Εξαιρετικός και ωραίο μοτέρ !
Ερώτηξις : Την μπαταρία την γέμισες εσυ υποθέτω ; Εβλεπα τώρα χθες προχθες τις διαφορες της yuasa ytz10s με την ttz10s και η διαφορά είναι ότι η πρώτη μπαίνει ξάπλα γιατί είναι κλειστή από το εργοστάσιο. Θα σε ανησυχούσε κάτι τέτοιο ή διυλίζουμε το κνουπ;
To 200 έχει ομολογκαριστεί με δύο τύπους ελαστικών ,τύπου trial και τακουνάτα.Τα πρώτα με διάσταση 4.00-18 και τα δεύτερα 120/80/18.Δημοσιεύθηκε αρχικά από azar41
Ανάλογα την εταιρεία υπάρχουν ψιλοδιαφορές σε ίδιων διαστάσεων ελαστικά.
Αν πάντως ξαναβάλω τακουνάτα μάλλον θα παω για φάρδος 110 ώστε να είμαι σίγουρος ότι δεν βρίσκει.
Θένκς
RIDE MORE TALK LESS
Σε ευχαριστώ.
Την μπαταρία την πήρε φίλος επαγγελματίας μηχανικός (με την σχετική έκπτωση) και αν θυμάμαι καλά είναι τύπου gel και πρέπει να ήταν προφορτισμένη.
Δυστυχώς δεν ξέρω να σου πω για το αν κάποια μπαίνει ξάπλα ή όχι γιατί στο θέμα ηλεκτρολογικών γενικά έχω μαύρα μεσάνυχτα .
RIDE MORE TALK LESS
εξαιρετικός Λεωνίδα! το χρωστούσες αυτό το θεμα!
το 120/90 σε αυτό το μηχανάκι όντως λίγο υπερβολικό, όμως έρχεται πλήρως με 2-3 δόντια μεγαλύτερο πίσω γρανάζι
υπάρχει εντουράδικο FIM μεικτής χρήσης αν σε ενδιαφέρει σε 110/80 που είναι για τέτοια αποδοση μοτο, σε metzeler το mc6 six days
επίσης εναλλακτικά αν ήθελες trial ελαστικό που πάει και δρόμο ανετα το pirelli MT43(αλλά πρέπει να είναι ακριβό όπως και τα 50-50% MT21)
κάνε και μια πατέντα να γυρίσει το σταντ απο τα αριστερά, απο τα δεξιά είναι σα να του έριξες κλότσο και στράβωσε..
you rise you fall you're down then you rise again
Τυχερό ηταν τελικά το μηχανάκι που έπεσε στα χέρια σου.
Θα περάσετε καλα μαζί μου φαίνεται.
sapila racing team
bimota SB6 1995
Hornet 900 2005
Yamaha SR500 1981
BMW R75/6 1975
BMW R26 1957
Εχείς ρίξει και εσύ δουλειά!!
Το μηχανάκι είναι μια χαρά για τις βόλτες που κάνουμε!
LIVE FREEEEE!!!!!
Ωραίος και από ότι βλέπω περνάτε μια χαρά με το μικρό.
Η αλήθεια είναι πως και εγώ το χάζευα λίγο καιρό πριν, αν και δεν βλέπω να κυκλοφορούν και πολλά στα μεταχειρισμένα.
Oldfarts never die
Γιώργος όχι Λεωνίδας,εκτός αν ήθελες να γράψεις Λευκάδιε.
Τα MT43 στην Αγγλία είναι τα πιο διαδεδομένα λάστιχα για το Alp αλλά είναι πανάκριβα τα ρημάδια.Επισης έχω υπόψιν και τα Maxxis Trialmaxx M7320 που φοράνε τα KTM Freeride.
Aν και προς το παρόν κάνω μια χαρά δουλίτσα με αυτά που έχω τώρα.
Για το δεξί σταντ υπάρχει τρόπος να μπεί αριστερά αλλά να πω την αλήθεια το έχω ...συνηθίσει
RIDE MORE TALK LESS
Ευχαριστώ Άρη,ήδη περνάμε καλά!Τυχερό ηταν τελικά το μηχανάκι που έπεσε στα χέρια σου.
Θα περάσετε καλα μαζί μου φαίνεται.
Τελευταία τροποποίηση από Λευκάδιος; 27/03/2023 στις 14:08.
RIDE MORE TALK LESS
Λευτέρη του έχω κάνει τα απολύτως απαραίτητα γιά να είναι λειτουργικό.
Όσο για τις βόλτες ...το μικρό με έχει κερδίσει και το XR το χρησιμοποιώ σπάνια σε μεγάλες βόλτες .Μάλιστα πρόσφατα ένας φίλος έλεγε χαρακτηριστικά ''Ένα xr κάθεται στη γωνία και κλαίει που δεν το παίζουνε πια"
ΕυχαριστώΩραίος και από ότι βλέπω περνάτε μια χαρά με το μικρό.
Η αλήθεια είναι πως και εγώ το χάζευα λίγο καιρό πριν, αν και δεν βλέπω να κυκλοφορούν και πολλά στα μεταχειρισμένα.
Ναι είναι αρκετά δυσεύρετα στα μεταχειρισμένα ακόμα και τα νεότερα μοντέλα.Φιλος ψάχνει κάμποσο καιρό για νεότερο μοντέλο αλλά δεν βρίσκει σε προσιτές τιμές (νομίζω βρήκε ένα στα 4500).
Από την άλλη τα καινούργια έχουν 5800 .
RIDE MORE TALK LESS
Μπράβο. Μεράκι, όρεξη και λιγες γνώσεις και ένα πολύ καλό αποτέλεσμα.
τι θα γινω οταν μεγαλωσω?
συνταξιουχος................
Απλή κατασκευή,η χαρά του ερασιτέχνη που του αρέσει να μουτζουρώνεται.
Σε ευχαριστώ
RIDE MORE TALK LESS
Η προσωποποίηση του before και after,χαίρομαι να διαβάζω τέτοια πόστ.
Μπράβο Γιώργο καλές αναρριχήσεις με το κατσικάκι σου!
Περιγραφικότατος όπως πάντα Γιώργο. Τα έχουμε πει σε ανύποπτο χρόνο, καμιά ψιλή πότε θα πάμε?
I'm diagonally parked in a parallel universe.
Ωραίο θέμα Γιώργο!
Ούτε που την περίμενε τέτοια περιποίηση το δόλιο το μηχανάκι, καλοπερνάει στα χέρια σου!
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση