Δεν το γνωρίζω αυτό,το είπα από προσωπική εκτίμηση.Δημοσιεύθηκε αρχικά από basilis_k6
Πάντως ξέρω πως τα λάστιχα oem με συγκεκριμένο όνομα δεν έχουν καμία σχέση με τα ίδια του εμπορίου.όχι όλα αλλά σε πολλές περιπτώσεις!
Δεν το γνωρίζω αυτό,το είπα από προσωπική εκτίμηση.
Πάντως ξέρω πως τα λάστιχα oem με συγκεκριμένο όνομα δεν έχουν καμία σχέση με τα ίδια του εμπορίου.όχι όλα αλλά σε πολλές περιπτώσεις!
αν δεν κοιτας εκει που πας...θα πας εκει που κοιτας!
https://www.youtube.com/watch?v=ppC31wW-KsE
Suzuki GSX-8S vs Honda CB750 Hornet
Το Suzuki αναδεικνύεται ως το πιο ολοκληρωμένο-ώριμο μηχανάκι.
Όχι οτι το Honda δεν αξίζει αλλά μάλλον είναι για rookies ή αυτούς που δεν μπορούν χωρίς την εύκολη σούζα
Το οδήγησα προχθές σε ένα event και επιχειρώ και μια σύγκριση ,στα σημεία, με το ΜΤ-07 που έχω.
Αρκετά νόστιμο εξωτερικά , στο λευκό και στο σιέλ, βγάζει μια αίσθηση ποιότητας εκτός απο καναδυό μαύρα πλαστικά πάνω
στο ρεζερβουάρ. Η ανάρτηση του μοιάζει οπτικά λες και προέρχεται απο το GSX-S 950. To φαρδύ τιμόνι
κάνει τη θέση οδήγησης βολική και σπορτίφ.
Όμορφο καντράν - οθόνη αν και σχετικά μικρή.
Στο δρόμο , ο κινητήρας δείχνει πολύ πρόθυμος, άμεση απόκριση, πολύ καλύτερος , τέτοια απόκριση είχα δει
στο ΜΤ-10 μόνο.
Μαζεύει χιλιόμετρα και έχει ροπή χωρίς όμως την γεμάτη αίσθηση στις χαμηλομεσαίες του ΜΤ-07
το οποίο είναι περίεργο γιατί σίγουρα πιστεύω οτι είναι ταχύτερο το GSX.
Υπερβολικά ήσυχος απο τη μία αλλά και κάποιοι παραπάνω κραδασμοί
απ'ότι περίμενα , απο την άλλη. Ίσως τα σχόλια για το κινητήρα να αλλάζουν ελαφρώς αν γράψει λίγα
περισσότερα χιλιόμετρα πάντως τον περίμενα με περισσότερο χαρακτήρα.
Quickshifter λειτουργεί οκ.
Απο συμπεριφορά, δεν πρόλαβα να δω πολλά εκτός απο το ουδέτερο προφίλ που βγάζει , δηλαδή προτάσσει
σταθερότητα.
Θα στρίψεις καλύτερα απο το ΜΤ χωρίς όμως να υπάρχει πολύ σπορ διάθεση ή να νιώθεις κάτι σημαντικά πιο engaging σε όλο αυτό.
Τα ελαστικά του δεν με αρέσουν (Dunlop RoadSport 2) , σχετικά εύκολα τα φυτιλιάζεις κ με traction on
αλλά η μηχανή δείχνει να έχει "μηχανική πρόσφυση" , πατάει καλά δηλαδή ανεξαρτήτως.
Φρένα δεν κατάλαβαν τίποτα και πουθενά, λογικό.
Σαν αίσθηση λοιπόν , δεν με ξετρέλανε , ούτε και περιμένα κάτι τέτοιο. Έχει λογική να παρατάξει όμως
καθώς είναι σταθερό, solid απόδοση ενώ με μια πιο ελεύθερη εξάτμιση + καλύτερα λάστιχα θα δώσει λίγο στίγμα
, λίγο feeling παραπάνω που θα ήθελα. Η ανάρτηση του είναι επίσης ένα δυνατό του σημείο
αφού ισορροπεί μεταξύ άνεσης και σπορ αίσθησης.
Δεν με αρέσαν οι λίγο περισσότεροι κραδασμοί του μοτέρ αλλά οκ , παραξενιά δικιά μου αυτή.
Και πάμε στην τιμή....
Το positioning του όπως και του άνω άκρου αυτής της κατηγορίας , είναι ένα σοβαρό ερωτηματικό και εξηγούμαι.
Στις 10Κ ευρώ που κοστίζει εδώ , ο ανταγωνισμός του είναι το Tuono 660 και το Duke 790, τα οποία ίσως και να είναι πιο
ενδιαφέροντα σε στήσιμο
(κάτι Γάλλοι σε τεστ έγραψαν χρόνους , όποιος θέλει https://www.youtube.com/watch?v=HIMAHqrbvtU )
Τότε όμως , ολόκληρη αυτή η άνω υποκατηγορία των μεσαίων τίθεται εν αμφιβόλω , αφού στα 10950Ε αγοράζει κανείς
Yamaha MT-09 π.χ , που μόνο ο κινητήρας του αρκεί για να δολοφονήσει εν ψυχρώ σε συνθήκες δρόμου οποιοδήποτε
απο αυτά τα "γυμνασμένα" μεσαία. Κ δε μιλώ καν για αποτελεσματικότητα αλλά για χαρακτήρα πρωτίστως...
Καταλαβαίνω το επιχείρημα περι πιθανόν καλύτερου στησίματος (λέμε τώρα) , λειτουργικού κόστους ή απλώς προτίμησης αλλά
νομίζω οτι αντιλαμβάνεται εύκολα κανείς οτι ξεκάθαρη επιλογή δεν υπάρχει.
Πρεπει να ειναι καποιος ΤΟ ΘΥΜΑ για να δωσει 1300 εβροπουλα παραπανω για να παρει αυτο εναντι του Honda Hornet 750 που ειναι κατα πολυ καλυτερο.
Mε θυμασαι ρε Πουστη?
Σε τι είναι καλύτερο;
Στο ότι είναι Honda φυσικά. Suzuki<Honda.
Τσεκαρε αλογα και πλαισιο και τα ξαναλεμε. Τι να κλασει το σουτζουκι . Ουτε καν δευτερη ιαπωνικη εταιρεια δεν ειναι σε αξιοπιστια και πωλησεις. Για να στο κανω πιο λιανα ειναι σαν να συγκρινεις τον Ολυμπιακο με το Αεκακι σε ιστορια και τροπαια.
Mε θυμασαι ρε Πουστη?
Εξωτικό πλαίσιο το Χόντα... πολύ διαφορετικο από του σουζουκι , όπως και το ψαλίδι του...
Πέρα από τον σκετο αριθμό της ιπποδύναμης δε βλέπω κάτι το τρομερά καλύτερο και μάλλον θα ειμουν το θύμα που περιγράφεις αν επέλεγα μοτοσυκλέτα στη συγκεκριμένη κατηγορια . Τώρα για τα υπόλοιπα που αναφέρεις πλάκα έχουν.
Ναι αλλα το χοντα θα είναι πολυ καλύτερο...
Quod me nutrit... me destruit.....
να βγαζανε και ενα gsx f
done.
Αλλάζεις ζελατίνα και το βάζεις στο rain..
Χαχαχαχα
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση