Πρίν από κάνα μήνα αγόρασα ένα 300 crf το απλό. Ομορφο μηχανάκι ήξερα από πρίν πώς έχει
κάποια θεματάκια με σοβαρότερο απ' όλα τις αναρτήσεις. Με το που το οδήγησα εντόπισα και κάποια
ακόμα θεματάκια. Ενα από αυτά είναι το καλώδιο του ABS και το σωληνάκι του εμπρός φρένου, τα
οποία ακολουθούν μιά γραμμή ακριβώς στην ευθεία, από το βλέμμα του αναβάτη στα όργανα,
κρύβοντας τα από το οπτικό πεδίο του οδηγού. Ετσι πρέπει για να παρακολουθείς κάποιες από τις ενδείξεις
να πρέπει ή να σκύβεις ή να τεντώνεις το κεφάλι πρός τα πάνω και εμπρός.....
Οπότε έπρεπε να κάνω κάτι για ν' αποφύγω το αυχενικό....
Υπάρχει αυτή η βάση στην επάνω πλάκα του πηρουνιού που είναι και
οδηγός για το σωληνάκι του φρένου και το καλώδιο του αισθητήρα του ABS
Σκέφτηκα λοιπόν να το μετατοπίσω λίγο πρός τα εμπρός, μπάς και διορθωθει λίγο η
κατάσταση (πρός τα πίσω δεν γινόταν να πάει). Ψάχνοντας στα παλια ανταλακτικά, βρήκα
εναν κούφιο αποστάτη ο οποίος είχε και βόλτες.
Με την χρήση μιάς μακρύτερης βίδας τοποθετήθηκε στην θέση του, τραβώντας τα καλώδια
3 πόντους πιό εμπρός στην πλάκα του πηρουνιού με αποτέλεσμα στην κορυφή πάνω από τα όργανα
η μετατόπιση να είναι περίπου 5-6 πόντοι
Μιά χαρά δείχνει και κοιτώντας τα όργανα βλέπεις αμέσως τα πάντα.....
Να γιατί ΚΤΜ
Απάντηση με παράθεση
Βάγγο.
Δημοσιεύθηκε αρχικά από katsar
