Το είδα σήμερα στον Νικητακη στο τσιμεντι χρώμα. Εμένα που μου αρέσει η γιαπωνέζικη αισθητική μου φάνηκε πολύ καλύτερο από κοντά στις φωτογραφίες πιστεύω ότι αδικείται. Ήταν και το γυμνό δίπλα σε άσπρο με γαλάζιο σκελετό και ζάντες. Αυτό μου άφησε ανάμεικτη εντύπωση αλλά τώρα που το σκέφτομαι σε σχέση με mt, cb hornet και το kawa το Ζ μάλλον είναι λίγο καλύτερο. Αισθητικά πάντα μιλάω.
Ένα κίτρινο που είδα ξωφαλτσα στη σουτζούκι Καλλιρόης το 1000 ή το 800 είναι;
Ξεκινώντας από την Tuareg, θα έλεγα ότι μοτοσικλέτα της Aprilia είναι η πιο «ειδική» κατασκευή από τις τρεις. Ο χωμάτινος προσανατολισμός της είναι ξεκάθαρος αν και δεν υπολείπεται στην άσφαλτο. Ωστόσο, το μικρότερο μοτέρ με την αδιόρατη «τρύπα» στις μεσαίες και κάποιες λεπτομέρειες, όπως ο πολύ σκληρός λεβιές επιλογής ταχυτήτων, της αφαιρούν από πρακτικότητα στις καθημερινές μετακινήσεις. Είναι όμως η πιο εμφανίσιμη από τις τρεις.
ε τι να διαβάσεις μετά απο αυτο...
Ε από τις 3 μάλλον την Tuareg θα γυρίσεις να δεις στον δρόμο! Σιγά μην γυρίσεις να δεις το Transalp. Επίσης το σχέδιο είναι υποκειμενικό, δεν είπε και ότι είναι η πιο γρήγορη από τις τρεις.
Το είδα στο δρόμο σήμερα.
Εντυπωσιακό και μοντέρνο μπροστά και στο πλάι, δυστυχώς από πίσω(με το παπί ήμουν και με προσπέρασε)πολύ φτηνιαρικο, απογοήτευση.
Ρε(στην υγειά μας) παιδιά γνωρίζει κανείς τι βήμα αλυσίδας έχει το νέο στρομ;
Το αμερικάνικο σάιτ αναφέρει ότι μέσα στο 2024 αναμένεται στρομ με 19" μπροστά.
https://www.motorcycle.com/bikes/new...-2024-44592058
Αυτό λες; Έχει πολλές πληροφορίες. Μάλλον πάμε σε παρουσίαση εντος καλοκαιριου η σεπτεβρη! Αυτη η μηχανη νομίζω ειναι ακριβως αυτο που περιμενουν οι περισσοτεροι. Με 11500 και αντιστοιχο εξοπλισμο (ελπιζω και cruise control μετα το παγκοσμιο κραξιμο) παει για κορυφη κατηγοριας με το καλημερα.
Ευχαριστώ για τη απάντηση.
Φαντάσου να έχεις ολοκαίνουργιο το 800 και να μείνεις από σαμπρέλα εθνική μες το λιοπυρι με το τριβαλιτσο.
Και το χειρότερο να εμφανιστεί κάνας μπατιρης με κουρέλι 650 του 2004 και καλά για βοήθεια (για να χαζέψει το μηχανάκι).