Πρώτη μηχανή για αρχάριο

[Panos76]

Για εμένα τα ιδανικά entry level μηχανάκια ήταν ανάκαθεν crf, klx και γενικά μικρά ονοφάκια 250άρια.

Δεν ξέρω αν τα βρίσκω μόνο εγώ τόσο απολαυστικά, μαλακά, εύκολα, ελαφριά, κλπ.

Τα τέλεια σχολεία με διττή χρήση.

Αν θέλεις σώνει και ντε να ξεκινήσεις με μεγάλο, καινούριο και οικονομικό, μπορείς να κοιτάξεις κάποιο από τα μεγάλα της Μπενέλλι, της Voge, CF moto, Daytona Maverick, κλπ.

[CorpseAlive]

Με το συμπάθειο...τι αμάξι είναι και καίει κάτω από 3λ/100;

Λογικα το παίρνει στις κατηφόρες και μετά γυρίζει με τα μέσα.

[Panos76]

Θεωρητικά, τα υβριδικά (γιάρις κλπ) κάπου εκεί παίζουν στα 3,5 lt.

[masterone]

Θεωρητικά, τα υβριδικά (γιάρις κλπ) κάπου εκεί παίζουν στα 3,5 lt.

Απο φιλο με fiesta 1.0 125hp mild hybrid δλδ ηπιο υβριδικό όταν το παει με 80 καιει 3.2λ/100 . Εθνικη με καλες ταχυτητες ταξιδιου 140-150 δεν ξεπερναει ποτε τα 6λ/100

[husky21]

μπορει να εχει και lng αμαξακι που ειναι πολυ οικονομικο

[Panos76]

μπορει να εχει και lng αμαξακι που ειναι πολυ οικονομικο

Απλά δεν συνάδει η κατανάλωση αυτή με το παρακάτω

Έχω δει τι επιτάχυνση έχει ακόμα κ το 500ρι και παρότι παρόμοια έχω κ στο αμάξι η αίσθηση εκεί με όσο έχω καβαλήσει είναι x3

Θα περιμένουμε τον φίλο να μας λυθεί η απορία

[Bowleno]

Απο φιλο με fiesta 1.0 125hp mild hybrid δλδ ηπιο υβριδικό όταν το παει με 80 καιει 3.2λ/100 . Εθνικη με καλες ταχυτητες ταξιδιου 140-150 δεν ξεπερναει ποτε τα 6λ/100

Καταλαβαίνεις ότι είναι παράνομες αυτές οι ταχύτητες, έτσι;

[masterone]

Καταλαβαίνεις ότι είναι παράνομες αυτές οι ταχύτητες, έτσι;

Αμα κλεβει και λιγο το κοντερ και βάλεις και την αποκλιση που σ επιτρέπει ενα ποσοστο να εισαι πανω απο το οριο που στην εθνικη ειναι γυρω στα 130χλμ κομπλε είναι

[geioann]

Απο φιλο με fiesta 1.0 125hp mild hybrid δλδ ηπιο υβριδικό όταν το παει με 80 καιει 3.2λ/100 . Εθνικη με καλες ταχυτητες ταξιδιου 140-150 δεν ξεπερναει ποτε τα 6λ/100

Στο δικό μου το puma (ίδιο κινητήρα) κάτω από 6,4 δεν εχω δει.

[motojojo]

Στιγμιαια θα εννοει, σε ισαδι χωρις ανεμο!

[Nitse3]

Στο δικό μου το puma (ίδιο κινητήρα) κάτω από 6,4 δεν εχω δει.

Εμ ήθελες suv εσύ :-)

[CorpseAlive]

Αν πας σε κούτα νομίζω το CB500 του 22 είναι ταμαμ.
Αν και για μένα , επειδή δεν έχεις ακόμα εμπειρία ούτε ξέρεις και ούτε θα μπορούσες να ξέρεις τι θες, καλύτερα σε μεταχειρισμένο (αφού το ελεγξεις διεξοδικά ) για να μην χάσεις πολλά σε πιθανή μεταπώληση.
Τουλάχιστον εγώ το σκέφτηκα.

[Ilias_83]

Με το συμπάθειο...τι αμάξι είναι και καίει κάτω από 3λ/100;

Είναι ένα VW ecoup! που καίει εργοστασιακά CNG. Όταν αυτό τελειώσει έχει ένα ρεζερβουάρ 10 λίτρα βενζίνη για να μην ξεμείνεις.
Σε κάθε περίπτωση στο αέριο δεν μετράω σε λίτρα, αλλά σε κιλά.
Από όταν το πήρα έχει 70000χλμ μόνο πόλη με γενική μέση κατανάλωση 3,7kg/100km.

Αυτή τη στιγμή το CNG κοστίζει 1,3€/kg, οπότε πάμε στα 4,81€/100km.
Αν υπολογίσουμε πως από τις φθηνότερες βενζίνες που βρίσκεις στην Αττική σήμερα είναι στο 1,85€/l για να κάψεις τα ίδια χρήματα πρέπει να έχεις μέση κατανάλωση 2.6l/100km.

Και για να το κάνω ακόμα πιο προκλητικό το CNG είχε σταθερά για 3 χρόνια τιμή 0.834€/kg και αυξήθηκε μόλις πριν κάτι μήνες ραγδαία.
Συνεπώς για 3 χρόνια έκαιγα 3.1€/100km που σημαίνει πως δεν υπήρχε πιθανότατα ούτε παπί πιο οικονομικό.

Sorry για το Off Topic στο θέμα του παιδιού, αλλά στάθηκαν πολλοί, οπότε έπρεπε να απαντήσω.

[motojojo]

Εντάξει παιδιά νομιζω μας κατουρησε ολους τώρα!
Φίλος με panda cng που το έχει σαν δευτερο, σκεφτόταν κάποτε να δώσει το πρώτο (λεον) και να πάρει κι άλλο πάντα! Πρόσφατα μου έλεγε ότι καιει 3-4 ευρώ βενζίνη το μήνα.

[νεοσσός]

... Πρόσφατα μου έλεγε ότι καιει 3-4 ευρώ βενζίνη το μήνα.

Έχουμε ακούσει για μονάδα μέτρησης κατανάλωσης σε παπί τα 5€/εβδομάδα, αλλά τώρα ανέβηκε ο πήχης με τα 4€/μήνα σε αμάξι.

Έχει πλάκα να το λέμε σαν δόση υπερβολής, αλλά πραγματικά δεν βγαίνει άκρη με τέτοια μονάδα μέτρησης. Εδώ με την καθιερωμένη L/100 km και έχουμε θέμα να συνεννοηθούμε, διότι άλλος το πάει τάφο κι άλλος επιτάφιο.