προβληματίζει.

    Δεδομένου ότι το καλοκαίρι θα ταξιδέψω κεντρική Ευρώπη και κυρίως θα τριγυρίσω στα πάσα της Αυστρίας σκεφθόμουν να μείνω στα ίδια (φρέσκα φυσικά). Θα είμαι μονοκάβαλος με tank bag και δυο πλαϊνές βαλίτσες μικρές (των 15 λίτρων). Σκέφτομαι μόνο πως και Αύγουστο έχω φάει βροχές σε αυτές τις περιοχές, θα προτείνατε κάτι εναλλακτικό;

    Ότι και να φοράς στην Ιταλία και την Αυστρία δεν πρόκειται να σε προβληματίσει τίποτα. Κυριολεκτικά λάστιχο σάπιο 10ετίας να φορέσεις ακόμη και στο βρεγμένο θα πηγαίνεις άνετα, βέβαια μέχρι να φτάσεις στο λιμάνι της Πάτρας θα είναι το πρόβλημα
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

  7. #67
    Minimalist Το avatar του/της STF
    Εγγραφή
    30/01/2014
    Μηνύματα
    1.703
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από cosgili Προβολή μηνύματος
    Δυστυχώς στα Dunlop δεν βρίσκεις εύκολα προηγούμενα μοντέλα. Ίσως με πολύ ψάξιμο να βρεις. Το λάστιχο αυτό ήταν η αιτία που από φανατικός Pirellάκιας, το γύρισα σε Dunlop. Επίσης κάτι που ξέχασα να αναφέρω, είναι ότι το λάστιχο αυτό, όπως και τα πισταδικα της εταιρείας, έχει την ικανότητα να δουλεύει με χαμηλές πιέσεις, χωρίς να παραμορφώνει. Έτσι μπορείς να αυξήσεις την επιφάνεια επαφής με το δρόμο και να έχεις ακόμα καλύτερη πρόσφηση, όταν θες να κάνεις sport οδήγηση.
    Όπως είπα είμαι πολύ ευχαριστημένος με τα michelin pilot power τα απλά και όταν τα βρήκα τα βρήκα σημαντικά φθηνότερα. Να όμως που μου δίνεις άλλο ένα σημείο που με τσίγκλισε. Τα Michelin Pilot Power δουλεύουν εξαιρετικά αλλά πρέπει οπωσδήποτε να τσεκάρω και να ενημερώνω τις πιέσεις τους για να πω ότι παίρνω το 100% των δυνατοτήτων τους.

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από DoctoR_k6 Προβολή μηνύματος
    Μια φορα Dunlop κ δεν ξαναγυρνας.
    Το ιδιο επαθα εγω μετα το 2009 κ τα πιρελι σουπερκορσα.
    Δεν ξαναεβαλα αλλη εταιρια απανω.
    Τα πρωτα sportsmart τα εβαλα το 2011 με ταξιδι εξω (Απο Βορεια Ιταλια μεχρι Νοτια Γαλλια).
    Μια χαρα ελαστικο ειναι αλλα εως εκει. Τωρα το mk3 μπορει να ειναι ποολυ καλυτερο δεν αντιλεγω.
    Εγω μπορει να εβαζα τα TT. Εξω ουτως η αλλως η ποιοτητα του οδοστρωματος ειναι σε αλλο επιπεδο κ ας βρεχει.

    Εχω την εντυπωση πως τα sportsmart δεν εχουν την NTEC τεχνολογια.
    Θα δοκίμαζα τα ΤΤ αλλά νομίζω πως είναι πιο ακραία για τη χρήση που θέλω να κάνω, ειδικά με ταξίδι να μεσολαβεί. Πάντως βλέπω παρόμοιες θετικές απόψεις και από μέρους σου. Να πω ότι τα eduro-λάστιχα μου είναι πάντα Dunlop και δεν τα αλλάζω με καμία άλλη εταιρεία (και με κανέναν άλλο τύπο). Ομάδα που νικάει δεν την αλλάζεις.

