Ισχύει τα φλασάκι έρχονται … κατευθείαν από το 390 που είχα.
Το τελικό μάλλον για το τέλος το κόβω
Αν φύγουν κάτι πράγματα που εχω προς πώληση από το 390 (pc v+ ανάρτηση) θα πάνε για αναρτήσεις στο sv….υπάρχει πλάνο ….. ελπίζω όχι για διαζύγιο
Αυτή με ψήνει κάποια στιγμή
https://www.leovince.com/en-br/produ...-x-2018-2020-2
Η καλύτερη και φθηνότερη επέμβαση στο sv,είναι να βάλεις στο πηρούνι τη βαλβίδα τύπου Γκολντ βάλβ.
Καμιά 50αρια € συν μεταφορικά (+προσωπική εργασία για το ταίριασμα)
Μην τολμήσεις να βάλεις την εξάτμιση διχάλα, θα σε καταγγείλω στην "Αστυνομία αισθητικής" και πρόσεχε, αυτοί βαράνε, δεν είναι σαν τους άλλους ευγενικοί και πολιτισμένοι.
Oldfarts never die
Πολύ όμορφο είναι, μεγειά και να το χαρείς!!
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Απο όσα μπορώ να καταλάβω θα μπερδέψει ο ήχος της. Θα "βρωμίσει" σαν πολυκύλινδρο.
Έχει ωραίο ήχο, αν "καθαρίσει" περισσότερο από τον εργοστασιακό και αποκτήσει βάθος νομίζω θα σου αρέσει.
Tα τελικά που είναι μικρότερα από ~35cm δεν αποδίδουν βάθος όπως τα μακρύτερα.
Σούπερ το νέο μηχάνημα! Καλοτάξιδο και αγρατζούνιστο!
Οι δυσκολίες συχνά προετοιμάζουν ένα συνηθισμένο άτομο για ένα ξεχωριστό πεπρωμένο. https://www.youtube.com/watch?v=kZmuVMXEZdE