Δημοσιεύθηκε αρχικά από
kostaskk
Το μηχανάκι μπορεί να καθόταν απουλητο για 10 χρόνια και μετά να έβγαλε την πρώτη άδεια στην Ελλάδα το 2003, αυτό δεν το κάνει μοντέλο 2003.
Αριθμός πλαισίου και εξωτερικές παρατηρήσεις,συγκρίσεις με διάφορες μοντέλων ανά χρονολογία θα σου πουν ποιο μοντέλο είναι,,.
2000 € για 30 χρόνων μονοκύλινδρο που είναι λίγο ποιο γρήγορο από παπί, πρέπει να είναι άριστο,,. Και πάλι με τόσα παίρνεις 640.
Για χώμα όπως το λες δεν κάνει,, να πηγαίνεις με ταχύτητες παπιου σε βατό χωματόδρομο οκ (χωρίς πολλές λακούβες, λάσπες,ανηφόρες,στενά κομμάτια,μαλακό χώμα,βράχια και όχι μεγάλες αποστασεις). Η για το χωριό,ψώνια μετακίνηση στην πόλη οκ
Είναι πολύ βαρύ, δεν έχει καλά φρένα και αναρτήσεις σουμιεδες,,. Είναι σε όλα μέτριο και τα κάνει όλα μετρια,. Επίσης δύσκολα χαλάνε. Και έχουν αντοχή στην μη συντήρηση και κακομεταχείριση.
Θα σε κουράζει αφάνταστα λόγο βάρους αν πας σε κανένα δύσκολο κομμάτι,ενώ αν πας να τρέξεις θα είσαι με την ψυχή στο στόμα μην γληστρισει το μπροστινό, η γληστρισει λίγο το πίσω και φύγει σαν ακυβέρνητο βαπόρι προς τον γκρεμό,
Σε λάσπες η μαλακό χώμα άμα κολλήσει θα σου βγει η ψυχή να βγεις,ενώ σε βράχο,πέτρες, χαλίκια θα παλεύεις μην φυγει πίσω. Η απλά να περάσει.
Σε λακούβες η παράλληλες ανωμαλίες θα παλεύεις μπας και προλάβει να στρίψει πριν την ανωμαλία
Όσο μικρότερο το βάρος τόσο καλητερα,
Ένα dt200 σε δύσκολο κομμάτι το παίρνεις στον ώμο που λέει ο λόγος,. Θα μπορέσει πολύ ποιο εύκολα να το μετακινήσεις, σηκώσεις την πίσω ροδα, η ολόκληρο άμα πέσει και να το ελέγξεις γενικά πολύ ποιο εύκολα και άνετα.. με καλητερη αίσθηση στο χώμα και ποιο γρήγορη ταχύτητα, ποιο καλή,γρήγορη,εύκολη προσπέλαση εμποδίων, ανωμαλιών
Με λίγα λόγια εκεί που με το dt θα περάσεις ένα ποτάμι γρήγορα με βρεγμένη πέτρα κάτω και θα διορθώσεις τα γληστριματα εύκολα με μετακίνηση βάρους, ανασηκωμα, η πόδι κάτω με το xt θα βρεθείς κάτω με σπασμένο πόδι και πλακωμενος με 180+ κιλά μέσα σε ποτάμι,,
Όπως και το να περάσεις πάνω από κόρμο με ταχύτητα, με το dt λίγο γκάζι και ελαφρό τραβιγμα του τιμονιού είσαι οκ, ενώ με το xt πρέπει να τραβήξεις επί 10 και αν πέσουν τόσα κιλά με φορά στο εμπόδιο μπορεί να βρεθείς όπου δηποτε..
Το ίδιο και σε μια ανηφόρα που γλιστράει, το ελαφρύ θα ανέβει πολύ εύκολα ενώ το βαρύ θα μείνει ακουνητο να σπινιαρει,