    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84 Προβολή μηνύματος
    Ότι και να φοράς στην Ιταλία και την Αυστρία δεν πρόκειται να σε προβληματίσει τίποτα. Κυριολεκτικά λάστιχο σάπιο 10ετίας να φορέσεις ακόμη και στο βρεγμένο θα πηγαίνεις άνετα, βέβαια μέχρι να φτάσεις στο λιμάνι της Πάτρας θα είναι το πρόβλημα
    Χα, χα, χα. Ναι σωστό και αυτό αλλά πάντα σκέφτεσαι τη πιθανότητα μιας ακραίας κατάστασης. Πάντως δεν έχεις και άδικο.

  8. #68
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της billy84
    Εγγραφή
    28/05/2017
    Μηνύματα
    4.024
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από STF Προβολή μηνύματος
    Όπως είπα είμαι πολύ ευχαριστημένος με τα michelin pilot power τα απλά και όταν τα βρήκα τα βρήκα σημαντικά φθηνότερα. Να όμως που μου δίνεις άλλο ένα σημείο που με τσίγκλισε. Τα Michelin Pilot Power δουλεύουν εξαιρετικά αλλά πρέπει οπωσδήποτε να τσεκάρω και να ενημερώνω τις πιέσεις τους για να πω ότι παίρνω το 100% των δυνατοτήτων τους.



    Θα δοκίμαζα τα ΤΤ αλλά νομίζω πως είναι πιο ακραία για τη χρήση που θέλω να κάνω, ειδικά με ταξίδι να μεσολαβεί. Πάντως βλέπω παρόμοιες θετικές απόψεις και από μέρους σου. Να πω ότι τα eduro-λάστιχα μου είναι πάντα Dunlop και δεν τα αλλάζω με καμία άλλη εταιρεία (και με κανέναν άλλο τύπο). Ομάδα που νικάει δεν την αλλάζεις.



    Χα, χα, χα. Ναι σωστό και αυτό αλλά πάντα σκέφτεσαι τη πιθανότητα μιας ακραίας κατάστασης. Πάντως δεν έχεις και άδικο.


    Άσχετο αλλά στη θέση σου θα έβαζα τα ΒΤ016 της Bridgestone που παίζουν σε σουπερ τιμή και είναι πολύ τίμια αν και αρχαία. Θα κάνεις πολλά διεκπεραιωτικά χιλιόμετρα και είναι κρίμα να φας 300 ευρώ έτσι.
    Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE

  9. #69
    Minimalist Το avatar του/της STF
    Εγγραφή
    30/01/2014
    Μηνύματα
    1.703
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από billy84 Προβολή μηνύματος
    Άσχετο αλλά στη θέση σου θα έβαζα τα ΒΤ016 της Bridgestone που παίζουν σε σουπερ τιμή και είναι πολύ τίμια αν και αρχαία. Θα κάνεις πολλά διεκπεραιωτικά χιλιόμετρα και είναι κρίμα να φας 300 ευρώ έτσι.
    Το ακούω και αυτό, αλλά τα πάσα της Αυστρίας είναι το απόλυτο περιβάλλον της μηχανής μου και δε θα είμαι βαρύς (προσέχω πολύ τα πράγματα που επιλέγω να έχω μαζί μου, είναι τα απολύτως σημαντικά και απαραίτητα χωρίς περιττά).

Σελίδα 5 από 5 ΠρώτοΠρώτο 12345

Παρόμοια θέματα

  1. Anakee 2 vs Bridgestone Battlewing Vs Dunlop TR 91
    από Slane στο forum Τεχνικά θέματα: Tips & tricks
    Απαντήσεις: 9
    Τελευταίο μήνυμα: 30/11/2014, 11:48
  2. Bridgestone Bt003r Vs Bt003rs
    από junkier6 στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 8
    Τελευταίο μήνυμα: 25/04/2012, 01:19
  3. On Vs Off Road
    από Hillbilly στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 36
    Τελευταίο μήνυμα: 08/04/2010, 16:55
  4. pirelli diablo Vs brigeston bt012 Vs michelin
    από GTZ750 στο forum Ανταλλακτικά, βελτιώσεις & aftermarket
    Απαντήσεις: 102
    Τελευταίο μήνυμα: 05/07/2006, 17:04

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι OFF
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF