quickshifter

[thenikos]

Γεια σας,
διαβασα μερικα τοπικς περι quickshifter (qs). οι πιο πολλοι μιλουσαν για αγωνιστικη οδηγηση κτλ. για μεσα στην πολη ομως βοηθαει? δηλαδη περιοριζει κατα πολυ την χρηση του συμπλεκτη? (απο οτι εχω καταλαβει θα χρησιμοποιηθει μονο στο σταματημα). αλλα για χαμηλες ταχυτητες, 1η 2α 3η, 2α, 1η κτλ κτλ ολα θα γινονται με το ποδι χωρις συμπλεκτη? εχω στο μυαλο μου το cf 800 touring που εχει qs default. εχω οδηγησει dct και nc και integra και ηταν πολυ βολικα με τις αλλαγες στο χερι. οποτε φανταζομαι το qs να γινεται το ιδιο αλλα με αλλαγες στο ποδι. τελος, μηπως υπαρχει μετατροπη που να σου στελνει το πανω/κατω και στο χερι? ευχαριστω

[basilis_k6]

Γεια σας,
διαβασα μερικα τοπικς περι quickshifter (qs). οι πιο πολλοι μιλουσαν για αγωνιστικη οδηγηση κτλ. για μεσα στην πολη ομως βοηθαει? δηλαδη περιοριζει κατα πολυ την χρηση του συμπλεκτη? (απο οτι εχω καταλαβει θα χρησιμοποιηθει μονο στο σταματημα). αλλα για χαμηλες ταχυτητες, 1η 2α 3η, 2α, 1η κτλ κτλ ολα θα γινονται με το ποδι χωρις συμπλεκτη? εχω στο μυαλο μου το cf 800 touring που εχει qs default. εχω οδηγησει dct και nc και integra και ηταν πολυ βολικα με τις αλλαγες στο χερι. οποτε φανταζομαι το qs να γινεται το ιδιο αλλα με αλλαγες στο ποδι. τελος, μηπως υπαρχει μετατροπη που να σου στελνει το πανω/κατω και στο χερι? ευχαριστω

τα περισσοτερα qs μέχρι σημερα δεν κατεβάζουν μονο ανεβάζουν. στα μοντέλα 22 και μετα αρκετοι εχουν και το κατέβασμα. δεν ειναι τοσο γλυκό οσο το ανέβασμα και δεν εχει καμια σχεση με το dct που οδήγησες. δεν ξερω ακριβώς πως δουλευει οταν κατεβάζεις διοτι φαντάζομαι δεν αρκεί το κοψιμο της τροφοδοσίας όπως γινετε στο ανέβασμα. λογικά θα έχουν κάνει κατι και με τον συμπλέκτη. Μετατροπή δεν εχω ακούσει και δεν νομίζω οτι γίνετε μιας και όλο το σύστημα ειναι στο πόδι και η έναρξη του γίνετε τελείως μηχανικά με την κίνηση του ποδιου και όχι οπως το dct που είναι ηλέκτρονικό. επισης το πιο σημαντικο feature του dct ειναι οτι δεν κρατας τον συμπλέκτη στην πρώτη. αυτο δεν υπάρχει στα qs και το να κατεβάζεις με χαμηλές ταχύτητες χωρις τον συμπλέκτη ειναι σχεδόν ανουσιο.

[karellen]

Το cf moto έχει qs και για πανω και για κάτω και δουλεύει μια χαρά. Φυσικά έχει και τον συμπλέκτη στο χέρι που θα τον χρειαστείς πολλές φορές ειδικά όταν κινείσαι στην πόλη και μισοσυμπλεκταρεις.
Κοντολογίς δεν χρειάζεται να πειράξεις τίποτα, δεν είναι σαν το dct.

Μετατροπή που να σου φερνει τις αλλαγές στο χέρι δεν υπάρχει.

[telegonos]

Μετατροπή που να σου φερνει τις αλλαγές στο χέρι δεν υπάρχει.

Δεν πρέπει να είναι ιδιαίτερα δύσκολο να βάλεις ένα βηματικό μοτέρ να γυρίζει τον μύλο των ταχυτήτων. Μια ηλεκτρονική μονάδα παρακολουθεί το άνοιγμα του γκαζιού ή το κλείσιμο, και τις στροφές του κινητήρα. Ανάλογα το πρόγραμμα που έχει επιλέξει ο οδηγός, μόλις η μονάδα κρίνει ότι πρέπει να κάνει ανέβασμα ή κατέβασμα, αυτόματα ή πατώντας κουμπί ο οδηγός, με ένα ηλεκτρουδραυλικό μηχανισμό πατάει συμπλέκτη, το βηματικό μοτέρ γυρνάει τον μύλο να αλλάξει ταχύτητα, αφήνει συμπλέκτη, και όλα καλά. Χωρίς να κουνήσει πόδι ή χέρι ο αναβάτης.

Δεν είναι κάτι που μπορεί να φτιάξει ο τυχαίος, αλλά ένας με κάποιες γνώσεις ηλεκτρονικών και αυτοματισμών, το φτιάχνει για πλάκα. Δεν χρειάζεται δλδ να είσαι εργοστάσιο για να φτιάξεις κάτι τέτοιο. Σε οτιδήποτε μοτοσυκλέτα με συμβατικό κιβώτιο, και παραμένει και ο συμβατικός χειρισμός ταυτόχρονα.

Είναι κανείς εδώ με τις κατάλληλες γνώσεις, να το φτιάξουμε;

[dumutrus]

Κοίτα με ένα arduino για κεντρική μονάδα γίνεται εύκολα,από σήματα που θα χρειαστούμε αυτά που σκέφτομαι είναι στροφές κινητήρα,τι σχέση έχει κουμπομένη εκείνη τη στιγμή,τη ταχύτητα του οχήματος,το πόσο ανοιχτό είναι το γκάζι.Από εξόδους θέλουμε δύο εντολές για το ανέβασμα και το κατέβασμα της σχέσης,μία εντολή για το πάτημα του συμπλέκτη,και μία εντολή (δεν ξέρω αν όντως χρειάζεται)για να κόβει την ανάφλεξη την στιγμή της αλλαγής.Το <ζόρικο>είναι να προδιαγράψουμε τις προϋποθέσεις για το πότε θα ανεβάσει ή θα κατεβάσει ταχύτητα.Και δεν μιλάω για την ώρα της επιτάχυνσης αλλά για τις στιγμές π.χ. ενώ είμαστε σε ευθεία ο δρόμος ανηφορίζει ποιες παράμετροι θα πρέπει να διαβαστουν και να ερμηνευτούν ως κατέβασμα ταχύτητας.Όποιος θέλει να προσθέσει,αφαιρέσει,διορθώσει κ.τ.λ. ενοείται ελεύθερα κουβέντα κάνουμε.

[thenikos]

σας ευχαριστω πολυ ολους !!!