αυτο λέω και εγώ ειναι μικρη ζημια και φτιχνεται ευκολα
αυτο λέω και εγώ ειναι μικρη ζημια και φτιχνεται ευκολα
Πήγαινε στο Κοντή να τελειώνεις που θα του έχει τύχει πάλι κ ας τα πειράματα με κλειδαράδες μην σου κάνουν καμία μαλακιά κ στο τέλος θα πας για καινούργια..Κ στο κάτω κάτω πόσα νομίζεις θα γλιτώσεις κ αν γλιτώσεις, τζάμπα δεν στο κάνει κανένας..
Πειράματα κάνουν οι κλειδαράδες;
και ξέρει καλύτερα ο μηχανικός;
H υποψία μου είναι ότι θα κάνει το εξής: Θα ξεβιδώσει τις μικρές βιδούλες που κρατάνε τον ηλεκτρικό μηχανισμό κάτω από την καθεαυτό κλειδαριά την οποία δεν θα βγάλει καν από την τιμονόπλακα, θα τον βγάλει, θα βάλει έναν άλλον ιδιο που του έχει μείνει από άλλη κλειδαριά, θα το βιδώσει, έτοιμο, 100 ευρώ. Ούτε μισή ώρα, ούτε κόστος ανταλλακτικού, κιούτε κάποιο fabrication εκ μέρους του. Ισως να βγάλει τιμονόπλακα για πιο άνεση, πράγμα εύκολο, και θα σηκώσει το ντεπόζιτο για το φις από κάτω.Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaskk
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Λοιπόν πήγα και με το δευτερο κλειδί μπας και.
Κλικ στο on κάνει κανονικό...
Αλλά πάι δεν δινει ρευμα στο dashboard εκτός απο τα μπροστά φώτα.
Δοκίμασα να κουνήσω τα πίσω καλώδια που συνδέονται στο διακόπτη. Παρατήρηση ότι έχει duck tape.
Μόλις λιγο τα τζόγαρα αναψε κανονικά...
άρα είναι θέμα ηλεκτρικών;
η κλειδαριά φένεται να λειτουργει κανονικά..
Βγάλε την ταινία και δες από κάτω, πιθανότατα θα είναι κομμένα τα καλώδια και ενωμένα με το χέρι στρίβοντας τα,, με τον καιρό μπορεί να χάσουν επαφή,. Μπορεί στον προιγουμενο να είχαν προσπαθήσει να το κλέψουν η κάποιος για κάποιο λόγο έκοψε τα καλώδια,. Πχ διαφορετική κλειδαριά που δεν ταίριαζε η φίσα, η βαριωταν να βγάλει την κλειδαριά η δεν έιχε Άλλεν τορξ εργαλείο και προτίμησε να τα κόψει.
Αφού τα κουνάς και δουλεύει το πρόβλημα είναι εκεί, κάποιος τα έχει πειράξει αφού έχει και ταινια
να ρωτήσω λίγο;
γιατι ενώ το παω on στο τέρμα ανοιγει ειναι νεκρό
ενώ αν το κάνω ένα τσακ αριστερα ανοιγει και το dashboard?
που εξηγητε αυτο; παλι στη καλωδιωση;
Πιθανά γιατί στο σημείο που κούμπωνε πάντα διαβρώθηκε από τα άλατα ενώ λίγο πριν έχει ακόμα υλικό.
αρα ειναι θέμα στα καλωδια να κανω τον μπομπ τον μαστορα; (ευκολο ακουγεται)
τον Τάκη Οδοστρωτάκη μόνο μην πάρεις μαζί σου
κάθε πρόβλημα έχει μια σειρά.
κατανόηση προβλήματος , εύρεση δυσλειτουργίας , κατανόηση αυτής , λύσιμο και παρατήρηση στοιχείων , επισκευή.
Η ΚΑΛΗ Η ΠΑΝΤΑ ΕΙΝΑΙ
ΑΥΤΗ ΠΟΥ ΘΑ ΤΡΟΜΑΞΕΙ...
....ΤΟΝ ΠΑΠΠΟΥ
ΣΤΟ ΑΠΕΝΑΝΤΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΙΟ!!!!!
παντως αν ειναι θέμα καλωδιοσης και μου ζητησε 100€ (2 μερροκάματα 8ωαρα) ... τα νευρα μου (εεκτός απο την υπαρχουσα ξενέρω που βιωνω και οτι δεν μπορω να κανω τις δουλειες μου)
τωρα ρε αλάνια που το θυμάμαι πριν 2 χρονια νομιζω στη καραντίνα η μηχανη ειχε ενα θεμα δεν επαιρνε μπρος και κατι εκανε με τα καλωδια μαλλον εκεί πίσω....
αλλα αυτο τωρα δεν ξερω κατα ποσο ειναι σιγουρο... πάντως μου το επισκευασε φτηνα....
Αν είναι το παραπάνω έχει να κάνει με επαφές.
Βρες ποια πιν χρειάζεται να γεφυρώσεις στην φύσα της κλειδαριάς ώστε να λειτουργεί, μην μείνεις χωρίς μοτό
Μετά λύσε την κλειδαριά αν το έχεις μήπως βρεις την ζημιά.
τζόνι ειδη ειμαι χωρις μηχανη και τα νευρα μου, + τη τσάμπα μπαταρια που πηρα...Αν είναι το παραπάνω έχει να κάνει με επαφές.
Βρες ποια πιν χρειάζεται να γεφυρώσεις στην φύσα της κλειδαριάς ώστε να λειτουργεί, μην μείνεις χωρίς μοτό
Μετά λύσε την κλειδαριά αν το έχεις μήπως βρεις την ζημιά.
εχει κανείς κανα μαστορι να πιανουν τα χέρια του αμπελόκηπους; να μου το δει... δεν νομιζω εδώ χρειαζομαστε εξειδίκευση triumph (ΑΣ ΓΕΛΑΣΩ)
Τελευταία τροποποίηση από lostregr; 23/02/2023 στις 19:00.
Μια Προϊσταμενη να διορθωσει αυτο το "Μπαταριά" στον τιτλο, δεν υπαρχει..??
(αϊντε με τους σισανέδες και τα εμπροσθογεμή..)
Όμορφα παιδιά, η περιπέτεια πέθανε...
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση
