Πυροσβεστήρας είναι... άμα κάνει μπαμ ανοίγει αυτόματα...Δημοσιεύθηκε αρχικά από AUFGEBRACHT
Πυροσβεστήρας είναι... άμα κάνει μπαμ ανοίγει αυτόματα...
https://www.youtube.com/watch?v=natnFOAwIRk
Από το σχετικό θέμα
Σε συζήτηση στη παρέα όταν ζήτησα γνώμες γιατί έχει σαμπρέλα μπροστά,πήρα απάντηση (από χωματερό) ότι στο χώμα υπάρχει περίπτωση να βρει το πλαϊνό της ζάντας και να χάσει αέρα το τιουμπλες.
Λογικό μου φαίνεται.
Δεν είναι λογικό, είναι μια πραγματικότητα δεδομένου ότι στο χώμα χαμηλώνουμε την πίεση προκειμένου να υπάρχει πρόσφυση https://www.youtube.com/watch?v=kIpoNTutX_U περίπου στο 3:00.
Και για τον παραπάνω λόγο μπαίνουν και κόντρες για να μην κόβεις βαλβίδα στα λάστιχα με σαμπρέλα.
offtopic: Στεφανε τι βιντεαρα πόσταρες?? Θενξ. Ξερεις ο "Ευθύμης" αν εχει δικο του καναλι ή ποιος ειναι να τον ψάξουμε?
Σε βαρύ μηχανάκι σε χρήση κρος κάντρι πόσο χαμηλώνουν τη πίεση;
Ο Ευθύμης ζει και εργάζεται στη Νάξο κυρίως (από όσο ξέρω). Αυτός ευθύνεται για την υλοποίηση του Naxos Rally και έχει ανεβάσει και ένα πολύ ενδιαφέρον βίντεο από την εμπειρία του με συμμετοχή που είχε σε εκδήλωση της KTM στη Τασμανία το 2019.
Το κανάλι του στον σωλήνα: https://www.youtube.com/@EfthymisAlibertis
Θα έλεγα αν μιλάμε για βαριά μοτοσυκλέτα (200-220 κιλά) μέχρι 22-23psi πίσω και μέχρι 20-21psi εμπρός, κάποιοι όμως μπορεί να σου πουν και χαμηλότερα ή υψηλότερα.
Αυτά όλα είναι λίγο ρευστά από μοτό σε μοτό, εξαρτάται και από τις σαμπρέλες που έχουν φορεθεί και από το αν υπάρχουν κόντρες για να μη κοπούν βαλβίδες, όπως προαναφέρθηκε.
300 κιλά κατ' ελάχιστο (αναβάτης +βενζίνη),ανοιχτός χωματόδρομος με 60-80χαω και 20psi μπροστα δε το έκανα με τίποτα , ζητούνται τολμηροί.
12.195 η βασική έκδοση Ελλάδα...
Βλεπω την Honda να κανει παρτυ φετος.
Οχι μονο σε αυτη την κατηγορια αλλα και
Hornet 750=8.750
GSX-8S=10K
Δεν θα λεγα ότι είναι και βασική έκδοση, μάλλον η πιο πλούσια. Αν ακολουθήσει τον δρόμο του 1050DE και βγει έκδοση με χυτές ζάντες, θα ναι φθηνότερη.
Επίσης έχει στάνταρ ποδιά και χούφτες. Στο Transalp θες +1.000€ γι αυτά τα αξεσουάρ.
φέτος μάλλον δε θα υπάρξει, γιατί θα συνεχίσουν κατασκευάζονται οι τελευταίες παρτίδες 650
λογικά απο το '24 θα υπάρξουν νεότερα, εκτός και δεν ισχύσει τίποτα απο τα παραπάνω
you rise you fall you're down then you rise again
Από την στιγμή που το 650 συνεχίζει να περνά τις προδιαγραφές δεν έχουν λόγο να το σταματήσουν. Πουλάει ακόμη σε άλλες χώρες.
Σίγουρα θα επικεντρωθούν στην 800 πλατφόρμα από εδώ περισσότερο όμως με νέα μοντέλα και εκδόσεις.
Πάντως για το 1050DE που μίλησα με υπεύθυνο άνθρωπο από τα κεντρικά το περιμένουν μετά τον Ιούλιο του 23. Οπότε δε θα μου φανεί απίθανο το 800 να το δούμε το Φθινόπωρο ή και αργότερα.
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση