Kalispera meta apo poly kairo aytokinitioy sthn athina epiksa kai skeftomai gia mixani. Exontas ftasi sta 28 lew oti einai h katalili periptwsi gia mesa sthn poli alla kai ekdromes.
Exw skefti arketa montela gia na parw kai oi kathgories allazoyn kathe mera sto maylo moy, logo ypsoys moy 1.89 kai 100 kg thelw kati stivaro na me kratai.
Ta montela poy exw skefti einai ta eksis
ZONTES T310
BMW F600
XT 660 (2008)
VERSYS 650
eimai pio konta sto xt alla gia taksidia einai voliko gia 2 atoma ?
οχι.
Παρε το versys για την δουλεια που το θελεις.
Quod me nutrit... me destruit.....
Καλώς ήρθες.Σίγουρα θα βρεθούν αρκετοί εδώ μέσα να σε καθοδηγήσουν.
Αν θέλεις γράφε Ελληνικά γιατί τα greeklish κουράζουν στην ανάγνωση.
Versys για τα παντα.
Πες χρημα που διαθέτεις και αν θες καινούργιο η μεταχειρισμένοΔημοσιεύθηκε αρχικά από fanispapa
Από τα 4 που αναφέρεις, είτε το Zontes σε καινούργιο είτε Versys 650 πρόσφατο μεταχειρισμένο. Και το Versys 300 είναι υπέροχο, ειδικά για πρώτο. Δυνατό, μεγάλο σε διαστάσεις, σελάρα, ενσωματωμένη σχάρα πίσω.
+1 για το Versys 300.
Πολύ καλή εντύπωση έχω από αυτό το μηχανάκι.
Προσοχή στα μετχ. Versys 650...ειδικά το Gen 1.
where was Gondor when the Westfold fell?
1.90 με συνεπιβάτη και ταξίδια μόνο τρανσλαπ ή στρομ.
Μεταχειρισμένο λέω γιατί σαν πρώτο θα του κάνω σίγουρα κακή χρήση θεωρω λεφτά μέχρι 3500 εκεί γύρω
Gen 1 είναι από το 2008 και πριν ;
Εφ όσον είναι το πρώτο σου μηχανάκι όχι πάνω από 300 κυβικά,και σίγουρα να είναι με ABS.
Προσυπογράφω....
εγώ άθεος; ισα-ισα, εχω τρεις: το μυαλό μου, τα χέρια μου και τα πόδια μου
Συμφωνώ με τους από πάνω. 20-40 άλογα το πολύ είναι παραπάνω από αρκετά για αρχάριο. Και για δικάβαλο σε εκδρομές.
Τι να τα κάνεις τα 60+ του Versys μαζί με τα 200 κιλά του; Ειδικά για αστική χρήση είναι άχρηστα ακόμη και για έμπειρους αναβάτες, πόσο μάλλον για αρχάριο, όπου μπορούν να είναι ακόμη και επικίνδυνα.
Ρίξε μια ματιά και στο Vstrom 250 που ήταν διαθέσιμο ως το 2020 και το φάγανε με το Euro V.
Τελευταία τροποποίηση από skritikos; 29/03/2023 στις 10:43.
To Versys 300 ειναι πραγματικα πολυ καλο γι αυτο που ειναι και θα το εβαζα πρωτη επιλογη. Το θεμα ειναι οτι δεν υπαρχουν πολλα μεταχειρισμενα. Απο την αλλη, οτι υπαρχει ειναι πρακτικα καινουργιο. Οποτε δυσκολα να πεσεις σε κακη περιπτωση.
Προσωπικα απαντησα μονο μεταξυ των 4 που εβαλες. Αν ειναι να το ανοιξουμε το θεμα τοτε οι επιλογες ειναι παρα πολλες. Στο 1.90, αρκετα θα σου πεσουν οριακα εως και μικρα (ειδικα απο τα νεωτερα κινεζακια).
Τα 300 κυβικα δεν τα θεωρω ταβανι απαραιτητα. Τα 650 του GS ας πουμε δεν το κανουν καθολου απαγορευτικο για πρωτο. Ολα ειναι σχετικα. Αυτο που ειναι απαραιτητο για μενα ειναι το ABS και οσο γινεται πιο νεα εκδοση του.
Quod me nutrit... me destruit.....
Βασικά αυτό.
Και μέχρι τα 700 κυβικά να φτάσεις , όλο το παιχνίδι είναι στον κινητήρα και στο πόσο γραμμικός είναι , άρα πόσο συγχωρεί τα λάθη του πρωτάρη
where was Gondor when the Westfold fell?
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση