Πως δεν υπάρχει, μπορούν να σταθούν μπροστά του; Δεν πολυκαταλαβαίνω τι υπολογίζουμε με τα χρόνια..
Ότι θα θέλει αλλαγές σε αναλώσιμα που προδιαγράφονται στο book service; λογικό δεν είναι;
Αυτό το πράγμα με την υπεραξία του καινούριου.. πόσο "κρατάει" ρε παιδιά; εγώ όσες μοτό γνώρισα καινούριες σε ένα περίπου χρόνο
είχαν χάσει την αίγλη τους, ειδικά αν ήταν ήδη συμβιβασμός όταν αγοράστηκαν.
Πάνο μη με παρεξηγείς, τα γράφω όπως τα σκέφτομαι δεν το παλεύω.
Ναι ρε τι να παραξηγήσω, την άποψή μας λέμε.
Θεωρώ ότι αλλιώς είναι το φρέσκο αλλιώς το παλαιότερο στα πάντα. Τεχνολογία, ασφάλεια, αίσθηση.
Μιλώντας για αμάξι πχ. οδηγείς 46άρι μιτρίο και λες ουάου και μετά μπαίνεις σε άσσο 116 του 2022 και λες αμάν τι έγινε ρε παιδιά;; Καλύτερα αμορτισέρ έχει;;
Οδηγείς τον ματρακά φίλου 650 gs του 02 που έχει γυρίσει τη μισή Ευρώπη και μετά ανεβαίνεις στο cbεξάκι του '19 και λες ουάου.
Είμαι αρχαιολάτρης στα πάντα, σπίτια, αμάξια, αντικείμενα καθώς θεωρώ ότι έχουν φινέτσα και μεράκι στην κατασκευή τους αλλά νομίζω πως το νέο και σύγχρονο σίγουρα κάτι παραπάνω έχει να προσφέρει σε οικονομία, άνεση και ασφάλεια.
Κάποτε θα τα θυμόμαστε όλα αυτά και θα γελάμε.
Ευχαριστω για τον κόπο που κάνατε όλοι να απαντήσετε!
Το voge που αναφέρθηκε παραπανω όπως και το cbf δεν είναι στο πλάνο.
Το tiger 800 δεν το γνωριζω καθολου δεν έτυχε ποτέ να το έχει κάποιος γνωστός μου, ώστε να έχω την ευκαιρία να έχω προσωπική άποψη.
Σήμερα είδα και ένα δεύτερο vara .... Φορτωμενο και αυτο (μπορω να πω περισσότερο απο το πρώτο ξεκαθαρα ). Πραγματικα οταν γνωρίζεις τον ιδιοκτήτη καταλαβαίνεις τα πάντα ...ο παρακάτω διάλογος είναι 100% αληθινός ....
- από σέρβις υπάρχει κάποιο βιβλίο - σημειωματάριο? κάτι, για ένα μπούσουλα ?
- έχω bagster καινούργιο ! κοιτά το! ούτε γρατζουνιά ....
-....ναι ωραίο ...έχεις κάπου σημειώσει τι έχεις κάνει στην μηχανή?
- αν το πάρεις θα σου δώσω και την βαλίτσα που κουμπώνει πάνω !!!καινούργια και αυτή!!!αχρησιμοποίητη !!
- βαλβίδες έχεις τσεκάρει κάποια φορά, έτσι για το γιολο που λένε ?
- βαλβίδες ? (εκεί απλά μετρούσα από μέσα μου 1,2,3 να δω πότε θα σκάσει η μπόμπα )
- ναι έχει 69.000χλμ, δεν έκανες κάποια στιγμή ένα έλεγχο στις βαλβίδες , βάση του book?
- book?
- βιβλίο συντήρησης .....
- ααααα 'όχι δεν χρειάζεται, αν δεν ακούς τις βαλβίδες μου έχουν πει ότι δεν χρειάζεται , άσε που είμαι ενάντια στο να ανοίγεις το μοτέρ συν το μεγάλο κόστος ... λαδάκια αλλάζω μια φορά το χρόνο και τακάκια όταν τσιρίζουν και λάστιχα (όντως καινούργια)...αν τα συμφωνήσουμε θα σου δώσω δεύτερο fairing, άλλεσ χουφτες, τα μαμα τα τελικά , τριβαλιτσο , ενα βολτόμετρο και ενα προστατευτικο για το λεβιε των ταχυτήτων!!!!!
Η μοτοσυκλέτα είχε πάνω αξεσουάρ που κόστιζαν αρκετά ευρώ και τα είχε βάλει ο ίδιος. Μιλάμε από καβάλετα μέχρι πριζακια, προβολακια κτλ ...Είχε σκάσει αρκετά στα γύρω γύρω και δεν είχε μπει ποτέ στη διαδικασία να κάνει έλεγχο βαλβίδων (τυπικό), μια αλλαγή στο παραφλού
ευχαρίστησα ευγενικά και έφυγα ....
69000χλ πρώτο χέρι με προίκα ...μόνο για γνώστες ...
το gs είναι από γέρακα και θα πάω το απόγευμα ,
https://www.car.gr/classifieds/bikes...-bmw-r-1200-gs
εκ πρώτης μάλλον έχουν αλλαχθεί οι ζάντες καθότι δεν είναι το adv..
Ιδωμεν
https://www.car.gr/classifieds/bikes...-bmw-r-1200-gs
Κι αυτό νομίζω αξίζει να δεις
Με βάση την λογική των υπόλοιπων κρύβει πολλά και με βάση την λογική του επαγγελματία αλλάζει η τιμή +200ε
Καλυτερα σε ιδιωτες...
Οχι οτι του Παναγιωτοπουλου ειναι ρεταλι αλλα ο κανονας λεει απο ιδιωτη αγορα.
Ασε που σε κουβεντα με τον ιδιοκτητη μπορεις να καταλαβεις πολλα...
Συμφωνω εν μερη με τον skritikos.
Ride(s) the wind of change...