Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12
Προβολή αποτελεσμάτων 16 έως 26 από 26

Θέμα: Street Triple 675 jerking κινητήρα στις 2Κ RPM. Reed Valves?

  1. #16
    Πιστεύω απλά σκορτσαρει.
    Πέφτουν οι στροφές 1500 και αναρωτιέσαι γιατί "τρίζει"?
    Ναι θα ανεβάσει στροφές αλλά μέχρι να ανεβάσει θα σκορτσαρει.
    Καμια σχέση δεν έχει η 6η και 2500 στροφές με Δευτέρα και 1500.
    Δεν έχει τίποτα το μηχανάκι, κατά την άποψη μου. Βέβαια δεν έχω καταλάβει πλήρως.
    Εγώ θα άλλαζα τρόπο οδηγησης και μηχανικό.

  2. #17
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της panos_zip
    Εγγραφή
    01/02/2012
    Μηνύματα
    657
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Bowleno Προβολή μηνύματος
    Βαριέται να γράψει ο Χάρης, αφού
    Δεν είναι οτι βαριέται. Είναι οτι το δικό του 675 δεν πάει ποτέ με τόσα.

  3. #18
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της panos_zip
    Εγγραφή
    01/02/2012
    Μηνύματα
    657
    Ηλεκτρικό ειναι το θέμα. Δες το καφέ καλώδιο που πάει στην κλειδαριά.

  4. #19
    Σιδεροφαγος... Το avatar του/της DoctoR_k6
    Εγγραφή
    18/09/2006
    Μηνύματα
    3.680
    Αν δεν μαθουμε ποτε αν εχει κανει δυναμομετρηση θα σκεφτομαστε πολλους λογους γιατι πνιγεται/βηχει/φτυνει οπως λεει...
    Eγω παντως θυμαμαι οταν εβγαλα την μαμα εξατμιση (2007) κ εβαλα ολοσωμη με φιλτρο, μεχρι να το παω για δυναμομετρηση/φλασαρισμα (λογω καινουριων ελαστικων τα αφησα κανα 2 μερες να τα πατησω μην τα βαλω στο δυναμομετρο απατητα) δεν δουλευε σωστα χαμηλα.
    Μετα την ρυθμιση εγινε πολυ καλυτερο (ετσι το εχω ακομα μετα απο 90Κ) χωρις κομπιασματα αλλα η ηλεκτρικη λειτουργια με την μαμα εξατμιση (aka κλαπετο καυσαεριων) δεν θα ξαναερθει ποτε κ ειναι λογικο.
    Ride(s) the wind of change...

  5. #20
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    15/01/2014
    Μηνύματα
    1.589
    Πριν λίγο έκανα τεστ με daytona gen1, ίδιο σασμαν,παρόμοιο μοτέρ,ψεκασμός,ηλεκτρικα, ποιο μακρύ γραναζομενο από street απ' όσο θυμάμαι..

    Με 2ρα ταχύτητα ρελαντι κάπου στις 1500rpm πάει με 14km/h.. ποιο κάτω μόνο αν πατήσεις φρένο..

    Από τα 14km/h επιταχυνει οκ και καλά χωρίς κομπιασματα και κλοτσιες,, όσες φορές δοκίμασα έφευγε κανονικά,. Σπάνια 1στις 10 φορές είδα ένα jerk κλοτσημα με κλειστό γκάζι και καθος οι στροφές έπεφταν επιβράδυνοντας από τα 40 η 30 km-h και συνέβει κοντά στα 20 χιλιόμετρα,,,. Όχι όμως στο άνοιγμα του γκαζιού που ήταν κανονικο

  6. #21
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    05/01/2020
    Μηνύματα
    133
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaskk Προβολή μηνύματος
    Πριν λίγο έκανα τεστ με daytona gen1, ίδιο σασμαν,παρόμοιο μοτέρ,ψεκασμός,ηλεκτρικα, ποιο μακρύ γραναζομενο από street απ' όσο θυμάμαι..

    Με 2ρα ταχύτητα ρελαντι κάπου στις 1500rpm πάει με 14km/h.. ποιο κάτω μόνο αν πατήσεις φρένο..

