Ειδικό υλικό, ε; Για πες μας και τι είναι....Δημοσιεύθηκε αρχικά από Tallyban
Ειδικό υλικό, ε; Για πες μας και τι είναι....
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Από ρόδιο, τι θες; Πάντως αντί για ζετακίου, που θα ήθελα για το χωριό, το τσίμπαγα για χαλαρές βόλτες μέχρι τ'ανάπΛι και πέριξ.Ειδικό υλικό, ε; Για πες μας και τι είναι....
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Είμαι σίγουρος πως οι σχεδιαστές της Honda ξέρουν καλύτερα από εμάς τους αναλυτές του καναπέ. Μια χαρά είναι το ατσάλινο σωληνωτό ψαλίδι για μια μοτοσυκλέτα απλή με 42 άλογα στον τροχό και 190 κιλά βάρος.
Πρέπει να βάλουν δηλαδή κάτι απλά για να φαίνεται μεγάλο και να θεωρούμε πως είναι και καλό παράλληλα;
Ευρώπη τα γυμνά γίνονται μεγάλες επιτυχίες.Καλά θα πάει ....άπατο!
Εδώ είμαιστε οι κολλημένοι με τα SS και τα Adv, όταν οι περισσότεροι αποφεύγουμε ακόμη και τα χώματα πάνω στην άσφαλτο.
Κι εγώ γυμνό έχω απλώς αυτό είναι έκτρωμα 7.500 ευρώ
(εδώ να δούμε πόσο θα το κοστολογήσουν, θα πέσει πολύ γέλιο)
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Mithril.Ειδικό υλικό, ε; Για πες μας και τι είναι....
(εδώ να δούμε πόσο θα το κοστολογήσουν, θα πέσει πολύ γέλιο)
7.450€ είναι η τιμή στην Ελλάδα
Δεν ξέρω πως θα πηγαίνει στο δρόμο, θα μάθουμε σύντομα, μόνο για την προσθήκη αμορτισέρ με διαδρομή 145mm, μετράει
Και το συνολικό πακέτο είναι διαφορετικό από οποιοδήποτε νέο ρετρό της κατηγορίας. Το μόνο μειονέκτημα για μενα είναι που λείπει ένα πολύ όργανο με πληρέστερες πληροφορίες, γιατί το υπάρχον παρά ειναι απλό.
Και ναι, όταν το voge500acx κοστίζει 6200, ένα παραπλήσιο στη κατηγορία Honda να μη κάνει 7500; Λογικό. Εγω το αγόραζα άνετα
Άσχετα αν παρουσιάζεται ως ψευτο σκραμπλερ ή νεο-ρετρο, θεωρώ ότι είναι μια χαρά καθημερινό γυμνο μηχανάκι πόλης, με σαφώς πιο "εύκολη" θέση οδήγησης από το rebel, "συνηθισμένη" γεωμετρία, για όσους δεν θέλουν ένα NC η ένα ον-οφ αλλά ούτε και τσοπερακι, ενώ παράλληλα δεν είναι και 20 χρόνων για τα πιο "διαστημικά" -σχεδιαστικά μιλώντας- μεσαια γυμνα. Στο μυαλό μου, πάει να μπει δίπλα στην ευρύτερη κατηγορία των Guzzi V7 και Triumph scrambler και υπό προϋποθέσεις ducati scrambler. Θα έχει λογικά και ένα σκασμό after market και μια χαρά θα το φέρνει ο καθένας στο προσωπικό του στυλ.
Για μένα που ότι δίτροχο με κίνητρα εσωτερικής καύσης κυκλοφορεί -ανεξαρτήτως κυβικων-, θα βρω κάτι να μου αρέσει, (κοινώς κολλημένος με την μπάλα) θα το ήθελα.
Σοβαρά το λες;
Μοντέλα με δικό τους κινητήρα και ιστορία, συγκρίνονται με αυτό το πράμα;
Σόρυ σν ακούγομαι εριστικός αλλά το να τσουλάει από το Α στο Β όπως αυτά δεν αρκεί.
Εντελως σοβαρα.
Απο τοτε που με θυμαμαι, οτι ακουγοταν να ερχεται, γυριζα και το κοιτουσα. Επισης "ξεροσταλιαζα" για χρονια εξω απο την βιτρινα απο το "μαγαζι με τις μηχανες" στην επαρχιακη πολη μου, που πηγαινα με το ποδηλατο και χαζευα τι ειχε φερει.
Apo 50cc μεχρι 2000cc δεν με νοιαζει θα το καβαλουσα. Eιχα γραψει καπου οτι "διαλογιζομαι" καθημερινα κοιτωντας στο car αγγελιες. Καθε δυο τρεις μερες βλεπω αλλα πραγματα και αλλες κατηγοριες. Μην μπερδευομαστε, δεν λεω οτι δεν υπαρχουν ασχημα η οτι ολα ειναι ιδια. Ειπα οτι εγω θα ηθελα να δοκιμασω τα παντα αν γινεται. Ουτε ιστοριες συγκρινω, ουτε τα βαζω ολα στο ιδιο καζανι απο αποψη ιστορικοτητας, σημασιας, τεχνολογιας, καινοτομιας κτλ κτλ.
Quod me nutrit... me destruit.....
Γιάννη για Α2 και για αυτό που είναι, ειναι σούπερ
Δε υπάρχει κανένα νεορετρο σε αυτό το μπατζετ με τέτοιες διαδρομές και ψηλόπροφιλα ονοφαδικα λάστιχα.
Θεωρώ ότι στον δρόμο θα πατάει όμορφα και άνετα (μένει να αποδειχθεί).
Και εκεί είναι που πασχίζουν τα μηχανάκια της κατηγορίας, ωραίο το στυλ, ωραία η κύλιση αλλά μόλις διασχίσεις ένα βομβαρδισμένο ασφάλτινο πεδίο παίρνεις την σπλήνα μασχάλη
Θεωρώ ότι η τιμή ειναι πλασαρίσματος, γρήγορα θα ανεβεί παραπάνω από το rebel
Ξεκαθαρισμα στο στοκ ανταλλακτικων απο τα ραφια της Honda 1970 - 1990
και voila....μια νεα μηχανή.
για δωσε ενα παραδειγμα,που ενα ανταλλακτικο 70-90,κανει και μπηκε στο μοντελο μετα απο 30-50 χρονια,γιατι μου φαινεται οτι δεν ταιριαζει τιποτα απο τοτε.Απο πλαστικο ,εως μεταλλο.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Τρόμπα - μανέτα εμπρός φρένου.
"ελλαδα ειναι η χωρα οπου ο λαζοπουλος κανει σατιρα και ο αρκας προπαγανδα....(!)"
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση