Γιατί σε ποιο σύμπαν απαντάμε στο moto σε αυτό που ρωτάει ο άλλος.Δημοσιεύθηκε αρχικά από ptc
Σε ποιο σύμπαν υπήρξε το 07 απάντηση σε νήμα για Α2 και μάλιστα με μπάτζετ 2-3 χιλιάρικα;
Καινούριο κινέζικο είναι η απάντηση πασπαρτού, get with the times old man.
Άσε που με ξένο πορτοφόλι γενικά, είμαστε large, ανεβαίνουμε 2-3 χιλιαρικάκια για πλάκα.
Oldfarts never die
Ασφαλιστικές, σχολές οδήγησης, τροχαία και λοιποί φορείς, ενώ έπρεπε να ξέρουν τους νόμους απ'έξω, δεν γνωρίζουν βασικά πράγματα, όπως τί όχημα οδηγάς με το κάθε δίπλωμα, ποιοί περιορισμοί ισχύουν κλπ.
Σαν να πηγαίνεις στο φαρμακείο για να ζητήσεις χάπι για τον πονοκέφαλο και να σου δίνουν Proviron.
O νόμος είναι σαφέστατος σχετικά με το ποια οχήματα οδηγάς.
Στο θέμα της αναζήτησης, με τα λεφτά που έχεις ΚΤΜ που να μπορείς να το καβαλήσεις για βόλτα δεν παίρνεις. Για να το έχεις χαλασμένο στη αυλή σου ή στο συνεργείο μια χαρά είναι.
Επειδή έχω δύο παλιές μηχανές, έχω να πω ότι όσο καλά φτιαγμένες και αξιόπιστες να είναι, δεν μπορούν να νικήσουν την φθορά του χρόνου με αποτέλεσμα να βγάζουν χαζές βλάβες μεν, που τις ακινητοποιούν δε. Τις παραπάνω, τις φτιάχνω μόνος μου. Εσύ; Γιατί για κάθε χαζό πρόβλημα που θα βγαίνει ανά δύο μήνες θα χρειάζεσαι τουλάχιστον €20 συνεργείο και δύο με τρεις χαμένες μέρες. Δεν σου λέω τώρα να πάθεις κάτι χοντρό.
Εν κατακλείδι, μαζεύεις λεφτά και κοιτάς κάτι άλλο, πριν δέκα χρόνια μεταξύ μεταχειρισμένου και Κινέζου, θα σου έλεγα μεταχειρισμένο, σήμερα σου λέω Κινέζο, όχι γιατί είναι τίποτα τρομερό, απλά είναι αξιοπρεπέστατα οχήματα για τα χρήματα τους. Δεν έχουν τα εξωτικά κράματα των SS, ούτε τα μοτέρ υψηλών επιδόσεων άλλων εταιριών, απλά κινούνται με αξιοπρέπεια και έχεις το πλεονέκτημα της εγγύησης, δηλαδη θα έχεις σίγουρα μηχανή για 2 χρόνια, κάτι που με αυτά που κοιτάς τώρα είναι αμφίβολο.
Και κάτι ακόμα το XTX με 4χιλιάρικα δεν είναι ότι βγήκε από βιτρίνα, συνήθως θα έχει και καμιά 60k+ στην πλάτη του, το λιγότερο, οπότε και αυτό κάτι θα θέλει.
Άντε ας πούμε ότι θα θέλει ένα 500αρικό (αισιόδοξος είμαι).
Άντε να πούμε ότι το ΚΤΜ, θα χρειαστεί 2χιλιάρικα για να γίνει σωστό.
Ε, πάλι και πιο φθηνά θα σου βγει και πολύ καλύτερο μηχανάκι θα έχεις και ότι πιο κοντά σε "πολιτική" έκδοση supermoto.
Βέβαια 4 χιλιάρικα είναι πάρα πολλά για μηχανάκι 20ετίας, αλλά "περι ορέξεως..."
Άλλος δίνει 4 για Κινέζο, άλλος για σκούχτερ, άλλος τα ρίχνει στο παπί για να το κάνει πύραυλο.
Βασική προϋπόθεση, είτε LC4, είτε ΧΤΧ, είτε DRZ, είτε CCM, πολύ καλός έλεγχος, για να μην βγει ο "κούκος, αηδόνι".
Oldfarts never die
Κανόνες δημοσιεύσεων
Απάντηση με παράθεση