Προβολή αποτελεσμάτων 1 έως 12 από 12

Θέμα: 'Ενας χρόνος με το Speed twin.

  1. #1
    Μέλος
    Εγγραφή
    02/12/2020
    Μηνύματα
    103

    'Ενας χρόνος με το Speed twin.

    Αρνητικά, θετικά, κόστος σερβις και άλλα. Ελπίζω να αρέσει

    https://youtu.be/dztSj55vz-g

  2. #2
    Παλαιό μέλος Το avatar του/της THRESH
    Εγγραφή
    12/09/2005
    Μηνύματα
    1.009
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Nassosa Προβολή μηνύματος
    Αρνητικά, θετικά, κόστος σερβις και άλλα. Ελπίζω να αρέσει

    https://youtu.be/dztSj55vz-g
    Συνέχισε δυναμικά Νάσο, ωραίος!

  3. #3
    Μέλος
    Εγγραφή
    02/12/2020
    Μηνύματα
    103
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από THRESH Προβολή μηνύματος
    Συνέχισε δυναμικά Νάσο, ωραίος!
    Σε ευχαριστώ για τα καλά λόγια.

  4. #4
    hercooligan Το avatar του/της doctoras
    Moderator
    Εγγραφή
    10/10/2007
    Μηνύματα
    4.574
    Είναι πολύ όμορφη μοτοσυκλέτα!

  5. #5
    Μέλος
    Εγγραφή
    02/12/2020
    Μηνύματα
    103
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από doctoras Προβολή μηνύματος
    Είναι πολύ όμορφη μοτοσυκλέτα!
    από τις πιο όμορφες για εμένα. Τα λέω και στο βίντεο τοπ 5

  6. #6
    papoy Το avatar του/της Viking
    Εγγραφή
    07/04/2008
    Μηνύματα
    672
    Πολύ ωραία τα βίντεό σου και εξαιρετικά βοηθητικά για κάποιον που ενδιαφέρεται για το Speed Twin.

    Δεν μπορώ να πω ότι μου αρέσουν όλες οι μετατροπές που έχεις κάνει, αλλά τουλάχιστον είναι σημαντικό που τις έχει κάνει και μας δίνεις την εικόνα τους και το feedback.

    Ειδικά την τάπα καυσίμου, που ίσως το έκανες για χρηστικότητα, αλλά οκ, είναι θέμα προσωπικού γούστου.

    Ωραία λοιπόν τα βίντεό σου, συνέχισε δυναμικά!

  7. #7
    Μέλος
    Εγγραφή
    02/12/2020
    Μηνύματα
    103
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Viking Προβολή μηνύματος
    Πολύ ωραία τα βίντεό σου και εξαιρετικά βοηθητικά για κάποιον που ενδιαφέρεται για το Speed Twin.

    Δεν μπορώ να πω ότι μου αρέσουν όλες οι…
    Ωραία λοιπόν τα βίντεό σου, συνέχισε δ!
    Α εδώ θα τα χαλάσουμε. Η τάπα είναι το αγαπημένο μου αξεσουάρ γιατί δένει και με το πλαϊνό του κινητήρα. Μαύρο με ασημένιο. Αλλά προφανώς γούστα είναι αυτά όπως είπες.

    Σε ευχαριστώ για τα καλά σχόλια. Δίνει δύναμη για τα επόμενα.

  8. #8
    papoy Το avatar του/της Viking
    Εγγραφή
    07/04/2008
    Μηνύματα
    672
    Με τα throttle spacers είσαι ικανοποιημένος? Τη θεωρείς μια "απαραίτητη" τροποποίηση?

  9. #9
    Μέλος
    Εγγραφή
    02/12/2020
    Μηνύματα
    103
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Viking Προβολή μηνύματος
    Με τα throttle spacers είσαι ικανοποιημένος? Τη θεωρείς μια "απαραίτητη" τροποποίηση?
    Δεν ξέρω αν είναι placebo αλλά ειδα αμέσως αλλαγή στην συμπεριφορά. Δεν έχει πλέον αυτό το κενό. Είναι άμεσο. Όποτε ναι. Και ειδικά για 30€…

  10. #10
    papoy Το avatar του/της Viking
    Εγγραφή
    07/04/2008
    Μηνύματα
    672
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Nassosa Προβολή μηνύματος
    Δεν ξέρω αν είναι placebo αλλά ειδα αμέσως αλλαγή στην συμπεριφορά. Δεν έχει πλέον αυτό το κενό. Είναι άμεσο. Όποτε ναι. Και ειδικά για 30€…
    Επανέρχομαι μιας και μετά από περίπου έναν μήνα και έχοντας κάνει κάποια χλμ (μοντέλο 2020), νομίζω ότι βρήκα τη λύση.

    1. Spacers δεν ήθελα να βάλω, δεν μου κάθεται καλά να πειράξω κάτι στην γκαζιέρα.

    2. Το rain mode καλό, δεν κόβει όντως τη δύναμη αλλά - έχοντας δει πώς βγάζει τη δύναμη στο road mode - ένιωθα να μου λείπει κάτι.

    3. To road mode είναι όντως απότομο στα ανοιγοκλεισίματα του γκαζιού, πρέπει να κάνεις χειρουργικές κινήσεις πάντα (καμιά φορά θες και να χαλαρώσεις λίγο).

    Η λύση:

    Sport mode

    όλα μια χαρά, απόκριση ξυράφι και βελούδο μαζί, τα βρήκαμε τα λεφτά μας, μπράβο μωρή triumph

    Κατα τα άλλα, θετικότατες εντυπώσεις, πλαγιάζει, στρίβει, πανέμορφο, μοτερούκλα, κιβώτιο ταχυτήτων, αίσθηση συνολικά/ποιότητα κύλισης άψογη, αναρτήσεις προς το μαλακό (προσωπικά μου αρέσουν, δεν έχει και λακούβες εδώ να χαλάνε το γλυκό).

    Στα αρνητικά: άμα βγεις με βροχή ο λασπωτήρας δεν κάνει τίποτα και γίνεσαι λούτσα από πίσω και δεν έχει καθόλου (μα καθόλου) χώρο κάτω από τη σέλα (ούτε για τα χαρτιά).

    έρωτας και όνειρο όμως

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	viber_image_2023-05-02_21-27-55-317.jpg 
Προβολές:	267 
Μέγεθος:	103,0 KB 
ID:	443059
    Τελευταία τροποποίηση από Viking; 02/05/2023 στις 21:35.

  11. #11
    Μέλος
    Εγγραφή
    02/12/2020
    Μηνύματα
    103
    Παράθεση Δημοσιεύθηκε αρχικά από Viking Προβολή μηνύματος
    Επανέρχομαι μιας και μετά από περίπου έναν μήνα και έχοντας κάνει κάποια χλμ (μοντέλο 2020), νομίζω ότι βρήκα τη λύση.

    1. Spacers δεν ήθελα να βάλω, δεν μου κάθεται καλά να πειράξω κάτι στην γκαζιέρα.

    2. Το rain mode καλό, δεν κόβει όντως τη δύναμη αλλά - έχοντας δει πώς βγάζει τη δύναμη στο road mode - ένιωθα να μου λείπει κάτι.

    3. To road mode είναι όντως απότομο στα ανοιγοκλεισίματα του γκαζιού, πρέπει να κάνεις χειρουργικές κινήσεις πάντα (καμιά φορά θες και να χαλαρώσεις λίγο).

    Η λύση:

    Sport mode

    όλα μια χαρά, απόκριση ξυράφι και βελούδο μαζί, τα βρήκαμε τα λεφτά μας, μπράβο μωρή triumph

    Κατα τα άλλα, θετικότατες εντυπώσεις, πλαγιάζει, στρίβει, πανέμορφο, μοτερούκλα, κιβώτιο ταχυτήτων, αίσθηση συνολικά/ποιότητα κύλισης άψογη, αναρτήσεις προς το μαλακό (προσωπικά μου αρέσουν, δεν έχει και λακούβες εδώ να χαλάνε το γλυκό).

    Στα αρνητικά: άμα βγεις με βροχή ο λασπωτήρας δεν κάνει τίποτα και γίνεσαι λούτσα από πίσω και δεν έχει καθόλου (μα καθόλου) χώρο κάτω από τη σέλα (ούτε για τα χαρτιά).

    έρωτας και όνειρο όμως

    Κάντε click στην εικόνα για μεγαλύτερο μέγεθος. 

Όνομα:	viber_image_2023-05-02_21-27-55-317.jpg 
Προβολές:	267 
Μέγεθος:	103,0 KB 
ID:	443059
    Ρε συ τώρα είδα την απάντηση... δεν είχε φανεί πριν...
    Η αλήθεια είναι το sport είναι το καλύτερο φαίνεται πραγματικά το μοτερ στα καλύτερα του. Λίγο το φοβάμαι για μέσα στην πόλη αλλά θα συμφωνήσω μαζί σου.

    Τώρα για τα νερά κλπ... ε γυμνό είναι τι να περιμένεις... Καλές βόλτες.

  12. #12
    papoy Το avatar του/της Viking
    Εγγραφή
    07/04/2008
    Μηνύματα
    672
    Και ένα update μετά από έναν χρόνο :
    Μου αρέσει, μου αρέσει πολύ και θέλω να την κρατήσω απλά και μόνο γιατί όταν την κοιτάω την χαίρομαι.
    Οδηγικά είναι σίγουρα ενδιαφέρουσα: ροπή , ζωντανός κινητήρας , ήχος, κοφτερή συμπεριφορά . Έχουν μεταμορφώσει βέβαια τη μοτοσυκλέτα οι αναρτήσεις της bitubo (cartridge μπροστά, και αλλαγή των πίσω) αλλά και τα Michelin Road 6.

    Δεν είναι για commuting σε κίνηση , δεν είναι για κάθε μέρα , δεν κόβει το τιμόνι, βγάζει τρελή ζέστη ο κινητήρας ειδικά τώρα που έχουμε καύσωνα με σχεδόν 30 βαθμούς Κελσίου . Γενικά , δεν νομίζω ότι κάποιος θα την ευχαριστηθεί στην Ελλάδα .

    Τώρα εδώ για χαλαρό commuting μέσα από δάση και χωράφια με αγελάδες, για κοντινές βόλτες το ΣΚ και αλλά τέτοια παρόμοια , είναι ότι πρέπει.

Παρόμοια θέματα

  1. Μονοήμερο με το Africa Twin Club Hellas (βυτινα)
    από sugariasgeorge στο forum Συναντήσεις & βόλτες
    Απαντήσεις: 70
    Τελευταίο μήνυμα: 17/05/2016, 00:24
  2. 1 χρονος με το xtx
    από fallio στο forum Ιστορίες του δρόμου
    Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 30/08/2013, 12:26
  3. 1 χρόνος ή 11.000 χλμ με το Aprilia Pegaso Trail
    από road spirit στο forum Aprilia
    Απαντήσεις: 13
    Τελευταίο μήνυμα: 17/09/2007, 17:01
  4. Απαντήσεις: 14
    Τελευταίο μήνυμα: 23/05/2006, 19:00

Κανόνες δημοσιεύσεων

  • Δεν μπορείτε να ανοίξετε νέο θέμα
  • Δεν μπορείτε να απαντήσετε
  • Δεν μπορείτε να επισυνάψετε αρχεία
  • Δεν μπορείτε να επεξεργαστείτε τα μηνύματά σας
  •  
  • Ο κώδικας ΒΒ είναι ΟΝ
  • Τα smilies είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας [IMG] είναι OFF
  • Ο κώδικας [VIDEO] είναι ΟΝ
  • Ο κώδικας HTML είναι OFF