NC750X Manual VS V-Strom 650

[motojojo]

Επειδή μιλάμε για πολλά χλμ η ζυγαριά γέρνει προς NC. Αποδεδειγμένα έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση και υψηλή αξιοπιστία.

Η μετάβαση από το κλασσικό χειροκινητο στο αυτόματο σε μοτοσυκλέτα, ξενίζει. Και η εμμονή στο χειροκίνητο αποδεινκύεται ότι είναι απλά εμμονή! Γιατί κατά τα άλλα ένα αυτόματο κιβώτιο υπερτερεί του χειροκινητου σε συγκεκριμενες συνθήκες.

Έτσι εφόσον μιλάμε για πολλά αστικά χλμ, ή έστω σε βεβαρυμένες κυλοφοριακές συνθήκες όπου οι αλλαγές ταχυτήτων θα είναι πολλές, θα έλεγα να ληφθεί υπόψη και η αυτόματη έκδοση του nc. Έχω οδηγήσει για λίγα χλμ το forza 750 φίλου και ομολογώ με εντυπωσίασε (εκτός από τις καταναλώσεις που έγραφε).

Έπίσης εντυπωσιακές ήταν και οι επιταχύνσεις που είχε, θα έλεγα ότι το αυτόματο υπερκαλύπτει την διαφορά στην ιπποδύναμη με αποτέλεσμα να κινείται πιο γρήγορα απότι στη θεωρία.

Ένα test ride με το αυτοματο, ειτε nc ειτε forza, πιστεύω θα άλλαζε εντελώς τα κριτήρια επιλογής.

[ptc]

Κάνε μια χάρη στον εαυτό σου και οδήγησε ένα οποιοδήποτε dct πριν κρίνεις.

Με τα χιλιόμετρα που λες το nc θα σου κάνει μια οικονομία της τάξης των 250-300€ το χρόνο μόνο από καύσιμο. Με λίγα λόγια δώρο τα τέλη, η ασφάλεια και ένα μικρό σέρβις. Δεν το λες και λίγο.

[sanctusan]

Είχα Hornet 600 ABS του '08
Έχω οδηγίσει το NC750 τελευταίας και προτελευταίας γενιάς DCT.
Δεν ξέρω πως είναι το V-Strom

Τα δικά μου συμπεράσματα
Θετικά
DCT δαγκωτό
Ανεμοκάληψη πολύ καλή (είμαι 1,70 75 κιλά)
Κατανάλωση πολύ χαμηλή ακόμα και οταν τον δουλευεις τον καρπό.
Από αναρτήσεις πολύ άνετο και δεν είναι σομιές, τσουλάει πολύ ποιοτικά
Αρνητικά
Τα φρένα του NC με τρόμαξαν, δεν ένιωσα αμπιστοσύνη καθόλου. Κακή αίσθηση και πολύ μέτριο φρενάρισμα.

[basilis_k6]

πολυ καλο το nc αλλα ειναι αργο. αν αντεχεις παρτο. εγω που εχω παλιο στρομ το σκεφτομαι γιατι κοιταω σκουτερ. απο σκουτερ ειναι καλυτερο, απο το στρομ οχι. μιλαω για δυναμη κυριως και υποθετω και οδηγικη συμπεριφορα. ποιοτητα δεν μπορω να πω οτι ειναι εφαμμιλο του στρομ αλλα αξιοπιστο ειναι...και λογικα, το μοτερ του ειναι φτιαγμενο για τετοια δουλεια.

απορω παντως με τα νουμερα καταναλωσης που διαβαζω. 4λ ακομα για και nc μου φαινονται λιγα. βεβαια καποιοι λενε οτι καινε 5 με στρομ

[Nik0s_Dk]

πολυ καλο το nc αλλα ειναι αργο. αν αντεχεις παρτο. εγω που εχω παλιο στρομ το σκεφτομαι γιατι κοιταω σκουτερ. απο σκουτερ ειναι καλυτερο, απο το στρομ οχι. μιλαω για δυναμη κυριως και υποθετω και οδηγικη συμπεριφορα. ποιοτητα δεν μπορω να πω οτι ειναι εφαμμιλο του στρομ αλλα αξιοπιστο ειναι...και λογικα, το μοτερ του ειναι φτιαγμενο για τετοια δουλεια.

απορω παντως με τα νουμερα καταναλωσης που διαβαζω. 4λ ακομα για και nc μου φαινονται λιγα. βεβαια καποιοι λενε οτι καινε 5 με στρομ

Από πρώτη μέρα, καινούριο, και πάντα φουλ γέμισμα. Καθημερινή χρήση. Έχω και πιο αναλυτική φώτο (ανά γέμισμα) και όσοι με ξέρουν οδηγικα δε με λένε και τον πιο ήρεμο οδηγό του κόσμου.

[basilis_k6]

Από πρώτη μέρα, καινούριο, και πάντα φουλ γέμισμα. Καθημερινή χρήση. Έχω και πιο αναλυτική φώτο (ανά γέμισμα) και όσοι με ξέρουν οδηγικα δε με λένε και τον πιο ήρεμο οδηγό του κόσμου.

εντυπωσιακο

[νεοσσός]

Να προσθέσω μόνο ότι χρήστες που καταγράφουν συστηματικά την κατανάλωση του οχήματος τους, έχουν αυξημένη πιθανότητα να ανήκουν σε υποσύνολο οδηγων ευαισθητοποιημένων ως προς την οικονομική οδήγηση.

[Nik0s_Dk]

εντυπωσιακο

Και μιλάμε για χειροκίνητο όχι dct. Έχω μια αίσθηση (όχι γνώση) ότι το dct είναι ελαααααχιστα πιο πάνω σε κατανάλωση, ωστόσο ορκο δεν παίρνω.

Χμμμ νεοσσε εν μέρη δίκιο έχεις, απλώς είναι πολυπαραγοντικο το ζήτημα της οικονομικής οδήγησης. Που πως γιατί κλπ.

[zannisvel]

Καλά ναι, αλλά ο Νίκος δε ανήκει σε αυτούς...

[DoctoR_k6]

Δεν μπορω να με φανταστω να καιω τοσα λιγα λιτρα...
Αν δεν το καβαλησω να κανω τα χλμ μου μου φαινεται κ μενα απιστευτο!!
(Οχι οτι δεν πιστευω αυτα που λενε οι υπολοιποι)

Κ γω μαλλον στο NC θα πηγαινα στα στου θεματος...

[zannisvel]

Έδώ είναι το δικό μου, που κάνει κατά κύριο λόγο Πειραιά - Αθήνα και μπόλικο κέντρο στα ενδιάμεσα και χωρίς να έχω την οικονομία μέσα μου.
Πάνω από 5l/100km δε μπορεί να γράψει.

[johnstef33]

Δεν είστε καλοί κύριοι....
Εγώ κάτοχος εδώ και 14 μήνες και έχω 3,3 έως 3,5 το καλοκαίρι και 3,6 έως 3,8 το χειμώνα με καθημερινή μετακίνηση 22 χιλιομέτρων με νορμάλ οδήγηση

[Nik0s_Dk]

Καλά ναι, αλλά ο Νίκος δε ανήκει σε αυτούς...

"spam on" Ζαννή μου, βόλτa καφέ μπύρα, πρέπει, εχω υποσχεθεί και στον Θωμά, αλλά δεν ειμαι φερέγγυος! Πρέπει ΝΑ οργανωθεί. "spam off"

Doctora βοηθάει το Nc να κάψεις λίγο. Είναι φτιαγμένο γιαυτό το πράγμα. Δεν ειναι για επιδόσεις. Ξεκάθαρα. Ειναι για οικονομία. Αλλά ακόμα και "σπασμένος" που ηρθα μια φορά απο Ναύπακτο Αθήνα, ε ρε φιλε 5,77 εκαψε. Το δέχομαι σαν νούμερο.


johnstef33 σίγουρα εισαι το ενδεικτικό - κατάλληλο άτομο για το NC, αυτό είναι η χρήση του. Εμένα, που νιώθω όντως κάπως να έχω κάνει συμβιβασμό, προσπαθώ να το οδηγώ κάπως να το ευχαριστιέμαι. Σιγουρα οχι ενδεικτικά. Επιβεβαιώνει ο Ζαννής! αχαχαχαχαχ

[runner]

πολυ καλο το nc αλλα ειναι αργο. αν αντεχεις παρτο. εγω που εχω παλιο στρομ το σκεφτομαι γιατι κοιταω σκουτερ. απο σκουτερ ειναι καλυτερο, απο το στρομ οχι. μιλαω για δυναμη κυριως και υποθετω και οδηγικη συμπεριφορα. ποιοτητα δεν μπορω να πω οτι ειναι εφαμμιλο του στρομ αλλα αξιοπιστο ειναι...και λογικα, το μοτερ του ειναι φτιαγμενο για τετοια δουλεια.

απορω παντως με τα νουμερα καταναλωσης που διαβαζω. 4λ ακομα για και nc μου φαινονται λιγα. βεβαια καποιοι λενε οτι καινε 5 με στρομ

Από πρώτη μέρα, καινούριο, και πάντα φουλ γέμισμα. Καθημερινή χρήση. Έχω και πιο αναλυτική φώτο (ανά γέμισμα) και όσοι με ξέρουν οδηγικα δε με λένε και τον πιο ήρεμο οδηγό του κόσμου.

Μπραβο για τις μετρήσεις! Εχω καταγραψει κάθε γέμισμα στο vstrom 650 2021 (κούτα), τα περισσότερα δεν είναι φουλ, αλλα στα πολλά χιλιόμετρα το σφαλμα που προκυπτει απο το μισογεματο τεποζιτο όλο και μικραίνει.

Στα νούμερα λοιπον για τα 8192 KM χρειάστηκα 412,47 litres που βγαίνει avg 5,04l/100KM. Τη μια απο τις 2 avg μετρησεις των οργανων δεν τις εχω μηδενισει απο τοτε που το πηρα ώστε να δείχνει το συνολικό και όντως δειχνει 5l/100km και αυτο, που σημαινει max σφαλμα στο όργανο +-0,1l/100KM αφού δεν εχει δευτερο δεκαδικό.

Βεβαια ακομα και ετσι, τα παντα μετράνε στο τι χερι εχεις και που πας. Γιατι εγω πχ κεντρο κεντρο Αθηνα δεν παω. Αλλος παει μεγαλες αρτηριες, αλλος αυτοκινητοδρομο, αλλος επαρχιακο δρόμο, αλλος κεντρο Αθηνας. Το ιδιο μοτόρι να εχουν 5 άτομα, μπορουμε να δουμε 5 διαφορετικές avg καταναλώσεις.

[jpk chios]

Καλησπέρα παιδιά. Από πλευράς συνοδηγού τι λέει? Σπάει κόκκαλα ή είναι άνετα?