    Από τα 14km/h επιταχυνει οκ και καλά χωρίς κομπιασματα και κλοτσιες,, όσες φορές δοκίμασα έφευγε κανονικά,. Σπάνια 1στις 10 φορές είδα ένα jerk κλοτσημα με κλειστό γκάζι και καθος οι στροφές έπεφταν επιβράδυνοντας από τα 40 η 30 km-h και συνέβει κοντά στα 20 χιλιόμετρα,,,. Όχι όμως στο άνοιγμα του γκαζιού που ήταν κανονικο
    όταν έπεφτες κάτω απο τις 2Κ rpm jerkαρε;

  7. #22
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    15/01/2014
    Μηνύματα
    1.589
    Με ανοιγομενο η σταθερό γκάζι όχι,,,. Στα 14km/h και 1500 στροφές (ίσως ποιο λίγες) έδειχνε οτι μπορεί να πάει για πάντα,,. Κανένα κομπιασμα ,προχωρούσε σαν τανκ σταθερά.

    Το ίδιο και κοντά στα 20 χιλιόμετρα που έκανα δοκιμες

    Άνοιγα λιγο το γκάζι από τα 14 χιλιόμετρα χωρίς να πατισω συμπλέκτη και έφευγε εμπρός σαν παπι

  8. #23
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    05/01/2020
    Μηνύματα
    133
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από kostaskk Προβολή μηνύματος
    Με ανοιγομενο η σταθερό γκάζι όχι,,,. Στα 14km/h και 1500 στροφές (ίσως ποιο λίγες) έδειχνε οτι μπορεί να πάει για πάντα,,. Κανένα κομπιασμα ,προχωρούσε σαν τανκ σταθερά.

    Το ίδιο και κοντά στα 20 χιλιόμετρα που έκανα δοκιμες
    αρα καλα λέω εγώ εχω θέμα μόλις πεφτει κατω απο τις 2Κ κανει κροταλισμα ο κινητηρας στιγμιαια.... χωρις λόγοο....
    δεν ειναι δικια μου τρέλα η λαθος οδηγηση...

  9. #24
    Νέο μέλος Το avatar του/της dimitris23
    Εγγραφή
    28/04/2020
    Μηνύματα
    69
    Ίσως να είναι και άσχετο. Η αλυσίδα σε τι κατάσταση είναι;

  10. #25
    custom freak Το avatar του/της doctor_john
    Εγγραφή
    06/08/2019
    Μηνύματα
    4.077
    Mπορεί κάποια ρουτίνα να το κόβει, διαβάζεις αυτά που γράφουμε;

  11. #26
    Παλαιό μέλος
    Εγγραφή
    05/01/2020
    Μηνύματα
    133
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctor_john Προβολή μηνύματος
    Mπορεί κάποια ρουτίνα να το κόβει, διαβάζεις αυτά που γράφουμε;
    τα διαβάζω τζόνι. τι να πω; φαντασου ακομα δεν εχει βγαλει πορισμα για τη κλειδαριά και τη καλωδίοση ....
    πήρα σημερα και η απαντήση ηταν

    "ακόμα το ψάχνει το δουλευει/θα σε παρουμε σε λιγο"
    μια μιση μερα η μηχανη μεσα και δεν εχουν βρει οτι ειναι η καλωδιοση...

    ποιος δουλευει ποιον....
    που να ξεκινοσουμε για το κροταλισμα το κοινητηρα τι φτιαει....
    ο στραβός πάντα σταβά θα τα βλέπει...


    θα βγαλει σε τοσο ευαισθητο θέμα.

Σελίδα 2 από 2 ΠρώτοΠρώτο 12

Παρόμοια θέματα

  1. street triple 675
    από aris13 στο forum Triumph
    Απαντήσεις: 6
    Τελευταίο μήνυμα: 16/11/2009, 14:54
  2. Street Triple (675) 2008
    από lifecatcher στο forum Triumph
    Απαντήσεις: 15
    Τελευταίο μήνυμα: 19/09/2008, 13:31
  3. Brutale 750s ή street triple 675?
    από tolkmt-03 στο forum Off topic
    Απαντήσεις: 59
    Τελευταίο μήνυμα: 14/11/2007, 23:45

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF