Ζητώ συγνώμη σε όλους που δεν ανέβασα νέα για το post!! Έχοντας κλειστές τις ειδοποιήσεις (όπως φάνηκε) και λόγο επαγγελματικών υποχρεώσεων, δεν επέστρεψα στο θέμα όλο αυτό τον καιρό.
Όσο για το πρόβλημα, τελικά άλλαξα δισκοπλακα σε πλευστη EBC μαζί με υγρά και καλή εξαερωση. Βελτιώθηκε συμαντικα το φρενάρισμα και σταμάτησε αυτό το "γλύψιμο" στο ελαφρύ πάτημα του φρένου (λόγο ότι ήταν στραβια η δισκοπλακα).
Έμεινε όμως η κακή απόκριση οπότε έβαλα και ακτινική (Budget αλλά καλή αντιγραφή) τρόμπα.
Έπειτα από αυτό το φρένο μεταμορφωθηκε!
Έπειτα από 1 μήνα όμως ξεκίνησε η απόδοση του να πέφτει λόγο ότι το υψηλής που έχει (απ ότι μου είπε ο μάστορας) όντας βιδωτο και όχι πρεσαριστο παίρνει οξυγόνα. Μάλλον θα αλλαχτεί λαό βλέπουμε αν θα φτάσουμε στο 100%
Γέρικο σκυλί δεν μαθαίνει νέα κόλπα,(αμερικάνικη παροιμία) θα ξεπαραδιαστεις και πάλι φρένα δεν θα έχεις.