Εχω voge 500 ds,θα στο προτεινα στο μπατζετ σου,αλλα αφου δεν σ αρεσει,τοτε cb500x απο μενα. Τα κανει σχεδον ολα και συμφερει.Επιδοσεις αρκετες για αρχαριο,δεν θα σε φοβισει και θα σ αρεσει.
Εχω voge 500 ds,θα στο προτεινα στο μπατζετ σου,αλλα αφου δεν σ αρεσει,τοτε cb500x απο μενα. Τα κανει σχεδον ολα και συμφερει.Επιδοσεις αρκετες για αρχαριο,δεν θα σε φοβισει και θα σ αρεσει.
Δώδεκα και μισή. Γρήγορα πέρασεν η ώρα απ' τες εννιά που άναψα την λάμπα,Δώδεκα και μισή. Πως πέρασεν η ώρα,και τα χρόνια.
Καλησπέρα και από εμένα.
Επειδή είμαι στην ίδια φάση (λίγο μικρότερος) αλλά με ίδιο μυαλό-νοοτροπία και budget 5.000-6.000€ .. τελικά τι πήρες?
Εμένα το μόνο που με προβληματίζει με το ΜΤ03 είναι αν μπορείς να κάνεις ταξίδι με 120-130km/h. Διάβασα ότι μέχρι τις 5000 στροφές (όπου κρατάει και την οικονομία του) είναι ομαλό και ξεκούραστο στα 110km/h. Μετά αρχίζει "τρίξιμο", να "κουνάει" και κουράζει για ταξίδι, δε θυμάμαι ακριβώς πως το έκφρασε ένας σε ένα review. Έρχομαι από δίχρονο Typhoon 125(150 πρέπει να είναι από τον προηγούμενο) το οποίο πάει άνετα μέχρι τα 110km με ότι κακό αυτό συνεπάγετε(έχει πιάσει μέχρι 140 Αττική Οδό).
Επίσης έχουμε εικόνα πόση κατανάλωση σταθερά σε τέτοια χιλιόμετρα?
Ξέρω ότι έχει 3.8 μέσα στην πόλη μέχρι 5000 στροφές και φτάνει 4.2 αν κάνεις και ανοίγματα. Αν γενικά τρέχεις όλοι λένε ότι ανεβαίνει η κατανάλωση χωρίς να λένε πόσο. Εγώ θα είμαι χρήστης που το πολύ πολύ να βρίσκω άδειο δρόμο και να κάνω κάνα άνοιγμα αλλά αν μπορούσα να κάνω και κάνα ταξιδάκι λογικά δεν θα το αλλάξω ποτέ.
Δεν νομίζω να έχει πάρει ακόμα, αν δεις την ημερομηνία που απάντησε, πιο πάνω.Δημοσιεύθηκε αρχικά από Menes
Η κατανάλωση είναι ακριβώς αυτή που έγραψες, δεν πάει πιο πάνω και τελική να πιάσεις ( Ac 300 είχα, το ίδιο μοτέρ είναι) ταξίδι κρατάει άνετα 110-120 πάνω από εκεί κουράζει και λυπάσαι και το μοτέρ κιόλας (μονοκυλινδρο, γαρ) ήταν ο μόνος λόγος που πήγα στο ac 500
Aν μπορείς να δώσεις 6.000 πήγαινε αβλεπί στο 525 που βγήκε τώρα, είτε dsx είτε acx η μόνη διαφορά που έχει με το προηγούμενο μοντέλο είναι το μοτέρ και τίποτα άλλο ουσιαστικά.
Με 5.500 (η και λιγότερο λόγω του νέου 525) πας σε ds 500 η ac 500 η πλέον συμφέρουσα αγορά.....
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
κατοχος mt 03,μετά τα 110 ούτε κουνάει ούτε τρίζει,δικάβαλο πηγαίνεις σταθερά 130-140 απλά μετά τα 140 με δικάβαλο και φορτωμένος δεν εχεις γκάζι για προσπέραση.Τελική εχει 180 σκυμμένος,κρεμασμένος κλπ αλλα ξανα λεω με 140 πας απροβλημάτιστα.
Μια περίοδο που το πήγαινα στα κόκκινα συνέχεια,αλλάζα στις 9-10 χιλιάδες,εκανα συνεχεια ανοίγματα κλπ δεν είδα ποτέ πάνω απο 4.4
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση