ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ ΣΤΗΝ ΟΜΑΔΑ,
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΕΒΓΑΛΑ ΔΙΠΛΩΜΑ ΜΗΧΑΝΗΣ ΚΑΙ ΕΧΩ ΞΕΚΙΝΗΣΕΙ ΤΗΝ ΕΡΕΥΝΑ ΑΓΟΡΑΣ. ΝΑ ΣΧΟΛΙΑΣΩ ΕΠΙΣΗΣ ΟΤΙ ΣΤΟ ΠΑΡΕΛΘΟΝ ΔΕΝ ΕΙΧΑ ΚΑΜΙΑ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΜΕ ΟΔΗΓΗΣΗ ΜΗΧΑΝΗΣ. ΓΙΑ ΝΑ ΔΩΣΩ ΜΙΑ ΕΙΚΟΝΑ ΓΙΑ ΤΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΜΟΥ, ΤΗΝ ΘΕΛΩ ΚΥΡΙΩΣ ΓΙΑ ΒΟΛΤΕΣ, ΜΙΚΡΑ ΤΑΞΙΔΙΑ ΚΑΙ ΑΝ ΓΙΝΕΤΑΙ ΝΑ ΜΠΑΙΝΕΙ ΚΑΙ ΛΙΓΟ ΧΩΜΑ. ΣΑΝ ΝΟΥΜΕΡΟ ΕΝΑ ΕΠΙΛΟΓΗ ΕΧΩ ΤΟ CB500X. ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΑΚΟΥΣΩ ΚΑΙ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ ΤΩΝ ΠΙΟ ΕΜΠΕΙΡΩΝ ΚΑΙ ΑΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΛΛΕΣ ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ.
Καταρχάς, καλώς ήρθες.
Μια χαρά μηχανή το CB, αν την φτάνεις οικονομικά διότι χρειάζεσαι και τον σχετικό εξοπλισμό (κράνος μπουφάν) που δεν είναι ακριβώς φτηνά.
Αφου θέλεις και λίγο χώμα, ρίξεκαι μια ματιά στο VOGE 500 ds το έχουν πάρει κάποια μέλη εδώ, φοράει το ίδιο μοτέρ με το CB και κοστίζει και 1500 ευρώ περιπου κάτω (μιλάμε πάντα για καινούργιο)
Με το καλό ότι επιλέξεις, πάντα κράνος και τα μυαλά μέσα σε αυτό....
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Καλησπερα ομαδα!
Πανω-κατω στο ιδιο υφος με τον kostakis10, και εγω σκεφτομαι να παρω μια μηχανη, την πρωτη μου, η οποια θα ηθελα να ειναι μεχρι 600cc και κοιτουσα σαν ιδανικη και εγω την 500x. Ομως μετα απο κουβεντα με γνωστους, ειδα πως ολες αυτες της κατηγοριας-κυβικων ειναι χαμηλες για αναβατες ψηλους σαν εμενα (1.95cm). Μπορει καποιος να προτεινει μια τιμια λυση περα απο Vstrom? Για πολη κυριως, αλλα θα ηθελα να κανει και για καποια κοντινα ταξιδια και μια σχετικη ανεση.
To ds που ανέφερα πιο πάνω, θα σου έρχεται κουτί.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Tom_Nt
Αν σε παίρνει οικονομικά, δες και το 650 ds
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Πρώτη μότο κ κινεζικό...? Τολμηροί..
Πάρτε το CB κ όταν αποκτήσετε εμπειρία το ξαναβλεπετε.
Ride(s) the wind of change...
Μια χαρά και το DS που γράφει ο Bowleno
Από εκεί και πέρα, κυβισμός δεν συνδέεται απαραίτητα με το ύψος της μοτοσυκλέτας, περισσότερο έχει να κάνει με τη κατηγορία που κοιτάς. Το ύψος σου ξεφεύγει σημαντικά από το μέσο όρο.
Βρες ένα καλομεταχειρισμένο TENERE XT660Z.
Όταν λέμε ίδιο μοτέρ τι εννούμε; Το ίδιο ή κλώνο ;Καταρχάς, καλώς ήρθες.
Μια χαρά μηχανή το CB, αν την φτάνεις οικονομικά διότι χρειάζεσαι και τον σχετικό εξοπλισμό (κράνος μπουφάν) που δεν είναι ακριβώς φτηνά.
Αφου θέλεις και λίγο χώμα, ρίξεκαι μια ματιά στο VOGE 500 ds το έχουν πάρει κάποια μέλη εδώ, φοράει το ίδιο μοτέρ με το CB και κοστίζει και 1500 ευρώ περιπου κάτω (μιλάμε πάντα για καινούργιο)
Με το καλό ότι επιλέξεις, πάντα κράνος και τα μυαλά μέσα σε αυτό....
ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΜΙΑ ΜΑΤΙΑ ΤΙ ΥΠΑΡΧΕΙ ΣΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ CB500X, Η ΤΙΜΗ ΤΟΥΣ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΥΨΗΛΗ ΚΑΙ ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΥ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΥ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΝ ΕΧΕΙ ΝΟΗΜΑ ΝΑ ΠΑΣ ΣΕ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ. ΣΕ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΚΑΙ ΠΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΕΧΕΤΕ ΝΑ ΠΡΟΤΕΙΝΕΤΕ ΚΑΠΟΙΟ ΑΛΛΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ;
Έχουμε να προτείνουμε να πατήσεις το caps lock.
Life begins at 45°.
Καλύτερα γράφε με μικρά...
Το πρόβλημα με την αγορά είναι πως τα εμπορεύσιμα μοντέλα των καινούριων δεν διατίθενται με κανονική ροή οπότε η ζήτηση μεγαλώνει και τα μεταχειρισμένα ανεβάζουν την αξία τους. Με κάποιες τιμές βέβαια απορώ, στα αλήθεια πουλιούνται άραγε;
Πάντως για να βρεις νορμάλ τιμές θα πρέπει να κοιτάς όχι και τόσο εμπορικά μοντέλα.
Βάλε φίλτρα στο car και ψάξε με τα δεδομένα τιμής και κυβισμού που θέλεις. Από εκεί και πέρα αν βρεις κάτι ενδιαφέρον ξαναρωτάς κι εδώ μήπως υπάρχει κάποιος γνώστης ή κάτοχος να σου πει δυο πράγματα παραπάνω.
Το ίδιο είναι, τα καπάκια με το όνομα αλλάζουν μόνο...η loncin κατασκευάζει μοτέρ για πολλούς, honda, bmw κλπ
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Συμφωνώ σε πολλά από όσα γράφεις γενικά αλλά εδώ νομίζω θα διαφωνήσω. Δεν υπάρχει κάτι επίσημο που να δείχνει πως το μοτέρ είναι το ίδιο. Διάμετρος επί διαδρομή εμβόλων είναι ίδια αλλά αυτό από μόνο του δεν σημαίνει τίποτα.
Αν έχεις κάτι επίσημο με ενδιαφέρει.
Είμαι πιο ψηλός από σένα και έχω CB500X εδώ και χρόνια.
Μπορώ να σου πω τι μικρές αλλαγές έκανα για να βολέψει καλύτερα. Γενικά χωράμε πάντως αν και δεν ξέρω την κατανομή του ύψους σου (κορμός/πόδια).
Εγώ για πρώτη και χωρίς εμπειρία δεν θα πήγαινα σε κάτι τόσο βαρύ. Δεν είναι βαριά σε σχέση με άλλες αλλά και πάλι, σχεδόν 195 κιλά γεμάτη.
Μονοκύλινδρο 300αρι θα ήταν για μένα η πρώτη επιλογή, και επειδή αυτά της Honda έχουν ξεφύγει σε τιμές, θα πήγαινα στο Voge 300DS που κάνει όλα όσα λες οικονομικά και όμορφα.
Αν βάλεις τα μοτέρ των 2 μοντέλων δίπλα δίπλα θα καταλάβεις....Επίσημα εννοείται ότι κανείς δεν το λέει για προφανείς λόγους (εμπορική στάμπα) όμως η πραγματικότητα αυτή είναι.
Η μόνη διαφορά που έχουν είναι στην διαχείριση του.
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση