Έχω παρατηρήσει ότι στα καπάκια της μηχανής υπάρχει κάτι σαν διάβρωση, έχει γίνει σαγρε η επιφάνεια.
Υπάρχει κάποιος εύκολος τρόπος να καθαρίσει κ να γίνει πάλι λείο?
Διάβρωση σε καπάκια μηχανής
Έχω παρατηρήσει ότι στα καπάκια της μηχανής υπάρχει κάτι σαν διάβρωση, έχει γίνει σαγρε η επιφάνεια.
Υπάρχει κάποιος εύκολος τρόπος να καθαρίσει κ να γίνει πάλι λείο?
Πολυμερισμός είναι, δυστυχώς δεν επανέρχεται.
Έχε το υπόψιν και στο service τα καθαρίζεις με διαβρωτικό μόνο και κάνεις ηλεκτροστατική ή κεραμική βαφή ή ανοδιωση.
Welcome to the Ducati family!!Δημοσιεύθηκε αρχικά από panos1050
Έχω παρατηρήσει ότι στα καπάκια της μηχανής υπάρχει κάτι σαν διάβρωση, έχει γίνει σαγρε η επιφάνεια.
Υπάρχει κάποιος εύκολος τρόπος να καθαρίσει κ να γίνει πάλι λείο?
Μαγνήσιο? Τι υλικό είναι?
Γιατί πολυμερισμός που λένε ποιο πανω γίνεται μόνο στα πλαστικά και δεν νομίζω το εν λόγο καπάκι να είναι πλαστικό με τζαμακι λαδιού,τάπες και ένα σωρό αισθητήρες πάνω του.
Άρα λέμε για μεταλο, τρυψημο, βαψημο, εκτός αν είναι μαγνήσιο που ίσως θέλει άλλες διεργασιες
Δεν ειναι διαβρωση. Απο τα πετραδακια που εκτοξευονται απο τον μπροστινο τροχο επηλθε το απτελεσμα
ΛΑΛΑΚΗΣ Ο ΕΙΣΑΓΟΜΕΝΟΣ
Έχεις κάνει κάτι γιαυτό ή κάνεις ότι δεν το βλέπεις?
Παιδιά ηλεκτροστατική γκρί είναι και πολυμερίζεται. Το συγκεκριμένο είναι αλουμίνιο και διαβρώνεται από τα άλατα, αν μένει ακάλυπτο.
Όχι τόσο γρήγορα όσο το μαγνήσιο αλλά διαβρώνεται σε διάστημα που μας πονάει.
Οποιασδήποτε μηχανικός καθαρισμός "απαγορεύεται" αν θες να κρατήσεις απείραχτο το μέταλλο.
Αν για κάποιο λόγο το διαβρωτικό αφήσει βαμμένα τμήματα, όχι σημάδια στο αλουμίνιο, τμήματα βαφής και θέλει
κάποιος να χρησιμοποιήσει μηχανικό μέσο, μπορεί "μόνο" με ψιλόκοκκη υαλοβολή, καινούρια. Όχι χρησιμοποιημένη
γιατί αν έχει την παραμικρή σκόνη σκουριάς ή άλατα ξεκινάνε οι πιθανότητες να μολυνθεί το μέταλλο.
Βαφές που μπορούν να εφαρμοστούν ηλεκτροστατική, κεραμική και ανοδίωση. Η ανοδίωση δεν είναι τόσο "στεγανή" όσο οι άλλες.
¨
Απλά το έχω συνηθίσει... Όσα Duc έχω δεί εκείνης της εποχής, έτσι είναι.
A, σε εμένα δεν φαίνεται πολύ, γιατι είναι τα πλαστικά μπροστά...
Βγάλε το καπάκι, πηγαινέ το στον γνωστό ''Βενέτη'' να το φτιάξει ηλεκτροστατική, και μην ασχολείσαι άλλο. Θα το αμμοβολήσει όπως πρέπει, θα το περάσει χημικό μπάνιο, και μετά θα βαφτεί ηλεκτροστατικά, και δεν θα ξαναχαλάσει για πολλά χρόνια.
Ποτέ δεν είναι αργά για να μάθει κανείς (τις γνώσεις Λυκείου, αλλά ναι, τόσο καταπληκτικό σύστημα παιδείας έχουμε, που όλοι τελειώνουν Λύκειο αλλά κανείς δεν μαθαίνει τίποτα), στα πλαστικά,
Πολυμερισμός είναι η διαδικασία με την οποία φτιάχνεται το πλαστικό. Λέγεται πολυμερισμός, γιατί μέσω τεχνικών όπως η εξαιρετικά υψηλή πίεση, μικρότερα οργανικά μόρια, ενώνονται για να σχηματίσουν το χημικό μόριο που αποτελεί το πλαστικό. Τα πλαστικά για αυτόν τον λόγο λέγονται και πολυμερή, και έχουν αντίστοιχα εμπορικά ονόματα όπως πολυπροπυλένιο, πολυστυρόλιο κ.ο.κ.
Αποπολυμερισμός είναι η φθορά του πλαστικού, κατά την οποία, σπάει η αλυσίδα των ατόμων που το αποτελούν σε μικροτερα χημικά μόρια ή αλλάζει θέση σε κάποια άτομα με αποτέλεσμα την απώλεια κάποιων ιδιοτήτων π.χ. της ελαστικότητας.
Έχω ζάλη, ζάλη στο κεφάλι, έχω ζούρλα στο μυαλό,
παίζουν βιφόρια και αρβιεφίδια, γραναζιωτικό σκοπό
Δίκιο, ξανά!δεν μπορώ να το συνηθίσω ακόμα, τι να κάνω..
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση